年销量同比增长112.6%，破解蔚来增长密码

中国汽车新闻网1月28日电今年中国汽车市场的热词一定是“新能源”，这也开启了新能源汽车的新纪元。

新的竞争格局。

中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2018年我国新能源汽车销量达到7000辆，同比增长10.9%，创历史新高。

中国新能源汽车企业的股价也表现不俗。

蔚来汽车于2017年上市，年内股价上涨0.44%。

理想汽车和小鹏汽车今年三季度相继在美股上市，年内涨幅分别为75.15%和0.84%。

尽管新能源“赛道”正在迎来越来越多的强者，但蔚来作为中国新能源车企的领先优势更加明显。

一度差点退市的蔚来汽车如今已步入正轨。

销量和市值大幅增长，毛利率实现正值，市值再创新高，一度突破千亿美元，股价也上涨近50倍。

这背后的支撑是一组亮眼的数字：2019年12月，蔚来销量达到32.4%，环比增长32.4%，创下月度交付量历史新高，同比翻倍连续九个月。

全年交付量4.37万辆，同比增长0.6%。

蔚来为何能卖得这么好？销量逆势上扬。

去年12月，蔚来销量达10万辆，环比增长32.4%，创下单月交付历史新高，并连续九个月同比翻倍。

此外，蔚来全年累计交付车辆8辆，目前用户总数超过7.5万。

具体到车型上：新ES8 12月销量突破1000辆，创上市以来最好成绩；蔚来ES6交付1000辆；蔚来EC6交付1000辆，也创下上市以来交付量新高。

与上个月的车辆相比，有了大幅增长，销量已经超越ES6。

值得注意的是，在目前领先的造车新势力中，蔚来的产品布局相对完整。

除了在售的蔚来ES8、ES6和EC6之外，蔚来还将带来旗下首款旗舰轿车ET7。

而且在售价方面，蔚来也打破了国产品牌的天花板。

可以看出，蔚来的主力车型都是高端车型，价格也相对较高。

目前ES8、ES6、EC6三款车的售价都在30万元以上，而这并没有影响蔚来的销量。

蔚来牢牢占据中国汽车中心豪华品牌车型销量榜第12名。

对于蔚来这样刚刚成立的造车新势力来说，去年是硕果累累的一年，能取得这样的成绩实属不易。

而目前，蔚来已代表造车新势力占据领先地位。

打造销售闭环模式 高销量的背后，是蔚来在行业的技术领先以及对产品能力和服务体系的不断完善。

今年以来，蔚来针对新能源汽车的痛点，提出了15个字的设计目标：车电分离、电池租赁BaaS、可充电、可更换、可升级。

短短15个字，实际上解决了所有新能源汽车用户在使用时会面临的问题。

车电分离让蔚来汽车与众不同。

对于其他车企来说，需要随整车一起迭代，而蔚来则独立迭代，这意味着每一次升级的新电池组都可以被现有用户使用。

使用时，可升级性的价值在于现有用户也能享受到电池技术升级带来的红利。

此外，蔚来布局的换电站可以通过车电分离快速解决充电耗时的问题，而蔚来的电池租赁服务BaaS（Battery as a Service）则完成了车电分离的闭环。

近期，蔚来还推出了官方二手车服务。

蔚来认证官方二手车服务可以说是蔚来服务体系的最后一环。

它的推出不亚于蔚来新车的发布，对于新老用户来说都有不少福利。

促销作用强。

结合此前推出的BaaS服务，蔚来将拥有新车结合BaaS和蔚来认证二手车业务的闭环生态系统，将为新老用户提供极其灵活的购车和使用体验。

根据蔚来的规划，未来5年将投入30亿元，更好地运营蔚来认证的蔚来官方二手车业务。

同时，蔚来认证的二手车业务可以极大地促进蔚来的推广，也在一定程度上解决用户的保值担忧。

蔚来苦心构建的智能电动车商业模式，在推出“不赚钱、尽量不赔钱”的二手车业务后，终于实现了真正的用户用车全周期的闭环销售模式。

凭借高附加值服务加成，蔚来比BBA电动车和同级别燃油车更具优势。

这也是蔚来持续增长的筹码。

将服务提升到极致短短三年时间，李斌用“蔚来式服务”，让ES8、ES6、EC6车主的体验与其他高端车主的体验拉开了明显差距。

此外，蔚来年内新建49座换电站和80座超级充电站。

截至目前，我国已建成3座换电站和3座超级充电站。

2020年，蔚来计划在全国范围内部署第二代换电站，首款轿车将于2020年上市。

不断进化的服务和产品将使蔚来在豪华品牌细分市场获得更多用户和合作伙伴。

分享。

目前，蔚来的用户服务在行业内取得了一定的成绩，不少车企纷纷前来学习其经验。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，“蔚来品牌的基础是用户服务标准，即保持原有蔚来社区的风味，而蔚来社区的核心运营秘诀是交友之道。

用户满意是公司存在的目的，而不是增加利润的手段。

”对于蔚来来说，公司创始团队就是这么做的。

在服务方面，我们发自内心地为用户着想。

其具体实现并没有什么技巧。

有了这个出发点，结果自然就会不同。

今年对全世界来说是充满挑战的一年，但也是充满机遇的一年。

蔚来显然抓住了机遇，销量不断创新高，市场对其高端电动汽车品牌的认知度也在不断提升。

蔚来的产品和销售网络也在进一步扩大。

不断推出的新车型、可灵活升级的电池组、有官方价格保障的二手车业务，都能将所有蔚来车主牢牢锁定在蔚来的“生态圈”中。

总结：蔚来将自己定位为电动汽车时代与奔驰、宝马、奥迪等燃油车竞争的高端电动品牌。

该市场的市场容量在中国为数万台，在全球为数万台。

蔚来已在高端市场站稳脚跟，并决心继续在这一细分市场发展。

蔚来的逻辑背后，是以用户为核心。

其BaaS能源服务体系，智能化层面的用户粘性，软硬件不断迭代，贯穿整个生命周期，充分最大化用户利益，与用户建立更持久可靠的连接。

新能源是大势所趋，蔚来的产品优势和服务理念已经深入消费者心中。