新款汉兰达或将于年中在国内生产,并将在北京车展亮相
05-18
5月10日(东部时间),理想汽车(LI.US)美股收盘价为19.67美元(约合人民币28元) ),增长4.07%。
截至今日(5月11日)发稿,理想汽车港股股价收盘前已上涨13.59%,升至每股90.25港元(约合人民币77.37元)。
图片来源:百度沪港通 美港股上涨,与理想汽车今年一季度同时发布多项利好消息有关。
净亏损收窄至1000万元“李小伟” 在三大造车新势力中,理想汽车率先发布了今年一季度财报。
财报显示,理想汽车一季度总营收95.6亿元,较今年一季度增长近1.7倍。
其中,汽车销售收入93.1亿元,同比增长近1.7倍。
净亏损大幅收窄至1万元,而去年同期则亏损3.6亿元。
理想汽车Q1总营收,图片来源:理想汽车汽车销售收入增长的关键在于产品销量的增长。
今年一季度,理想汽车累计交付量为3.17万辆,同比增长0.13%。
不过,一季度汽车销售收入环比下降10.3%。
对此,理想汽车表示,受到春节假期(2月)等因素影响。
不过,整车毛利率较去年第四季度上升0.1个百分点至22.4%。
对此,理想汽车表示,去年5月推出的理想汽车ONE的交付量增加,提高了平均售价。
资料显示,丽丽ONE由于配置升级,起售价调整为33.8万元,较老款上涨1万元。
值得注意的是,理想汽车今年一季度整体经营亏损4亿元,同比扩大。
今年第四季度,其营业利润为1万元。
理想汽车Q1销量,图片来源:理想汽车 与此同时,理想汽车一季度的营业费用、研发费用、销售、一般及管理费用等项目也较去年同期有所增长。
理想汽车表示,主要有三大因素:研发人员增加导致员工薪资上涨;新车型研发活动增加导致相关费用增加;随着销售网络的扩大,营销和促销活动以及租金费用也会增加。
不过,从现金储备来看,理想汽车的表现还是比较强劲的。
截至3月31日,现金及现金等价物、限制性现金、定期存款和短期投资总额为9000万元。
第二季度的销售额预计将增长。
事实上,受疫情影响,理想汽车二季度开局不利。
其4月份销量环比下降62%,仅为4000辆,低于蔚来和小鹏汽车。
不过,理想汽车仍然认为,第二季度的车辆交付量预计将实现19.5%至36.6%的相应增速,范围为21,000辆至24,000辆。
总收入预计为61.6亿元至70.4亿元,较去年同期增长22.3%至39.8%。
理想汽车联合创始人兼总裁沉亚男表示,“对第二季度的预期实际上是基于我们对长三角地区供应商产能恢复情况的预测。
”理想汽车认为,随着5月份疫情逐渐缓解,“我们有望在未来几个季度看到增长”。
图片来源:理想汽车 理想汽车的信心来自于4月下半月订单量的增长。
可见,立德ONE产品涨价并没有对订单增长产生太大影响。
受原材料持续上涨影响,理想汽车自4月1日起将理想ONE全国统一零售价调整为34.98万元,上涨1.18万元。
理想汽车认为,最大的风险仍是供应商产能恢复情况。
第二款产品丽丽L9将于第三季度交付,这也增强了丽汽车的信心。
与理想ONE一样,理想L9依然主打家庭用车市场,智能是其主要卖点之一,比如标配两颗高通骁龙芯片。
不同的是,这是一款MPV车型,主打50万辆高端MPV新能源汽车市场。
除了透露莉莉丝L9的交付时间外,理想汽车还提到了其未来的新车计划,并将进军纯电动领域。
创始人、董事长兼CEO李想表示,“两种不同的动力源,就会产生两种不同的产品形态。
”增程式车型主要以SUV为主,而纯电动汽车则将采用新的形态。
“未来两年,大家会发现我们做的纯电动产品与现在市场上任何其他形式的产品都不一样。
”李想说。
理想汽车计划覆盖20万-50万元的新能源汽车市场。
每10万价位都会推出一款产品,包括增程式和纯电动车型。
李想对比了苹果的手机产品规划。
“不同的产品、不同的价位,精准满足不同消费者的需求。
”明年将是理想汽车的产品大年,计划推出两款新车,其中包括新一代增程式旗舰产品。
以及新型BEV(纯电动汽车)高压平台的产品。
其中,纯电动产品将主攻20万-30万元的中型新能源汽车市场,有望与特斯拉Model 3、小鹏P7直接竞争。
这款纯电动车型将采用增压技术。
理想汽车正在构建充电生态系统,目标是实现10分钟充电里程。
目前,理想汽车已组建团队推进充电桩铺设。
初期将重点关注高速公路地区,城市内充电桩选址时将考虑用户需求。
图片来源:理想汽车 不过,理想汽车也表示,如果疫情再次出现,原材料持续上涨,其部分计划可能会受到影响,比如零售店建设进度和产品销售价格等。
理想汽车计划今年年底开设20家门店。
在本次财报电话会议中,联合创始人兼CFO李铁也提到,如果原材料上涨,下季度产品销售价格可能会调整。
更让理想汽车担心的是,如果疫情持续时间过长,不仅会造成供应链紧张,甚至会影响消费者的购买意愿。
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