这些SUV或将成为2020年新能源市场的风向标

中国汽车新闻网。

国际原油刚刚遭遇重创，价格跌至30美元/桶，也带动了国内成品油价格的下跌。

日前，国内成品油价格出现12年来最大跌幅。

以92号汽油为例，每升下调0.8元，国内油价回到5元时代。

油价暴跌的背后，不少人对新能源汽车的推广进程心存疑虑。

但新能源、汽车电动化作为全球汽车产业发展趋势，不太可能因油价短期暴跌而改变方向。

就在今年，不少豪华品牌都会推出自己的纯电动车型，而这些纯电动SUV更是受欢迎。

特斯拉Model Y续航里程：公里（NEDC工况）日前，特斯拉Model Y在美国正式交付，比原计划提前了近半年。

特斯拉还计划今年晚些时候在上海超级工厂开始全面生产 Model Y。

也就是说，很有可能在今年内在中国市场上市并交付。

价格方面，入门级标配后轮驱动版起售价约为27.3万元。

Model Y采用轿跑SUV设计。

但从外观和内饰来看，Model Y 的设计语言与 Model 3 高度相似，但由于车身尺寸更大，因此拥有比 Model 3 更好的空间表现。

除了更多的头部空间之外，扩展的空间第二排座椅放倒后车内容积将达到1.9立方米，并可选配7座。

此外，它还采用了全景玻璃车顶，营造出更加宽敞的车内空间体验。

内饰方面，Model Y中控台没有任何按钮，只有15英寸触摸屏和方向盘。

但可以通过智能手机无缝进入和退出。

功能上，支持车机程序链接、远程解锁、召唤、远程预处理、位置跟踪、限速模式等。

此外，根据价格的不同，Model Y将分为标准版、长版等多个版本。

续航版、双电机四驱版、高性能版。

其中，基础版续驶里程为公里，最大续航版续驶里程超过公里。

E总结：特斯拉Model Y的提前交付，极大缓解了特斯拉目前面临的资金压力。

与此同时，特斯拉Model Y的交付也加速了特斯拉在SUV细分市场的布局，产销量再创新高。

蔚来EC6续航：公里（NEDC工况） 蔚来EC6将于年底发布。

新车将于今年7月上市，首批将于9月交付。

据了解，它的对手同样针对的是特斯拉Model Y。

从造型上来说，蔚来EC6可以认为是ES6的轿跑车版。

除了尾部造型不同之外，其他方面两者都非常相似。

蔚来EC6的前半部分与ES6基本相同，依然采用蔚来标志性的X-Bar前脸设计。

蔚来EC6配备了总面积为2.1平方米的一体式穹顶式玻璃天窗和全景天篷式玻璃天窗。

EC6配备的传感器种类非常丰富，比如位于前挡风玻璃中央的三目摄像头。

这些传感器用于支持NIO Pilot系统，可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

EC6运动版将搭载各千瓦的双电机动力系统，百公里加速时间为5.6秒。

电池容量有70kWh和kWh可选，NEDC续航里程将分别达到公里和公里； EC6性能版将搭载kWkW双电机动力组合，百公里加速时间为4.7秒。

电池容量也有70kWh和kWh可选，NEDC续航里程分别达到公里和公里。

E总结：作为蔚来第三款车型，蔚来EC6的意义远不如ES8、ES6重要。

但它将把蔚来的续航里程带入公里范围，超越目前的主流车型。

但由于造型小众，可能很难成为爆款。

BMW iX3续航里程：km（WLTP工况） 新能源是宝马集团的重要战略。

根据宝马集团的规划，2016年至2018年，电动汽车的需求量将翻倍。

到今年，新能源产品车型将达到25款，其中一半是纯电动车型。

如今，奔驰推出EQC、奥迪推出e-tron，加速新能源化进程。

宝马也迫切需要推出一款与之相匹配的竞技车型，而这款车就是宝马iX3。

BMW iX3将于今年下半年推出。

该车型将于沉阳生产基地下线，并销往全球。

BMW iX3 基于 G08 X3。

从谍照和概念车来看，新车外观上将带有电动汽车专用标识或设计元素。

我们可以注意到车内变速杆处增加了一条蓝色边缘线。

此外，还延续了iDrive7等新一代内饰设计语言。

BMW iX3将是首款采用第五代BMW eDrive电力驱动系统的车型。

新车将拥有74kWh的电池容量，可为该车带来公里的WLTP续航里程。

BMW iX3配备的电动机最大输出功率为hp，峰值扭矩为N·m。

E总结：宝马iX3虽然不是宝马推出的第一款纯电动车型，但从战略角度来看，它能够及时抵挡住奔驰和奥迪在新能源市场的攻势。

BMW iX3在沉阳华晨宝马工厂本地生产并搭载更多宝马先进的纯电动技术，也体现了宝马对中国市场的日益重视。

雷克萨斯 UXe? 续航里程：km（NEDC工况） 汽车电动化的大趋势日益明朗。

奔驰、宝马、奥迪都推出了自己的纯电动车型。

来自日本的豪华品牌雷克萨斯自然也不能回避。

去年广州车展上，它发布了自己的纯电动车型UXe，预计今年上市。

新车基于TNGA旗下GA-C平台打造，定位紧凑型纯电动SUV。

其外观和尺寸与UX系列燃油版基本相同。

如果不注意右后侧的充电口，很难看出这是一辆电动车。

内饰与燃油车基本相同。

雷克萨斯UXe采用前置电机，峰值扭矩最大功率为N·m。

其电池组安装在车辆地板下方，不会占用过多的车内空间。

容量为54.3kWh，NEDC标准综合续航里程可达km。

E总结：随着UX e的到来，雷克萨斯UX家族将实现包括UX、UX h、UX e在内的完整产品链。

这也意味着UX家族完成了燃油、油电混合和纯电动三种动力形式。

完全覆盖。

此外，它还可以与BBA品牌电动汽车竞争。

总结：目前国内市场大部分消费者购买自主品牌新能源汽车，是因为高端品牌车型的选择太少。

上述豪华纯电动SUV车型预计年内登陆中国市场，这将使国内新能源市场竞争更加激烈。

同时，随着消费观念的不断提升，电动汽车逐渐走向高端需求，高端电动汽车的未来指日可待。