欧美贸易战升级。
欧盟本月早些时候对从美国进口的价值28亿欧元的产品加征25%的关税,以报复美国。
对欧盟钢铁和铝产品征收高关税。
22日,美国总统特朗普再次发推,威胁要将欧盟进口汽车的关税从2.5%提高到20%。
华尔街新闻报道称,特朗普威胁对欧盟汽车征收额外关税的幅度实际上低于此前威胁的25%。
此举不会对法国车企造成太大影响,因为标致雪铁龙、雷诺等制造商根本不向美国出口。
相反,德国车企将面临重大打击,戴姆勒、大众、宝马的股价将随之下跌。
对进口汽车加征关税是美国在这场贸易战中握有的一张强有力的王牌,因为它直接打击了德国经济的核心产业。
汽车及汽车零部件出口占德国对美国出口总额的四分之一。
与此同时,德国汽车占据了美国高端汽车市场90%的份额,如劳斯莱斯(宝马)、奔驰(戴姆勒)等。
宾利、布加迪、保时捷、奥迪(大众)。
戴勒姆集团周三提醒股东,今年的利润将低于去年。
奇怪的是,戴勒姆担心的不是美国进口税的上涨,而是中国的进口税。
在中美贸易战中,面对美国对钢铁和铝产品加征关税,中国也威胁要对部分美国产品加税。
德国三大巨头均在美国设有工厂,投资额达数百亿欧元。
戴姆勒集团在美国多个州设有工厂,每年生产超过28万辆汽车,其中5万辆出口到中国市场。
宝马在美国斯帕坦堡拥有全球最大的汽车工厂,去年向中国出口了37万辆汽车。
这场贸易战肯定会对美国汽车业产生影响。
2015年至2016年间,美国汽车出口额翻了一番,达到1亿美元。
特朗普威胁要征收进口税,以降低美国汽车出口到欧盟的税收。
目前,美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税,而欧盟汽车进入美国市场只需缴纳2.5%的关税。
德国总理默克尔也支持降低欧盟原来对美国汽车的进口税,但最终结果仍取决于欧盟委员会。
不过,标致雪铁龙和雷诺并不支持降低美国汽车的进口税,因为这一措施也会降低韩国汽车的进口税,而韩国汽车是法国汽车公司的有力竞争对手。
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