中国汽车新闻网4月7日电 随着疫情逐渐全球化，全球车企无疑将免受影响。
据央视财经报道，此前已有部分车企宣布停产的日本，因疫情蔓延出现海外零部件供应短缺，导致停产车企数量达到8家。
此前，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，海外需求大幅下降。
丰田汽车公司4月3日宣布，将停产位于爱知县和福冈县的国内5家工厂共计7条生产线。
根据丰田公布的停工计划，工厂将停工至本月15日。
这还包括被迫中断雷克萨斯品牌车辆的生产和供应。
不过，随着疫情影响持续蔓延，美国、欧洲等地区的汽车生产也宣布停摆。
由于海外零部件供应下降以及全球消费者需求下降，丰田、日产、本田、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱、大发等8家日本车企均宣布暂停在日本的运营。
日本。
国内汽车生产。
一位日本汽车制造商高管表示：“此前，我们以为随着中国逐步复工复产，我们会实现产业复苏。
但随着欧洲和北美疫情爆发，生产暂停，我们一度陷入困境。
”疫情之下再次面临困难，所以我们根本看不到局势的结束。
”作为日本的支柱产业，汽车行业对于当前的严峻形势感到非常困惑。
作为全球三大汽车制造商之一，日本2016年全球产量达到1万辆。
如果按照这8家企业的产量和近期经营情况来计算，产量将减少至少30% 据此前日媒报道，这8家车企2月份全球总产量约为1万辆，同比减少约15%。
高盛集团预计，新冠病毒疫情对汽车生产和需求的影响将导致丰田、日产、本田、三菱和马自达的利润减少1亿日元（约合16亿美元）。
如今停产已扩大到8家车企，也表明利润损失将继续扩大，不仅是日系车企，美国三大车企通用、菲亚特克莱斯勒、福特也决定。
3月18日，接受美国汽车工人联合会的要求，暂时关闭北美工厂。
德国三大汽车制造商大众、戴姆勒和宝马也宣布在欧洲停工停产。
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