停车不用双手，传祺影子全是科技流

汽车信息网7月1日电，新能源时代，汽车正在进化为移动智能终端，如今给用户带来便捷、时尚的科技体验正在成为用户购买汽车时的一个重要考虑因素。

这也是造车新势力迅速崛起的关键因素。

当然，这也给那些传统车企带来了新的启示。

要想受到年轻消费者的喜爱，与众不同的智能科技标签必不可少。

6月28日的广汽科技日上，全新升级的ADiGO智能驾驶互联生态系统正式到来。

它包括ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，分别围绕智能座舱和智能驾驶两大核心场景实现新的进化。

广汽传祺迫不及待地将这套系统搭载在即将上市的影酷上。

6月30日，作为首款搭载全新ADiGO智能驾驶互联生态系统的车型，传祺影酷通过一场智能技术品鉴会，向外界展示了广汽传祺ADiGO SPACE和ADiGO PILOT系统的实力。

而且，该车的油耗表现更加惊人，一箱油超过一公里，创下多项记录。

一箱油最长行驶里程 今年以来，高油价和新能源汽车价格上涨，给燃油车市场和纯电动市场带来了不小的挑战。

作为燃料和电力的解决方案，混合动力市场正在经历爆炸性增长。

消费者对具有更长电池寿命和更低运营成本的混合动力产品的需求显着增加。

自主品牌相继推出混合动力技术。

技术创新有效延续了成本、性能、智能等方面的本土优势，在消费需求端逐渐形成替代传统燃油车的趋势。

今年4月，广汽传祺发布了国内首个采用双技术路线的混合动力品牌——巨浪混动，加速推进车型综合混动化。

搭载巨浪混合动力的英酷也在实际测试中展现出了该系统的优势。

6月22日至26日，影酷进行了巨浪混合动力一箱燃油极限测试，从山西大同出发，途经张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山，最终到达终点沉阳，全程行程公里。

在克服了复杂路况地形、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，最终取得了一箱油最长续航里程和仅3.2L的优异实测成绩每百公里油耗。

核心动力方面，影酷采用2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC2.0第二代机电耦合系统，这也是其续航表现出色的主要原因。

相信未来很多消费者都会为巨浪混动买单。

自动泊车可以与经验丰富的驾驶员相媲美吗？随着汽车保有量的增加，停车位在一些老城市已经成为一项技术活。

尤其对于新手来说，停车是个大问题。

英酷搭载广汽自主研发的ADiGO PILOT，支持多场景自主泊车，可实现8项泊车功能，覆盖50余种场景。

它还可以监听车主的远程呼叫，实现米远距离记忆停车和自主避让。

确保安全、快速的自动停车的障碍。

其中，超远距离记忆停车是比较吸引人的功能之一。

据汽车厂家介绍，将英酷开到停车场门口就可以下车了。

然后车辆就可以开进停车场并独立停车，可以说是非常方便了。

在智能驾驶方面，影酷搭载的ADiGO PILOT也实现了L2级智能驾驶辅助能力。

其中包括前向碰撞预警（FCW）、主动制动辅助（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）等8项安全驾驶辅助以及自适应巡航（ACC）、智能限速巡航等6项智能驾驶辅助包括iACC（iACC）、堵车辅助（TJA）、集成巡航控制（ICA）等功能，进一步提高车辆安全性，减轻用户驾驶负担。

同时，影酷也是广汽集团最新版ADiGO智能驾驶互联生态系统中的首款车型。

在智力方面也展现出了不俗的实力。

影酷配备了同级领先的14.6英寸超大屏幕，内置高通骁龙芯片。

车辆搭载27个智能驾驶传感器，可实现高速和城市场景。

具备自动驾驶能力，支持95%的免唤醒服务。

在智能体验方面，也与新造车厂商的车型不相上下。

在座舱方面，影酷利用ADiGO SPACE打造真正懂用户的多维度智能座舱，集成了生态地图、日程助手、小骑推荐、官车服务、广汽魔方等一系列产品和服务。

，并通过广汽智能座舱系统ADiGO OS为用户打造“常用常新”、“千人千面”的第三生活空间，这也是当下年轻消费者所关心的。

在产品同质化严重、内卷化严重的市场环境下，通过今天的智能化体验和良好的混动能力，我们可以明显感受到广汽传祺影酷正在努力摆脱这种同质化。

尽管广汽传祺自成立以来一直保持稳定增长势头，1-5月累计销量16辆，同比增长11.0%，但这主要得益于影豹销量的复苏，在新二代GS8、传祺GS4等销量上，传统SUV已经有些疲态了。

为了扭转这一局面，混合动力的瀛酷应运而生。

目前，广汽传祺已经跳出了传统燃油SUV的竞争圈，利用混合动力技术在经济性、驾驶体验等方面的先天优势，了解更多细分群体的需求，力争让英酷占据后来者居上的地位。

先来的位置。

当然，映酷的到来也标志着10万级自主品牌SUV开始了新一轮的竞争。