奇瑞大股东变更，研发技术部门重大调整。
奇瑞汽车2018年销量增长，前三季度累计销量达到40.64万辆，同比增长9.1%，在国内乘用车企业中排名第16位。
奇瑞汽车近期将采取“增资扩股”的方式引入新投资者。
并宣布对研发机构职能进行重大调整。
产品开发、技术研究等多个部门的职能发生了变化。
奇瑞汽车内部发布了《关于调整研发部分机构和职能的通知》，调整整合后将使运营组织更加高效。
通知显示，在产品开发管理中心方面，奇瑞汽车整合上海项目管理职能，新增上海产品开发管理部。
同时，巴西、伊朗研究所更名为南美研究所、中亚研究所，增设北美研究所、欧洲研究所。
汽车工程技术研发院方面，产品技术中心将整合优化上海、芜湖的车身、底盘、内饰、外饰、空调冷却机构及功能；测试与车辆工程中心将整合上海部的职能，增设上海综合部。
车辆性能集成部；此外，相关职能整合后，变更为动力系统技术中心、发动机设计部、上海动力控制系统部等。
在前瞻技术方面，增设产品规划部，加强研发力量产品定义功能；增设上海车辆预研架构部、上海电动汽车技术开发部。
奇瑞汽车此次重点调整产品和技术部门，或进一步加快产品开发和技术研究，使其运营组织更加高效。
此外，奇瑞汽车正在通过“增资扩股”的方式引入新投资者。
项目公告显示，新投资者将成为奇瑞控股第一大股东，持股比例为30.99%，并将通过奇瑞控股收购奇瑞汽车合计28.%的股份，成为奇瑞控股第一大股东。
奇瑞控股和奇瑞汽车同时成立。
为第一大股东。
新股东出资总额为1亿元。
根据奇瑞汽车增资扩股公告，募集资金主要用于偿还债务以及现有和新业务的发展和日常运营。
据了解，奇瑞主营业务连续多年亏损，销量也在下滑。
截至2019年6月30日，奇瑞控股净利润-1.56亿元，总资产1亿元，总负债1亿元；奇瑞汽车股份有限公司净利润-13.74亿元，总资产8亿元。
，负债总额9400万元。
目前，奇瑞增资扩股公告状态已变更为“已完成”，新投资者即将正式亮相。
此次对奇瑞汽车的新投资可能会给奇瑞的管理层带来影响和变化。
奇瑞研发技术运营的重大调整或将是内部重组的开始。
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