雷诺推出首款电动汽车，续航里程达300km
05-27
汽车信息网1月6日电 去年，广汽Aion发布了“快充”和“长续航”两项电池技术，引发行业关注。
此前，搭载广汽艾安自主研发的超级快充技术的AION V Plus已经上市，而万众期待的“千公里续航”电池也终于在AION LX Plus上首发。
1月5日，AION LX Plus正式上市，售价28.66万元-45.96万元。
新车共推出4款车型，包括两驱80至尊版、四驱80D旗舰版、四驱80D Max以及备受期待的两驱千里版。
作为AION家族的最新旗舰产品，也是工信部新车申报目录中首款续航里程超过1000公里的车型，也是全球首款续航里程超过1000公里的纯电动汽车，AION LX Plus结合了海绵硅阳极电池技术和高性能。
“四合一”双电机集成电驱动和第二代智能变焦激光雷达将三大行业领先技术合而为一，使其成为真正的革命性产品。
数千英里的电池寿命“独特”的AION LX Plus最大的吸引力在于它的电池寿命。
作为工信部新车申报目录中首款续航里程超过1000公里的纯电动车型，AION LX Plus在CLTC工况下的续航里程可达1000公里。
是目前纯电动市场“唯一”的一款。
能够突破里程障碍，得益于广汽艾安自主研发的海绵硅负极电池技术。
广汽集团历时五年攻克技术难关，实现硅负极材料在动力电池的规模化应用。
自主研发“海绵硅负极片电池技术”，让电能储存更多能量。
在其最新技术的加持下，整个AION LX Plus电池组的能量密度达到Wh/kg以上，实现了0.4kWh的超大电池电量，为续航提供了最可靠的保障。
而且，面对低温，海绵硅负极电芯能够在-20℃下保持高达92%的电池容量，保证车辆在低温下的续航里程。
除了海绵硅负极板电池技术加持外，AION LX Plus还升级了广汽艾安新一代动力电池安全技术，这是一款杂志电池。
作为业内首个实现刺穿不起火的三元锂电池全包技术，弹匣电池在安全性方面也为AION LX Plus提供了一份保险。
除了实现1000公里超长续航之外，AION LX Plus还搭载了广汽艾安高性能两速双电机“四合一”集成电驱动技术，可在单-随时调速单电机、单速双电机和双速双电机。
双电机驱动方式，既保证了能耗，又保证了平稳性。
并且在动力方面，四驱高性能版配备前桥电机，组成三电机动力系统。
峰值功率达到kW，减速增扭后轮端扭矩可达N·m。
而且，由于电驱动系统集成度高，其综合驱动效率超过90%，动态性能和能耗进一步优化。
百公里加速仅需2.9秒，实现动力与能耗的平衡。
进化升级，增强竞争力 作为广汽Aion品牌的全新旗舰车型，AION LX Plus在智能座舱、驾驶辅助等方面也表现出色。
在智能电动汽车最大亮点辅助驾驶方面，AIONLXPlus配备了35项智能驾驶硬件，其中包括3个第二代智能变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个高清摄像头自动驾驶，4个环视摄像头和2个独立高精度定位模块。
借助这些高精度传感器和华为高算力智能驾驶计算平台，AIONLXPlus提供同级独有的高速+城市路况NDA智能驾驶辅助驾驶功能，可实现自主加速、减速和变道，并且是基于高精度地图的导航。
未来，AION LX Plus还可以通过OTA升级，逐步解锁更多智能驾驶功能。
智能交互方面，AION LX Plus搭载了最新的ADiGO 4.0智能物联网系统，增加了语音控制驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能。
此外，新的AION车载生态系统基本覆盖了当前主流的软件和智能家居的使用方式，大大提升了智能交互体验。
此外，在业界领先的7nm 8核高通座舱芯片的支持下，AION LX Plus拥有第三代高通骁龙旗舰数字座舱。
升级配备的IBCM无接触启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能配置，为用户带来更便捷、更安全的智能出行体验。
显然，AION LX Plus不仅仅是在AION LX上加一个“Plus”那么简单。
无论是续航、智能座舱、智能驾驶辅助软/硬件，AION LX Plus无疑代表了Aion品牌的最高技术水平。
广汽AION LX Plus应该是目前市场覆盖最广的车型，相信会有不错的市场表现。
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