2017年只剩下23天了，各大车企都在盘点自己的销售业绩

中国汽车新闻网距离年底还有23天。

各行业开始进入业绩考核期，但汽车行业依然十分热闹，车企忙碌。

签署各类战略合作协议，公布明年或未来发展计划。

其中，各大车企公布的11月销量数据最受关注。

毕竟销量才是各大车企实力最有力的证明。

目前，多家车企已陆续公布11月份销量数据。

其中，吉利前11个月累计销量已完成全年销量目标的99%，上汽通用、广汽三菱、日产等均实现销量高增长。

那么，各大车企是如何完成年度销售目标的呢？吉利汽车：完成全年销售目标99%。

吉利汽车发布11月销量，销量1000辆，环比增长12.9%，同比增长38%。

1-11月累计销量1000辆，同比增长66%，完成全年万辆销售目标的99%。

其中，吉利11月在华销量为1000辆，同比增长39%。

从具体车型销量来看，远景系列和帝豪系列依然是销量主力，月销量分别为43辆和59辆。

此外，博越销量再次突破3万辆大关，达到3万辆，稳居吉利内部销量“第一”。

点评：吉利汽车距离全年销量目标仅差6000多辆。

从吉利汽车月销量轻松突破10万辆来看，其年销量突破1万辆的可能性很大。

一汽丰田：完成全年销售目标96% 一汽丰田11月销量近6.1万辆，同比小幅增长2%； 1-11月累计销量近64.4万辆，同比增长8.7%。

其中，卡罗拉单月销量近3万辆，卡罗拉双擎车型销量约4000辆。

近期上市的全新普拉多销量突破6000辆大关。

点评：一汽丰田前11个月完成全年67万辆销售目标的96%。

今年，一汽丰田推出多款新车，进军轿车、SUV等细分市场，完善产品矩阵。

本月15日，新皇冠即将上市，助力一汽丰田冲刺突破70万辆销量大关。

一汽马自达：完成全年销售目标的93.9%。

一汽马自达11月销量1.3万辆，同比增长5.5%，三年内再次突破1.3万辆； 1-11月累计销量1.3万辆，同比增长40.78%。

其中阿特兹和CX-4是一汽马自达的主要销售动力。

10月份新款Atez上市后，11月份销量达到5000辆；改款CX-4于8月上市，销量连续两个月突破销售大关。

点评：新车上市拉动销量增长。

一汽马自达全年销售目标12万辆，目前已完成93.9%。

不过，竞品车型新凯美瑞的强势到来，值得一汽马自达警惕。

东风本田：完成全年销售目标的93%。

作为12月1日发布上月销量的代表性车企之一，东风本田当月终端销量为69辆，同比增长13.9%； 1-11月累计终端销量、车辆同比增长25%。

从细分市场来看，轿车领域，本田CR-V（含混合动力车型）和本田思域分别销售2.2万辆和1.6万辆。

从SUV市场来看，XR-V和UR-V分别售出12辆和5辆。

MPV市场中，艾力绅和新捷的增速分别为36.3%和14.4%。

点评：可见，在SUV、轿车、MPV三大细分市场的共同努力下，东风本田实现70万辆的年度销量目标是板上钉钉的事情。

北京现代：完成全年销售目标91.9%。

11月，北京现代销量突破9.5万辆，环比大幅增长18.73%。

1-11月累计销量0万台。

从细分市场来看，北京现代S级、D级、C级三大阵营齐心协力，新途胜、新名途、菱动、新朗动、悦纳销量均突破万辆。

值得注意的是，北京现代ix35上市近半个月，凭借价格优势销量成功破关。

点评：北京现代将今年销量目标下调至80万辆，目前已完成91.9%。

可见，北京现代新的营销和定价策略对于提升销量极为有效。

一汽大众：完成全年销售目标的89%。

一汽大众公布，11月份销量（含进口奥迪车）同比增长10.9%。

其中，大众品牌汽车销量同比增长12.7%。

大众品牌1-11月累计销量约3000辆，同比增长6.6%。

其中，迈腾、宝来等多款汽车销量均超过万辆。

点评：一汽大众为大众品牌制定的年度销售目标为5000辆，目前已完成89.2%。

以大众品牌单月近15万辆的高销量，实现既定目标并不困难。

明年，大众品牌还将进军SUV市场，这或将成为其销量新的增长点。

上汽通用：11月销量同比增长13%。

上汽通用虽然没有全年销量目标，但前11个月累计销量达到3000辆，同比增长3.3%，再创历史新高； 11月销量同比100万辆。

增长13%。

其中，别克、宝骏11月销量双双突破11万辆，同比分别增长3%、52%，成为销售主力。

豪华品牌凯迪拉克销量1.6万辆，同比增长23%，连续21个月实现两位数增长。

点评：由此可见，上汽通用汽车今年的年销量将达到1万辆，这离不开别克和宝骏的帮助。

上汽通用汽车正在积极开拓新能源汽车市场，年前将推出十余款新车，势必带动新一轮销量增长。

广汽三菱：提前完成年度10万辆销售目标。

广汽三菱今年的销量似乎一帆风顺，连续11个月保持两位数甚至三位数的高增长。

11月，广汽三菱单月销量创历史新高，达1.5万辆； 1-11月累计销量同比增长%。

点评：广汽三菱全年销量目标为10万辆，11月15日宣布已完成既定目标。

其中，欧蓝德贡献最大，带动了整个广汽三菱的销量增长。

东风日产：完成全年销售目标91.4% 东风日产11月再次刷新单月销量纪录，其中，汽车同比增长17.2%； 1-11月累计销量达到，汽车同比增长10.7%。

从具体车型来看，作为销售主力的轩逸系列月销量为3.4万辆，同比增长27.3%；天籁销量1.2万辆，同比增长62.2%。

与此同时，东风日产SUV家族月总销量8辆，同比增长31.7%。

点评：东风日产全年销量目标为1万辆，目前已完成91.4%。

目前，东风日产已宣布销量突破百万，未来20天即可再次冲刺。

可见，尽管今年汽车行业整体增速有所放缓，但不少车企却实现了销量逆势增长。

其中，在日系、韩系、美系等一批合资品牌的夹击下，以吉利为代表的自主品牌销量增长实现翻倍。

未来，随着新能源汽车时代的到来，汽车行业或将迎来洗牌，而这正是自主品牌挤入全球销量前列的机会。