对标特斯拉Model S-Polestar 5专利图谱最快明年揭晓
05-27
中国汽车新闻网讯 7月19日,宝马集团在北京举办中国创新日活动。
活动上,宝马集团宣布2018年推出L3级自动驾驶汽车I-NEXT,并计划在中国推出L4级自动驾驶测试车队。
此外,宝马集团在活动当天与腾讯签约,合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”。
这标志着宝马5G逸动通讯、高精度地图、高性能数据驱动开发平台的诞生。
“数据驱动研发”战略已在中国实施。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官戴高乐先生表示:“中国政府鼓励和支持创新,中国年轻消费者对新技术充满热情,中国拥有众多世界一流的高科技企业,这让我们坚信中国已处于塑造未来出行的最前沿,我们正坚定地将宝马集团的研发理念和技术专长融入到中国建设智能交通和智慧城市的宏伟目标中,与中国合作伙伴共同引领未来出行趋势, ”宝马集团大中华区表示。
区总裁兼首席执行官高乐 在个人出行向A.C.E.S.“新四化”转型的历史进程中,宝马集团不仅以前瞻性思维引领创新,更是开放合作的倡导者和推动者。
基于对中国市场引领消费趋势和未来出行趋势的高度重视,宝马集团持续推进“2”中国战略的实施。
BMW、MINI两大品牌核心业务保持高质量增长,在A.C.E.S“新四化”领域取得了成绩。
扎实的成果。
L3级自动驾驶技术即将搭载于车辆上。
自动驾驶的应用将给汽车行业带来重大变革。
作为引领出行变革的先行者,宝马集团早在2016年就进行了首次高度自动驾驶汽车的赛道演示。
在刚刚结束的宝马集团未来峰会上,展示了无人驾驶汽车可以接送的“按需出行”并丢弃用户。
应用场景。
宝马集团在进行系统性、前瞻性的研发投入的同时,不断将成熟的技术推向市场。
新宝马3系、新宝马7系、新宝马X5、创新宝马X7等新车均提供L2级自动驾驶。
宝马首款驾驶员注意力监控系统可以让用户在特定条件下“解放双手”。
环境感知、路径规划和运动控制是实现高度自动驾驶和全自动驾驶的关键技术。
它们也是宝马集团研发的重点,而运动控制是宝马的独特专长。
经过十多年的探索和实践,宝马集团已成为L3、L4级自动驾驶发展的领导者。
例如,确定了传感器概念和车辆架构并完成相关验证,在关键技术领域取得进展。
2020年,BMW iNEXT量产时,将按照监管部门批准为客户提供L3级自动驾驶,并在技术上支持L4级自动驾驶。
它还将应用第五代BMW eDrive电驱动技术,续航里程可达10公里。
还将支持5G网络全面互联,带来全新的设计理念。
宝马集团宣布,这款智能网联汽车量产后,将在包括中国在内的主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。
宝马认为,自动驾驶将有助于减少交通事故、减少拥堵,让更多的车内休闲和娱乐成为可能。
宝马集团还相信,驾驶员永远拥有接管车辆的优先权。
自动驾驶不会让驾驶乐趣消失,反而会赋予它更多内容。
2016年,BMW VISION NEXT概念车就已经展现了这一愿景:未来的宝马客户可以选择轻松愉悦的“Ease”自动驾驶模式或自主的“Boost”自动驾驶模式。
,司机将成为“终极司机”。
致力于自动驾驶安全性和可靠性的研究和开发。
全球每天有数亿辆汽车在道路上行驶,真实的交通场景极其复杂。
因此,宝马集团始终将安全放在自动驾驶研发的前沿,并采用“数据驱动研发”。
”战略,以巨额投入和严谨态度开展自动驾驶研发。
2019年,宝马集团开始大规模L4级自动驾驶汽车测试,目前正在全球投资80辆宝马7系车辆进行L4级实路测试。
在推出BMW iNEXT量产车之前,宝马集团将进行1万公里的实际道路测试和2.4亿公里的计算机模拟测试,以覆盖尽可能多的交通场景。
测试采用严酷的循环测试方法——在测试任何新的或优化的功能时,已经验证的其他功能也必须再次验证,以确保车辆的安全性和可靠性。
近日,宝马集团联合百度等十家合作伙伴发布了跨行业白皮书,推动驾驶辅助系统和自动驾驶技术的跨行业标准化,再次证明了宝马集团安全第一的理念及其对推动驾驶辅助系统和自动驾驶技术跨行业标准化的推动。
推动跨行业标准化。
努力。
今年4月,宝马集团在德国慕尼黑建立了专门的“自动驾驶研发中心”,可容纳约1000名员工在此工作。
宝马集团还采用非传统的研发组织结构和敏捷开发方法。
特种作战团队式的“职能团队”可以独立或协同完成指定功能的开发、验证和交付。
创新的工作模式降低了规划和协调的复杂性,提高了研发效率。
中国拥有全球最典型的复杂交通场景,因此宝马集团在中国的自动驾驶研发已成为全球研发的重要组成部分。
宝马集团在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有近十名研发人员,专注于基于中国典型交通场景的自动驾驶功能的开发和验证。
与中国合作伙伴共同开展本土化研究,宝马集团始终以开放的态度推动跨行业合作。
2017年,宝马集团与英特尔、Mobileye建立战略合作伙伴关系。
他们共同创立的开放平台吸引了十几家企业,包括整车制造商、大型供应商以及汽车芯片、高端和汽车行业的企业,这些企业是推动自动驾驶研发的核心力量。
精密测绘等领域科技公司共同加快研发进程,共同推动自动驾驶落地。
中国是宝马集团推动未来出行的先锋市场。
目前,其北京、上海、沈阳研发中心已全部升级,形成德国以外最大的研发网络,涵盖新能源汽车、自动驾驶、智能互联、数字服务与设计等前沿领域。
同时,宝马集团与中国政府机构、大学和科技公司开展了广泛的合作。
在创新日活动上,中国联通、腾讯、四维图新三大合作伙伴齐聚一堂,代表了与自动驾驶密切相关的三个重点领域。
宝马集团与中国联通达成5G移动通信业务合作,为宝马产品顺利进入5G时代奠定通信基础。
宝马集团与腾讯当天签约。
双方将在年内合作打造“高性能数据驱动开发平台”。
在这个平台上,宝马将根据中国的实际需求,开发更符合本土市场的自动驾驶技术和产品。
高精度地图是自动驾驶的核心技术之一。
四维图新是中国领先的位置服务提供商,也是宝马在中国的长期合作伙伴。
在“2”中国战略部署下,宝马集团在自动驾驶之外的其他领域也在扎实推进。
例如,宝马将在今年内成为首个将“天猫精灵”融入车辆系统的汽车品牌,并在中国沉阳全球生产纯电动BMW iX3。
凭借对中国市场战略地位的充分认识和长期承诺,宝马集团正以清晰的战略规划和坚实的足迹,与中国携手引领未来出行趋势,践行“在中国、为中国、以及为了世界。
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