首页 > 汽车智慧 > 内容

上海放宽汽车限购-新能源汽车充电补贴，北京还远吗？

发布于：2024-05-17 编辑：匿名来源：网络

什么措施最能刺激消费者买车？对于“车牌难”的上海来说，增加车牌供应才是最有力的事情。

今年一季度，上海个人车牌交易均价突破9万元。

这是什么概念？上海本地生产的国民“家庭轿车”上汽大众朗逸的起售价仅为11.29万元。

一辆车=一张牌照，这使得上海居民的购车成本直线上升。

但在疫情影响下，刺激汽车消费、提振汽车销量成为当务之急。

近期，上海出台了颇具吸引力的新政策。

不少新举措充满了有用的信息，不仅增加4万个车牌/免费无限量发放新能源汽车/对更换国六车型给予一定补贴/对购买新能源汽车给予充电补贴……此外，作为地方汽车公司方面，上汽集团也将联合旗下八大品牌的数十款新车进行折扣促销。

走过路过不要错过吗？这波优惠值得一看。

如果放宽汽车限购，均价9万的车牌价格会下降多少？一是消费者最关心的车牌数量增加4万张。

据迅伦哥透露，今年3月至年底，上海将新增非营业性公交车牌照4万张。

2016年，上海个人车牌配额仅为19辆，增幅超过35%。

疫情发生以来，上海连续两个月增加上海牌照配额。

3月和4月牌照公告数量分别为0份和0份。

然而，竞争也非常激烈。

相关数据显示，今年前三个月，每月参与上海品牌拍卖的人数超过13万人。

现在牌照数量增加了，相信中标率也会提高。

汽车销售也对增加牌照的措施持乐观态度。

他们认为，上海汽车市场消费将迎来小高峰。

据购车者反映，在北上广深四个一线城市中，上海的车牌竞价遥遥领先。

以今年3月份新鲜出炉的拍卖会为例，广州地区个体成交最低价为0元，个体均价为5元。

3月份深圳个体成交最低价为0元，成交均价为3元。

由于北京只实行摇号制，摇号中奖率很低，导致很多家庭买车困难。

截至2020年10月，已有超过44万人申请了北京新能源指标。

新申请者可能要等到明年！由于上海在汽车牌照难求的情况下放宽汽车限购，今年还将增加4万个配额，不知道此前北京将增加10万个新能源配额的传言是否有机会成真？更换国六车有补贴。

能吸引你换车吗？今年7月，上海率先实施国六排放标准。

由于时间限制和经销商库存压力，不少国五车辆在7月份之前就以低价出售。

最令人震惊的是豪华品牌凯迪拉克ATS-L。

原价将近30万。

最后为了清理库存，才卖了不到17万。

可见经销商正在清理库存，消费者也担心国五车辆无法上牌。

那时汽车消费已经被大大透支。

但国六车型推出后，消费者观望态度浓厚，不少厂家为了满足排放量的增加，将制造汽车的成本转嫁到消费者身上，极大影响了汽车销量。

如今，国六车型的补贴有望鼓励部分用户升级换新。

据买车人介绍，上海消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油汽车，购买新的国六排放标准燃油汽车时，政府将给予每辆车1万元的补贴。

消息一出，还在开国四、国三车型的车主可以考虑换车了。

新能源汽车继续享受充电优待补贴！最后，新能源汽车依然是亮点。

我国大力推广新能源汽车以来，购车补贴、免征购置税、新能源汽车不限行、限购等措施起到了非常明显的推动作用。

2019年，我国新能源汽车全年产销分别达到1万辆和6000辆，同比增速分别为59.9%和61.7%。

2018年，新能源汽车产销分别完成2000辆和6000辆。

虽然年内略有下滑，但总体来看，国内新能源汽车近年来呈现爆发式增长。

不过，在新能源汽车保有量快速增长的同时，我国新能源汽车消费仍面临不少问题。

一方面，消费者购买热情不够高，对新能源汽车尤其是纯电动汽车存在较强的续航焦虑。

其次，电池安全问题一直困扰着消费者购车。

三是充电设施不够完善，用车不方便。

四是新能源汽车价格较高。

如果这些棘手问题不解决，消费者可能会发现购买困难。

因此，在用车成本方面，上海用户将享受新能源汽车充电补贴。

除继续享受中央财政补贴、免征购置税等政策外，上海还将对本市消费者使用新能源汽车产生的充电费用给予1万元补贴。

事实上，无论是限制新能源汽车上牌、购买新能源汽车享受相关补贴，还是为购买新能源汽车提供充电补贴，都是为了进一步促进新能源汽车的发展，进一步推动新能源汽车的发展。