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MPV第三排不安全吗?蓝图梦想家园超高速追尾碰撞测试称NO

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网10月20日讯。

近日,在长沙举行的一场碰撞测试引起了业界的广泛关注。

不仅测试标准高,而且对用户也有很大的参考价值。

蓝图梦想家以超美子弹车动能1.88倍的标准进行了追尾碰撞测试。

碰撞速度超过公里/小时。

最终取得了优异的成绩,获得了“TOP Safety顶级安全碰撞挑战赛证书”。

作为国产MPV车型首次进行超高速追尾碰撞测试,蓝都梦想家以高标准验证了其产品安全性。

同时,也希望整个行业重视追尾安全防护,提高MPV产品的整体安全性,为行业树立新的安全标准。

利用超高速追尾碰撞来验证被动安全性目前在汽车行业已是主流。

无论是国内还是国外的碰撞试验,如NCAP、C-NCAP,大部分试验都集中在正面和侧面保护检查,包括正面碰撞、侧面碰撞、25%偏置碰撞等。

为此,车企纷纷投入开发对前部、A 柱和驾驶员侧的保护,同时在后部偷工减料。

公开数据显示,追尾事故约占国内乘用车乘员伤亡事故的11%。

这是一个非常高的数字,值得车企关注。

对于很多选择MPV的用户来说,他们非常关心第三排的碰撞安全性。

即使第三排的人很少,他们也不希望它成为一个吸能箱。

现行美国联邦机动车辆安全法规(FMVSS)要求追尾子弹车的重量为kg,碰撞速度为80km/h。

这个速度一般高于追尾的实际速度,基本可以模拟真实的事故。

为了证明产品的实力,打消用户的疑虑,岚图梦想家挑战超高速追尾碰撞测试。

选取碰撞的子弹头车质量为kg,碰撞发生的实际速度超过km/h,这意味着子弹头车在碰撞瞬间的动能是美国标准的1.88倍,超过最真实的事故。

目前,行业内还没有车企按照该标准进行追尾碰撞测试,尤其是新能源MPV车型。

因此,蓝图梦想家的表现也备受关注。

最终,经过测试,评价全部达到评价标准,开门、不漏油、安全带预紧及点火、防触电性能达标等项目均顺利通过,取得优异成绩。

成绩并获得“TOP Safety顶级安全碰撞挑战赛证书”。

同时,作为新能源汽车,备受关注的高压系统在碰撞后自动切断电源。

电池组无位移、起火、爆炸,且无电解液泄漏,消除了用户对碰撞后可能发生追尾火灾的担忧,碰撞后乘客舱完整,有足够的居住空间。

,车门自动解锁,可以顺利打开,第三排乘客也无需担心成为吸能箱。

可见,岚图用超严格的测试来验证梦想家产品的安全性,尤其是后部防护。

优异的成绩得益于梦想家的五层追尾安全防护。

利用先进技术保障乘客安全。

据了解,岚图梦想家整车高强钢占比70%,热成型钢占比23.6%,达到行业领先水平。

通过车身结构的优化、新型复合材料的使用、制造工艺的改进,打造出超高强度的笼式座舱框架,配合MPa级铝硅涂层门防撞梁,为车辆提供全方位的保护。

-为车内所有乘员提供全方位的安全保护。

后部五层防护是梦想家的王牌。

它首先采用超高强度防撞梁和吸能箱。

当发生碰撞时,它们主要吸收碰撞能量并减少对车辆其他部分的损坏。

目前,很多车型为了降低成本,省略了后防撞梁。

MPV第三排不安全吗?蓝图梦想家园超高速追尾碰撞测试称NO

毕竟没有相应的监管要求。

与此同时,激光定制热成型后纵梁的后部发生完全塌陷和变形以吸收能量。

全铝后副车架采用两级断裂吸能设计,腾出吸能空间。

这四层旨在在发生追尾碰撞时吸收能量。

针对第三排乘员,梦想家还设计了超强座椅横梁和超强超大座椅钣金靠背,提供最终的安全保护。

这还没有结束。

经过追尾碰撞测试,蓝图梦想家的安全气囊没有爆炸。

这样的设计可以减少后续的维护成本。

同时,追尾事故后,还可能发生二次碰撞,尤其是在高速公路上。

此时,未爆炸的安全气囊爆炸,为车内乘员提供保护。

不得不给岚图梦想家的安全工程师点个赞。

这样的安全设计非常人性化,也贴近真实的汽车使用场景。

事实上,在当前技术先进的背景下,我们希望通过主动安全配置将事故率降到最低,尽量避免使用被动安全防护。

因此,本次测试还安排了主动安全测试环节,测试梦想家的AEB自动制动系统和ESA紧急转向辅助系统。

当在十字路口直行或左转时,Dreamer 可以成功识别迎面或侧向车辆,并紧急制动以避免碰撞。

当夜间下雨、能见度较差时,梦想家成功识别出横穿儿童的行人,并紧急制动,避免了碰撞。

当车辆高速行驶时,梦想家成功识别并避让车道边缘的行人,并转向避免发生碰撞。

可见,梦想家的主动安全配置经受住了真实场景的考验,能够有效避免事故的发生。

应该说,无论是主动安全还是被动安全防护,岚图梦想家都经受住了超高标准的严格考验。

这背后,岚图始终致力于为用户打造最安全的新能源汽车。

哲学与信条。

引导MPV车型建立新的安全标准过去的一年,越来越多的品牌开始进入MPV市场。

基于人口政策调整的预期,他们也纷纷效仿,推出了7座车型。

但很多车型都增加了第三排,乘坐起来非常不舒服,安全性也得不到保障。

但在家庭出行的场景中,每一位乘客都是家庭的重要成员,都应该得到最高标准的安全保护。

由于缺乏相关安全标准,一些车企会在用户看不到的地方偷工减料,为了满足25%偏置碰撞的高要求,加强A柱强度,在车内造车。

与考试的方式相同。

岚图的超高速追尾碰撞测试不仅是对追梦者的安全验证,也希望用户和行业更加关注追尾碰撞安全防护,从而推动国家出台更严格的标准。

尤其是在越来越多企业推出新能源汽车的背景下,迫切需要新能源MPV车型新的安全标准,让用户选择更安全、更智能的MPV车型。

基于安全的智能是真实的。

情报,用情报掩盖安全,不是有社会责任感的公司的选择。

《车谈》也希望越来越多的企业自愿进行高标准的碰撞测试,以证明其产品的安全性。

总的来说,通过这次高标准的测试,用户可以直观地了解到蓝图梦想家的高安全性。

是一款高安全、高智能的新一代MPV车型。

MPV第三排不安全吗?蓝图梦想家园超高速追尾碰撞测试称NO

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