我可以去上汽阿里城玩，这是我见过最有趣的汽车拉力赛

作为一个长期从事汽车行业的“老手”，小编看过无数的汽车比赛，比如CTCC、达喀尔、Ring of Tara拉力赛等等等等，不过10月9日，小编在汽车赛事的“体验库”中又增加了一个新条目——全球首届联网汽车拉力赛。

上汽阿里城可以玩，这是我见过最有趣的汽车拉力赛。

10月13日，上汽集团与阿里巴巴联合打造的全球首届互联网汽车拉力赛“探索·创新”在杭州云栖小镇圆满落幕，九支车队凯旋归来。

乍一看这个名字，还以为这是一场“网速”拉力赛！不过，与以往的集会不同的是，本次比赛确实有一些非常有趣的项目。

此次，上汽以“还原用户真实复杂的用车场景”为出发点，从“虐人、虐车、虐系统”的思路设计赛程，完成第一时间、第一视角，以及第一辆真正的互联网汽车。

生态大游行。

此次集会还吸引了手机、智能手表、无人机等移动智能终端的参与。

通过数据的交换，将互联网汽车生态的节点点与点之间连接起来，编织成生态网络，让玩家随意切换到移动互联网生活场景，体验未来互联网汽车的新生活。

本次拉力赛中，作为互联网汽车新品类，荣威RX5率先通过一场真实的互联网出行生存之旅，解锁未来交通密码，让用户探索追求新生活方式的可能性。

参赛者初次尝试所产生的大量新鲜数据，也将推动未来新出行方式的加速普及。

探索先锋携手荣威RX5，历经72小时公里，赢得这场史无前例的拉力赛。

最终，爱卡汽车车队夺得冠军，位居积分榜第一，并获得官网人气挑战赛第一名。

同时，荣威RX5依托上汽世界级“蓝芯”高效动力技术，创下3.7L/百公里超低油耗记录，刷新SUV节油标准。

预见未来的最好方法就是创造未来，实践是获得知识的必要途径。

这场集会很像现实生活中的角色扮演网络游戏。

玩家驾驶联网汽车，一路“打怪、升级、通关”，完成各种有趣且富有挑战性的任务，最终到达云栖小镇。

对于每个人、对于一个玩家来说，这段“旅程”都特别有意义。

与其他品牌车型的常规试驾不同，本次拉力赛并没有刻意走风景路线。

选手们从3条不同路线、不同路况的赛道出发。

他们每天都在路上行驶数公里，连续12个小时。

完成各种互联网汽车生活挑战后，我们历经72小时、10多公里终于抵达陕西安康。

通过“吃货大战”、“双盲导航”、“预约保养”等任务，荣威RX5的多项互联网“黑科技”也在诸多复杂场景中大展身手。

当一些人还认为移动互联网只是一个噱头时，这种做法终于“唤醒”了这些人。

10月11日下午3点，随着第九大队驾驶荣威RX5在迷雾中驶向西安，触发主线任务“双盲导航”，推送任务地点——秦岭终南山隧道。

道路两旁，连绵起伏的山脉快速掠过，很快，全长18.02公里的终南山隧道就出现在眼前。

进入隧道后，九队立即陷入了长达15分钟的短暂失联状态。

荣威RX5、手机等各类智能设备均无法接收网络信号。

不过荣威RX5的导航功能依然正常使用！也就是说，即使在没有网络信号、没有GPS定位的情况下，荣威RX5依然可以继续精准导航！这实际上就是双盲导航技术。

荣威RX5配备了高精度传感器，可以感知车辆的速度和方向。

即使卫星信号丢失，传感器仍然可以在地图上感知车辆的行驶位置。

穿过秦岭隧道后，本次集会的最后一个主线任务“预约维护”也上线了。

只需在荣威RX 4英寸大屏上点击“预约”，大致预估到店时间后提交即可。

几秒钟就可以完成，比电话预订、网上预订等传统预订流程要快得多。

作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5采用世界一流的互联网技术——YunOS for Car系统，采用在线感知汽车地图，支持实时路况导航、双盲定位等；还可以实现独立的ID身份账户。

车机定时保养、手机远程车辆控制、语音控制等多项操作。

传统汽车发动机是由石油驱动的，而互联网汽车的新型发动机是由大数据驱动的。

在本次拉力赛中，每辆荣威RX5每小时可产生10G数据。

九辆车从云栖小镇跑到安康拉力赛，历时42小时，产生了4T大数据，相当于一部超高清电影。

这些大数据的产生和收集，必然会重新定义“车与人”的关系。

有了这样的积累，上汽将更加了解消费者，为用户提供极致的体验。

同时，这些种子数据正在积累得越来越多，从量变到质变，未来将产生不可估量的大数据力量。

10月12日，荣威品牌庆祝十周年； 10月13日，全球首届互联网汽车拉力赛圆满落幕，这无疑是对荣威品牌十周年的一次非常有意义的致敬。

十年前，荣威以中高端路线进入市场，坚持以技术创新、以用户为中心，打造极致的用户体验。

经过十年的努力，荣威品牌前期的巨额研发投入已进入投资回收期。

本次拉力赛的主角荣威RX5，拥有最好的外观、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，以“四好一高”，让消费者“买得起、用得舒心”。

是一款最符合互联网经济时代当代设计潮流的产品，堪称“中国最好的SUV”。

▲在上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋主持的颁奖仪式上，荣威RX5正式交付给首批订购该车的阿里巴巴员工和天猫代表。

马云在7月6日的发布会上表示，要买几辆荣威RX5送给朋友。

为了更快拿到“爆款SUV”，阿里巴巴和天猫人士迫不及待“马云爸爸”送出，“组团”抢先购买荣威RX5，这足以说明，荣威RX5的销量如此之好，连业内人士都需要“拼”“速度”才能快速提车。

我记得一句名言：“如果你想看到改变，你必须成为改变本身。

”移动互联网汽车这个概念刚诞生的时候，就是在诸多质疑声中慢慢成长起来的。

甚至有很多公司还停留在传统的方式上。

汽车领域虽然“难耐”，但未来最终属于那些敢于创新、敢于探索的先行者，荣威就是其中之一。

明年荣威还将推出多款互联网汽车新产品。

可以预见，未来荣威品牌将形成更多的数据积累和社会价值，为用户带来更多可能。