一嗨租车携手华晨拓展新能源汽车租赁市场
05-27
3月21日,有媒体报道称,蔚来前员工在知乎上爆料蔚来汽车大规模裁员。
去年,李斌与何小鹏达成协议。
押注一万辆车的交付,是李斌“自导自演”作弊的结果。
对于这个大瓜,小编好奇地打开尘封已久的知乎APP,搜索关键词“蔚来”,顿时感觉潘多拉魔盒被打开了。
裁员是真还是假?蔚来裁员的话题在知乎上异常活跃,答案五花八门。
1月18日,有网友留言透露,蔚来南京工厂太随意了。
试用期即将到期的员工,能用就用,能用就下岗。
最近,我每天都雇用小时工来完成三项电气和电子工作。
另一位自称是蔚来普通研发工程师的网友3月16日表示,自己正在努力工作,忙得忘记了喝水。
对于裁员传闻,他表示不排除不适应企业文化的人离开,但误导不明真相的群众就不好了。
并且他质问网友,“如果大环境不好,你不富足大方会被骂吗?” 3月16日也有网友留言称,现在蔚来所有的外部研发岗位都是与第三方签约。
与蔚来签订的2年合同和6个月项目合同中,最终只有三分之一能转为蔚来劳动合同。
他解释说,“毕竟损失这么多,前期招人的成本太高,裁员的概率很大,企业采用外包劳务派遣方式,难免让人浮想联翩。
”才一两岁而已。
”对于最新的裁员消息,这两天网友留言称,“是的,现在已经开始了。
而且员工福利也各种减少了”、“三电南京工厂已经开始调整休假时间了”。
关于蔚来裁员的消息,知乎上众说纷坛,很难判断该消息的真假。
但蔚来持续亏损却是铁定的事实。
蔚来财报显示,蔚来全年净亏损96.39亿元,同比增长92.0%。
而蔚来汽车自2016年成立以来一直处于亏损状态。
在该公司向8万名蔚来员工支付三年购车费用的爆料中,最大的秘密是蔚来汽车去年是如何完成1万辆汽车的交付的。
据这位前员工透露,蔚来为员工推出了一项内部政策:员工以自己的名义购买蔚来汽车,公司以月租1.5万元回租汽车,为期三年。
后面的车仍然属于该员工。
这样算下来,三年租金是54万,但员工买车实际只花了46万。
推算下来,购买蔚来三年后,员工不仅免费获得了一辆车,公司还额外给了员工8万。
对于这个好处,如果用脚趾想想,那将是一个巨大的好处。
尽管这位前员工没有明确说明蔚来汽车去年交付的1万辆汽车中有多少辆是员工车,但他甚至暗示“我不会说每个月退回多少辆汽车。
这是蔚来的遮羞布。
”果然还是个“有情有义”的前员工。
蔚来:“人都傻了,钱太多了”?虽然蔚来并不是之前唯一一家向自己员工销售产品的新造车厂商进入市场,蔚来送车送钱的做法确实是其他公司无法比拟的,谁让蔚来有钱??呢?今年12月,说蔚来各个部门,特别是中层领导,都是非专业人士,做着非常专业的工作,不懂业务,不懂专业,不懂评价,感觉被打在头上。
供应商们常常会困惑和惊讶地发现,这个地方的人都这么傻,赚钱都快。
像蔚来这样2006年才成立的公司,由于在快速扩张,在招聘人才方面可能会出现一些问题。
早期。
但作为第一家推出新产品的新造车厂商,还是可圈可点的。
然而,一位自称蔚来工程师的网友对于该公司的感受却值得仔细深思。
这位工程师是今年12月留言的(这是蔚来第一款量产车上市的月份)。
在蔚来工作最有趣的事情是,大多数工程师都不确定公司的汽车是否会畅销。
他们对公司能否发展良好持怀疑态度。
但所有非产品部门都从心底里坚信,蔚来是未来行业的标杆,一定会创造奇迹。
除了特斯拉,市场上可能没有人可以与未来竞争。
看完这位工程师的评价(不知道他现在是否还在蔚来工作),我真替李斌着急:蔚来工程部的思想教育做得不够。
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