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汽车信息网6月10日电 继蔚来、小鹏汽车、特斯拉、比亚迪之后，理想汽车也开始全面布局保险中介市场。
公开信息显示，银健保险经纪公司近期发生股权变更。
原股东北京银健投资有限公司已退出股东名单，车和家金融科技（江苏）有限公司发生股权变更。
与此同时，银健保险经纪董事长、经理、多名董事、监事、财务总监等多名高管被更换。
至此，通过收购银健保险经纪公司，理想汽车也成功获得了保险经纪牌照。
新能源汽车保险市场潜力巨大。
近年来，新能源汽车市场快速增长。
数据显示，截至年底，我国新能源汽车保有量已达1万辆，占汽车总数的2.60%。
据《新能源汽车产业发展规划（年）》预计，到今年，新能源汽车销量将达到新车销量的20%。
关于。
销量的快速增长也意味着新能源汽车将形成巨大的溢价市场。
申万宏源分析师葛宇翔预计，全年新能源车险保费将达1亿元，约占车险保费总额的15.7%；全年新能源车险保费预计将达到0亿元，约占车险保费总额的31.3%。
。
在这样的情况下，理想想要在车险市场分一杯羹也就不足为奇了。
而且，随着新能源汽车专属车险的推出，与传统车险相比，新能源险承保范围增加了三电系统、充电桩等多个要素，导致保费大幅上涨。
与此同时，补贴减少等因素叠加。
在一定程度上会影响用户对新能源汽车的选择。
出于对未来产品销售的考虑，理想可能迟早会进入车险市场。
虽然在刚刚过去的5月，理想以6辆的成绩稳坐新势力第一名，但今年前5个月累计销量也达到了9辆，同比增长0.1%，增长势头强劲。
势头强劲。
不过，丽丽的第二款车型L9即将发布，并将于8月份正式交付。
此时理想收购保险经纪公司，一方面可以形成从销售到保险的业务闭环，为用户提供一体化服务的同时节省自身成本。
另一方面，易车研究院调查数据显示，中国车险用户中，愿意购买车企直营车险的比例高达66.44%。
主要原因是车企可以提供更加精准、个性化的汽车保险。
价钱。
也就是说，在这个过程中，理想可以有效利用用户的车辆使用信息，为用户量身定制车险，达到降低保费的目的，进一步拉动销量增长。
收购保险公司并在角落里超越他们是理想的选择吗？不过，理想并不是第一家涉足保险服务的车企。
早在2010年，小鹏就成立了自己的保险机构，特斯拉也在2016年成立了专属保险经纪公司。
后来，随着新能源专属车险的推出，蔚来、比亚迪也在今年年初进军保险领域。
。
相比之下，理想并不算太早。
不过值得注意的是，无论是小鹏汽车的保险代理机构，还是特斯拉、蔚来、比亚迪的保险经纪公司，上述车企都希望通过申请获得中介牌照，但到目前为止，还没有一家获得。
。
未经中国银行保险监督管理委员会批准，不得开展保险销售业务。
新能源车企未获批的原因可能是银保监会希望先盘活现有众多保险中介，然后再批新牌照。
据了解，目前全国保险中介公司不少，但大多没有良好的经营数据。
其中，参保人数不足10人的不少，年营业收入不足万元的也有近1家。
因此，一些银保监局也专门发布通知，鼓励保险中介机构进行股权置换，希望有实力的股东能够接手。
理想汽车收购的银健保险经纪公司就是其中之一。
据悉，银健保险经纪有限公司于2016年3月获得中国保监会许可，可在全国范围内开展业务。
但保险年鉴数据显示，银健保险年营业收入仅为1万元，这也给出了理想的收购机会。
有机会领先小鹏、蔚来等车企拿到保险中介牌照。
然而，仅此而已。
事实上，对于目前的新能源车企来说，除了获得关键牌照外，在探索车险业务时，各大车企的出发点都是一致的。
他们都面临着车险系统研发成本高、与保险公司对接困难、理赔服务建设周期长等各种挑战。
也就是说，车企从一家保险公司到真正能够做好车险，其实还有很长的路要走。
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