中国汽车新闻网 长城汽车集团副总裁、欧拉品牌事业部总经理宁树勇，现场表示，欧拉品牌R1将成为继MINI、Smart、菲亚特、甲壳虫之后全球第五款高端小型车。
明年的销售目标是10万辆。
活动现场，1位用户成功预订欧拉R1。
欧拉是长城汽车集团旗下的独立新能源品牌。
R1定位于“新一代电动汽车”，基于长城汽车集团历时十年研发、投资数百亿元打造的中国首个电动汽车专属平台——ME平台。
该平台集成了长城宝马研发团队的智慧贡献，长城汽车全球研发团队的研究成果是符合国际标准的新能源汽车。
ME平台在空间、安全、效率等方面都取得了实质性突破。
三电系统采用高效率设计，实现超低功耗。
一千瓦时的电可以行驶10公里以上。
它与目前市场上常见的“油改电”、“政策车”有着本质的区别。
欧拉R1从底盘到内外装饰都是全新的，并结合了当前先进的智能网联技术。
该专属平台集成了最新、最高的电动汽车技术，撕掉了“没有技术的小型汽车”的标签。
整车拥有3年或12万公里的质保，三电核心部件还提供8年或15万公里的超长质保。
专属服务助手，提供预订、上门服务等多场景全生命周期服务。
品质承诺，永不妥协。
欧拉R1采用饱满的造型、极简的元素设计。
其高品质、高颜值颠覆了小型车“廉价低质”的认知。
LED日间行车灯和带无钥匙进入功能的集成门把手是该级别车型的跨越式配置。
与Smart、MINI一样，欧拉R1将提供多种车身配色，满足更多年轻用户表达个性的需求。
值得一提的是，R1采用了旋钮式换挡设计，旋钮与一键启动开关融为一体。
欧拉R1的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
得益于ME纯电动专属平台设计，R1的轴距占车长70%以上，这使得R1实现了车内及后排空间的跨越，保证了车内乘员的舒适性。
R1打破了“小车不安全”的传统观念。
采用60%以上高强钢材，并在行人保护、车顶抗压、座椅等方面进行优化设计；电池组与车身底盘一体化设计，形成一个整体。
整车电气安全设计，实现全方位保护。
当车辆发生碰撞时，可以非常迅速地切断电源，确保三个电气系统和车内乘员的安全。
安全配置方面，ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等均实现了越级配置。
欧拉R1预售期间共推出了三款配置。
补贴后预售价为入门版6.18万元、中配版6.88万元、高端版7.58万元。
入门版综合续航里程为公里，中高端版本综合续航里程为公里。
据了解，即日起至发布会前，下载“欧拉”超级APP，或登录欧拉商城。
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