新体验 名爵全系车型逐步升级斑马智行3.0
05-16
汽车信息网9月2日报道，新年已过半。
尽管今年面临疫情反复、芯片供应短缺等困难，国内汽车市场无疑出现下滑，但江铃汽车依然交出了亮眼的成绩。
订单：今年以来，累计销量突破20万台，同比增长24.6%，实现销量快速增长。
其中，轻型客车销量突破6万辆，同比增长34.6%，位居行业第一；皮卡销量近3.9万辆，同比增长37.8%。
面对现有的细分市场竞争，江铃汽车如何保持快速增长？在本届成都车展上，《车谈》还与江铃汽车销售有限公司轻客品牌经理李爽进行了面对面的交流。
作为国内欧洲轻客市场的领军者，江铃轻客在每个车展的必备产品。
江铃此次成都车展并未带来太多的轻客产品，仅有全新一代全顺Pro和特顺太空王，但这足以展现江铃福特轻客家族的产品实力。
李爽表示，江铃福特轻客车主要有三款产品。
入门级的是特顺，性价比很高，中高价位的是福特新款全顺，最高端的是新一代全顺。
除了福特全顺+江铃特顺的双品牌路线外，新一代全顺Pro和特顺太空王是江铃福特轻客家族的最佳代表，也是最适应当前需求变化的代表。
目前，江铃福特轻客车家族拥有新一代全顺、新一代全顺Pro、新全顺、新全顺商旅车型、特顺、特顺太空王等多款主力车型。
这些车型具有不同的轴距和不同的车顶。
高速、柴油、汽油动力的不同选择，物流、客车的不同用途……总有一款适合不同行业用户的需求。
事实上，从2009年开始，江铃福特商用车就推出了很多符合市场需求的产品，比如年初的各种定制皮卡。
对此，李爽表示，正在努力拓展改装车市场。
“目前房车市场潜力巨大，发展前景广阔。
从今年3、4月开始，房车销量超过现款运输车，成为轻客改装车市场第二大市场，第一个最大的是救护车。
由于去年疫情的影响，救护车的需求量比较大，所以运力最大的就是救护车，短时间内，房车甚至超过了救护车的市场运力。
”乘用车改装车领域，江铃汽车目前拥有较大的市场容量。
福特的救护车约占80%的市场份额，疫苗运输车约占60%-70%，现金运输车约占70%-80%。
在零售市场上，欧洲轻型客车占据了45%的市场份额，基本上是第二名和第三名的销量总和。
在城市配送、物流运输方面，江铃福特的市场占有率处于较高水平。
同时，在房车领域，新款全顺在汽油动力、自动变速箱、油耗、流线型车身造型、车身高度等各方面都具有优势。
应用场景广泛，优势明显。
而李爽还表示，江铃福特未来也会在C型房车方面发力。
在现有市场上，江铃汽车能够连年保持高速增长，甚至占领了三分之一的轻客市场。
这正是因为江铃福特轻型客车依靠的是过硬的品质、卓越的性能、丰富的产品选择。
目前，全顺系列车型全球销量已突破1万辆，国内销量已突破80万辆。
江铃汽车轻客销量月月遥遥领先，市场占有率连续多年稳居行业第一，牢牢占据“中国轻客第一名”的位置。
对于今年下半年的销量，李爽也表达了信心：“今年，轻客将继续保持行业第一的地位，我们希望能够达到10万台的目标。
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