大陆集团针对高通等公司的反垄断诉讼被驳回
05-17
中国汽车新闻网《中国汽车市场是成长过程中的一个疙瘩，非常显眼》 ，也代表着成长的喜悦，但总有那么一天，它会爆炸。
” 7月1日起，上海、天津、河北、山东、杭州、南京等15个省市将正式实施国六机动车排放标准，俗称“国六”标准。
北京也将于2020年1月1日正式实施家用车国六排放标准。
这说明，虽然我国汽车制造水平还有限，但至少国六意味着中国在排放方面已经超越欧美国家不得不说，上海是名副其实的国际一流大都市，无论是垃圾分类还是国六废气排放标准，都是走在前列的。
在国六排放标准即将实施之际，《车谈》给持币购买的消费者提几点建议，看看能赚多少钱。
第一条：如果你家里有国四、国三车准备更换，那就赶紧卖掉吧。
根据我国以往的政策规则，更加严格的排放政策实施后，一般都会出台限制老排放标准车型上路使用的政策。
也就是说，未来几年，国三甚至国四车辆可能会被限制上路。
特别是由于国六法规在各个地区实施的时间不同，这将对不同排放标准的二手车的省际流通产生巨大影响。
以上这些都是会对二手车保值率产生巨大影响的因素。
现在是出售国三或国四车辆的最宝贵时机。
即使您先出售许可证并等待购买，它仍然是最佳选择。
第二条：买现在在售的国五车是最划算的。
这个问题就像宝马新3系即将上市一样经典，是买最后一批老3系，还是等买新3系。
经过采访和调查，目前大部分合资或自主品牌同时销售国五和国六车型。
因为国六来得很突然，而且是一刀切的做法。
所以基本上所有车企都会有国五车的库存。
目前，为了清理国五库存车，4S店都会提供非常大的折扣。
目前的市场情况是，20万至50万元价位的国五轿车比同档国六车型便宜1万至3万元。
那么消费者应该如何选择最划算的选择呢？首先，如果10年后看国五车型，保值率肯定会低于国六车型。
不过，根据目前市场上国四和国五车型的二手车价格差异，未来同样的二手国五和国六车型也只会相差2万元左右。
而且你可以放心，如果你现在购买国V车，按照目前中国排放政策的更新迭代速度，十年之内你不会被政策“杀死”。
所以这就是账户的计算方式。
现在买国V车型便宜两万，以后卖了还能便宜两万。
如果考虑到通货膨胀，你现在存的2万元，只要你不用它在底部买A股，那么，你现在存的2万元，就会比你将来存的2万元有更大的购买力。
那么目前同时发售的国五和国六车型有什么区别呢？自主品牌车型为了将国五升级为国六，可能会因为技术原因需要调整车辆的ECU，甚至更换发动机。
但事实上，对于大多数合资品牌来说，目前在售的国五车型也符合国六排放标准。
只不过该车辆在出厂时被标记为国五车型，所以即使达到国六排放标准，也没有办法重新检测。
此前部分合资品牌车型无法达到国六排放标准。
基本上，这可以通过更换汽车排气中的排气氧化还原设备来轻松实现。
因此，目前在售的合资国五、国六车型，驾驶和日常使用并没有什么区别。
第三条：如果你想在北京买电动车，可以等等。
因为中国汽车市场目前受到经济和国五向国六转型的影响，造成严重挫折。
汽车是典型的政策性行业，所以我国目前的政策是通过开放新能源限购来对冲车市的下滑。
目前，新能源汽车的购买意向主要来自限购一线城市。
北京的新能源汽车指标甚至预计还需要8年时间。
所以，新能源汽车虽然增长很快，但天花板是清晰可见的，就是一线城市每年都会发布多少个购买目标。
继国家发改委日前宣布“各地不再执行现行新能源汽车限购政策”后，北京即将放开新能源汽车限购。
因此，如果你想在北京购买新能源汽车，不必急于借、租品牌。
汽车产业就像我国经济增长中的一颗痘痘。
20世纪80年代以来，汽车产业巨大的社会需求、拉动经济增长的能力、创造就业的能力、市场活力等因素，导致汽车产业的疙瘩迅速长大，并日益红肿。
它很显眼，但也代表着成长的喜悦。
最后，青春期过后，这种痤疮即将爆发。
那么将来这个痘痘会长成和周围一样光滑的皮肤。
几年后回想起来，可能只是留下了痘印。
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