打破混合动力“内卷化”，广汽丰田个性化新能源转型亮点十足

汽车信息网1月18日，又是汽车行业“内卷化”之年。

从年初的销量价格，从年中的销量技术，到全年的销量产品，“量”字很好地描述了中国汽车市场的现状。

随着汽车逐步向新四化转型升级，一大批自主品牌和新势力车企加速崛起，留给老牌合资车企的空间越来越小。

如今的困境，让一些合资车企感到悲哀。

退市后，一些合资车企另辟蹊径。

其中，广汽丰田在合资车企中得分较高。

全年，广汽丰田取得了非常好的销售业绩。

据统计，广汽丰田全年零售量25辆，在日系合资企业中排名第一，在所有合资企业中排名第三，在行业中排名第六。

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纵观广汽丰田近年来的市场表现，其销量排名自2018年以来不断攀升，在合资阵营中的排名从2018年的第四上升至第三，超越上汽通用进入合资企业前三名。

第一次。

行业排名从第七位上升至第六位，成为行业中唯一进入前六名的日本品牌，也是中国市场最畅销的日本品牌。

混合动力车型销量已突破百万辆。

很多人会质疑，为什么所有合资车企似乎都在进行新能源转型。

有的车企销量逐年下滑，濒临退市，而广汽丰田却能连胜，连年实现销量。

获得成长。

事实上，与很多其他合资车企不同，广汽丰田并没有将全部精力都投入到纯电动车型上。

相反，它从很早的阶段就押注于混合动力车型。

早在2008年，丰田就开始布局混合动力技术。

推出第一代THS混合动力系统。

其超高的传动效率和可靠性让丰田一经推出就直接名利双收。

2017年，广汽丰田通过继承、贯彻和改造母公司全球先进技术和优势资源，率先将混合动力车型引入中高端汽车市场，紧密贴合中国消费者的真实需求。

1月12日，由环球汽车集团与广汽丰田共同主办的全球思想交流会“智能电混双擎新格局——广汽丰田全方位电动化技术沙龙”在京举行。

活动现场，广汽丰田市场部总监张斌表示：“过去的一年，广汽丰田全年零售销量90.1万辆，在车市相对严峻、形势严峻的情况下取得这样的成绩实属不易。

”去年，有一点值得关注，广汽丰田混合动力车型历史累计销量突破1万辆，去年我们销售了28.3万辆HEV。

电动混合动力车型，占混合动力汽车销量的31%以上，位居全国第一。

凯美瑞、西耶娜、汉兰达三款旗舰车型的销量中，智能电混双擎版本占比超过43%。

“由此不难看出，目前广汽丰田的混合动力车型销量占比接近三分之一，而且大量混合动力车型都是旗舰车型，这意味着广汽丰田的混合动力技术已经越来越多地被运用。

动力强劲、能耗低、质量稳定等优势将助力其混动车型销量突破百万辆。

在未来发展战略方面，广汽丰田公布了下一步的计划。

三年在广州车展上，广汽丰田宣布启动自主体制机制改革，构建新的合资体系，迭代过去的合资1.0时代的单向出口。

从“借力主义”到“融合共创”双向赋能的合资2.0时代，着力推动智能电气转型变革，从品牌、技术、产品各个维度重构竞争力。

在产品层面，广汽丰田将继续巩固汽油车领导者的实力，同时进一步推进充电与加油并重的新战略。

融合。

2020年计划推出三款重磅新车，其中全新第九代凯美瑞已于元旦开启预售，并将于3月份正式上市。

广汽丰田内部人士表示，智能电动混合动力发动机是“制胜法宝”。

也就是说，广阔的中国市场需要多元化的电动化??产品来满足各地区的不同需求。

在众多的电气化产品中，从使用的便利性、能效的稳定性到可靠性和耐用性。

在动力方面，混合动力依然有其绝对的优势。

丰田混合动力是将发动机和电动机结合在一起的混合动力系统，也就是所谓的“双引擎”动力。

困难在于“混合扭矩”，这是通过行星齿轮组实现的。

这个特殊组件混合了发动机的扭矩输出和牵引电机的扭矩输出。

一部分由发动机直接驱动，另一部分由发电机发电，然后由电力驱动装置驱动。

丰田的智能电动混合动力发动机有一个起点。

它速度更快，动力更平稳。

特别是它通过调节发动机转速使其保持在最高效的范围内，实现动力输出的均衡，使车辆在低、中、高速时更加省油。

据了解，第五代广汽丰田。

智能电动混合双擎在“三电”技术上全面创新，采用了新研发的三元锂电池，不仅体积更小、重量更轻、能量密度更高。

具体来说，与上一代相比，第五代智能电混在锂电池系统上实现了小型化34%、减重44%，动力输出提升8%；高速电机能量损失降低19%。

输出功率提升32%；动力控制单元实现功率密度提升和重量减轻17%，能量损耗减少约10%，电流输出提升8%以上，为更高层次的电动化、智能化提供支撑。

在第五代智能电混双擎系统的加持下，广汽丰田新技术车型比传统燃油车动力提升20%以上，8秒即可实现0-100秒加速。

同时油耗可稳定在4-6L/km。

每公里能耗成本仅为0.3-0.5元左右，甚至与普通纯电动汽车的能耗成本相当。

在市场竞争残酷激烈的一年里，广汽丰田成为唯一保持增长的日系品牌，交出了一份满意的答卷。

面对即将到来的新的一年，广汽丰田不仅拥有“品质智领，油电并进”的实力，更有“旗舰再进化，智电并进”的布局。

基于此，广汽丰田必须用更快的产品更新和技术迭代来满足中国用户日益增长的需求，更好地实施本土化战略，力争2019年重回年销量百万辆的行列。