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05-18
据《商业内幕》.com报道，电动汽车初创公司Faraday Future已签署租赁协议，并选择加州汉福德作为公司未来的电动汽车生产现场。
根据。
上个月，法拉第未来宣布将放弃原来在内华达州建设电动汽车工厂的计划，转而选择在其他几个更成熟的地方建厂的最佳地点，这样可以大幅缩短建厂时间。
据了解，法拉第未来最终选择了加利福尼亚州汉福德作为其电动汽车生产工厂的所在地，该工厂占地10,000平方英尺（约93,000平方米）。
法拉第未来首席财务官斯特凡·克劳斯（Stefan Krause）表示：“我们知道，未来还有很多工作要做，我们仍然面临很多风险。
”克劳斯最近还被聘为公司首席运营官，他补充说，新工厂选址对于法拉第未来来说是“向前迈出的一大步”，特别是在去年经历了高管辞职、供应商诉讼等一系列不利情况之后以及资金链紧张。
后。
克劳斯强调：“我们决定加入加州，因为它支持清洁能源和环境保护，所以我认为这很棒。
投资者投资于人，我们的员工仍然是法拉第未来最大的资产。
”据了解，法拉第未来正在开发一款功能强大的自动驾驶SUV，并将在工厂建成投产后聘用人员。
法拉第未来所在的汉福德工厂也因靠近加州红杉国家公园而被昵称为“红杉工厂”。
不过，据法拉第未来代表称，红杉工厂尚未做好投产准备。
上周六，一小队员工率先抵达工厂，进行了一天的清洁工作。
据报道，法拉第未来的新技术总监、宝马前高管乌尔里希·克兰茨(Ulrich Kranz)也被看到亲自对工厂设施的内部进行喷漆，而他旁边停着一辆公司车辆。
首款车型——FF 91。
法拉第未来全球生产副总裁Dag Reckhorn表示，法拉第未来新工厂的落成意味着该公司恪守了年底推出FF 91的承诺。
然而，法拉第未来仍面临严峻挑战。
克劳斯正在寻求多个投资者的财务援助。
在新一轮融资中，法拉第未来计划筹集至少10亿美元。
克劳斯在上个月接受采访时表示，如果法拉第未来能够成功找到一家新工厂，投资者愿意继续推进该项目。
与此同时，法拉第未来上周还将其位于洛杉矶的总部大楼抵押给纽约投资公司Innovatus Capital，获得1万美元贷款。
不过，为了完成模型的研发并成功建立和运营汉福德工厂，法拉第未来将需要更多资金。
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