对标特斯拉Model S-Polestar 5专利图谱最快明年揭晓
05-27
中国汽车新闻网1月13日讯 近日，乘联会公布的数据显示，12月特斯拉Model 3销量为2.3万辆。
销量再创新高。
据中国汽车新闻网报道，国产Model 3全年销量达00万辆，位居今年中国新能源汽车销量第一。
取得如此优异的成绩，证明了Model 3的产品力和品牌力在国内得到了广泛认可。
新中国制造Model 0年，我们每个月都在见证Model 3的销售奇迹。
从1月突破3000辆，到3月突破1万辆，再到11月、12月突破2万辆，Model 3几乎每个月都在创下新的峰值。
这与Model 3超高的性价比，以及其智能网联、自动辅助驾驶等领先功能不无关系。
据了解，自特斯拉今年1月开始全面交付国产Model 3以来，中国市场对该车型的需求一直强劲。
Model 3凭借强大的产品力和性价比，成为国内最受欢迎的电动汽车。
Model 3领先时代的Autopilot自动辅助驾驶、超越同级燃油车的操控性能和安全性是消费者放弃燃油车的原因。
特斯拉销量的增长，也离不开充电网络的建设。
特斯拉此前曾表示，希望用户在购买特斯拉时，不仅能获得一款具有前瞻性的智能产品，还能享受到完整的充电服务网络和配套的生态系统。
前瞻性的理念和实际行动让用户选择特斯拉充满信心。
特斯拉超级充电站在中国的建设速度 如今，特斯拉已经在中国从东到西、从北到南建设了密集的充电网络。
成为国内最早的充电桩项目，拥有最多的自有充电桩，覆盖城市。
最广泛的新能源智能汽车公司。
最新公布的数据显示，截至今年1月，特斯拉超级充电站数量已超过中国，拥有超过5个超级充电桩，充电网络已覆盖中国大陆城市。
其中，特斯拉仅2018年就在中国建设并开通了三座超级充电站，其中之一是采用先进技术的V3超级充电站。
今年12月，特斯拉甚至在74个城市建设并开通了超级充电站，速度让所有人感到惊讶。
此外，特斯拉今年还将在上海投资4万元建设集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。
该项目预计今年一季度投产，初步规划年产能1万台超级充电桩（主要是V3超级充电桩）。
此举将加速全球顶级充电设备V3超级充电桩在中国的普及。
随着特斯拉上海超级充电桩工厂的落成，特斯拉势必进一步提升超级充电网络的密度布局和覆盖范围，进一步扩大充电网络的优势。
在当前“百年未有之大变局”的形势下，中国选择引进特斯拉显然有着更加雄心勃勃的目的。
“作为电动汽车行业的领军者，特斯拉的一举一动都会引起行业的波澜和趋势。
”一位业内专家表示，特斯拉的“鲶鱼效应”在今年全面显现。
在特斯拉的带领下，中国新能源车企和造车新势力的销量也在不断上升。
包括小鹏、蔚来、理想、比亚迪等车企在内的车企全年销量均实现大幅增长。
其中，小鹏汽车累计交付汽车2.7万辆，同比增长0.6%；蔚来全年交付量达4.3万辆，同比增长0.6%。
上述专家认为，特斯拉给中国车企带来了诸多示范，正在刺激国内车企和供应链加速产业升级转型，如技术升级、成本降低、培育新能源汽车市场等。
更重要的是，特斯拉带动的中国供应商也将以此为契机，推动中国汽车产业在新一轮全球竞争中取得优势。
中国制造Model Y年，随着国产Model Y和新款Model 3的上市，特斯拉的销量势必会更上一层楼，燃油车也将面临前所未有的冲击。
令人欣喜的是，特斯拉仍在加大对华投资，这将有助于中国尽快实现“碳中和”目标。
我们也希望看到特斯拉推动更多消费者接受纯电动汽车，带动新能源汽车快速发展。
此举将配合国家新能源汽车发展政策，共同缓解我国能源压力，促进节能减排和智能交通的发展。
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