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布局“新四化”,现代汽车加快新能源产品研发投入

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 随着环保的重视,各国排放标准越来越严格。

新能源汽车必将成为未来汽车市场的发展方向。

顺应大势,这也让新能源汽车市场在车市寒冬的情况下仍能保持增长。

与此同时,在汽车产业“新四化”变革的支撑下,各大汽车企业围绕新能源汽车积极布局,展开集中加速,不断推动新能源浪潮。

新四化是汽车工业的发展趋势。

现代汽车紧随行业发展趋势,积极进行产业布局,加快新能源产品的研发和投资。

氢能源作为目前最理想、无污染的能源,是各大车企重点研发方向之一。

现代汽车在氢燃料电池汽车领域已经提前做好了规划。

作为最早研制开发氢燃料电池汽车的车企之一,现代汽车早在2016年就开始投资燃料电池开发,并推出了全球首款量产氢燃料电池汽车图森ix FCEV。

2019年,现代汽车推出了最新一代氢燃料电池汽车NEXO。

作为现代汽车氢燃料电池技术的集大成者,NEXO充分展现了现代汽车在该领域的全球领先地位。

NEXO首次应用三罐一体储氢系统,通过塑料衬里结构的创新设计,储氢量超过L,加氢仅需5分钟,实现100以上续航里程公里(NEDC工况)。

此外,NEXO配备了现代汽车全球领先的第四代燃料电池技术,可提高燃料电池性能并降低氢消耗。

同时,采用箔片轴承空压机等尖端技术,可使系统效率高达60%,为目前国际最高水平。

现代氢燃料电池汽车NEXO在现代汽车提出的燃料电池汽车愿景计划中明确提出了自己的目标:到2020年保持在全球氢能源社会和燃料电池技术研发中的领先地位。

因此,现代汽车将继续投资7.6万亿韩元,实现70万套燃料电池系统的生产,涵盖汽车、通信、轨道车辆、叉车等多种设备。

2019年,现代汽车集团与奥迪达成合作,形成燃料电池技术专利交叉许可,实现技术和供应链共享,共同推动燃料电池技术的研发。

今年,现代汽车还与康明斯签署了谅解备忘录,联手在加州开展氢燃料电池技术战略合作。

还与瑞士H2 Energy成立合资公司,开展氢燃料电池技术的研究和拓展,力争利用现代汽车的氢燃料技术带动全球市场向前发展。

此外,现代汽车还向Rimc投资1000万欧元,共同开发高性能电动汽车。

它计划在2020年开发高性能电动汽车和氢燃料电池原型。

除了对氢燃料电池汽车的研究外,现代汽车在电动汽车领域也非常有造诣。

现代汽车旗下的KONAEV(中文名:昂希诺纯电动)作为现代汽车的明星车型,是全球最畅销的电动汽车之一。

其市场业绩一路飙升,赢得了良好的声誉。

现代汽车KONAEV(安西诺纯电动) 现代汽车KONAEV(安西诺纯电动)的核心三电系统是现代汽车智能技术的结晶。

其核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组。

电池容量达到64.2kWh,最大输出功率达到kW,峰值扭矩N·m。

充满电时,NEDC综合工况下纯电动续航里程可达10公里。

源于现代汽车对技术和品质的不懈追求,现代汽车旗下KONAEV(昂西诺纯电动)自上市以来斩获丰富奖项,进一步彰显了其产品实力。

现代汽车KONAEV(恩西诺纯电动)凭借炫酷动感的外观设计,荣获德国红点设计奖汽车类和美国IDEA设计奖汽车交通类银奖;但出众的不仅仅是外观,K??ONAEV(昂赛诺纯电动)出色的产品实力让它脱颖而出,荣获多功能车类别的北美年度汽车奖。

值得一提的是,KONAEV(昂西诺)纯电动)不仅荣获美国沃德十大最佳发动机奖唯一纯电动发动机的殊荣,还入围年度十大发动机及驱动系统奖,权威媒体的持续认可,进一步证实了这一点。

KONAEV(昂西诺纯电动)实力雄厚,现代汽车KONAEV(中文名:安希诺纯电动)屡获殊荣现代汽车KONAEV(中文名:安希诺纯电动)再次入围年度沃德十佳发动机及动力。

此外,在美国环境保护署(EPA)进行的测试中,KONAEV(恩西诺纯电)取得了同级中最好的MPGe分数(数值越高,节能效果越好),击败特斯拉Model X、捷豹I-Pace、奥迪E-Tron等众多对手,成为能效表现最佳的车型之一。

除了市场表现出色的KONAEV(昂西诺纯电动)之外,现代汽车新一代EV概念车45也在今年的上海国际进口博览会上首次在中国亮相。

它是一款面向未来推出的充满创新精神的概念产品,展示了性能、环保技??术实力和EV设计愿景。

布局“新四化”,现代汽车加快新能源产品研发投入

45概念车正式开启了电动汽车设计的新时代,成为现代汽车电动汽车的里程碑。

新一代EV概念车45秉承以客户为导向的宗旨。

45概念车成为一款可定制的专属车辆。

45车主可以根据自己的习惯和生活方式自由选择和定制车辆的装饰配件、硬件配置和主题风格,充分满足崇尚自由、个性的年轻消费者的需求。

现代汽车在电动汽车和氢燃料电池汽车领域的双发,将加快研发步伐,抢占未来核心市场。

因此,在现代汽车近期提出的“战略”中,明确表示计划到2020年将纯电动汽车和氢燃料电池汽车的全球年销量扩大到67万辆,其中电动汽车(BEV)和氢燃料汽车56万辆燃料电池汽车。

拥有11万辆电池汽车(FCEV),成为深受客户青睐的全球三大电动汽车(电池电动汽车、氢燃料电池汽车)企业之一。

无论是与其他企业的战略合作,还是“战略”的制定,都彰显了现代汽车在新能源发展道路上坚定不移的步伐。

同时,现代汽车将继续利用更先进的技术和产品,为中国及全球消费者带来更优质的服务和更便捷的移动出行体验。

布局“新四化”,现代汽车加快新能源产品研发投入

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