续航330KM的全新欧宝Corsa-e在车展正式亮相
05-16
近年来，在中国消费者观念快速转变的背景下，中国乘用车市场发生了许多重大变化。
作为市场份额最大、量产车型最多、厂商投入最大、竞争最激烈的A级车市场，尤其是入门级A级车市场，已经成为各大汽车品牌争夺的主战场。
汽车制造商纷纷调兵遣将。
根据今年前10个月的汽车销量排行榜，畅销车型前20名中，A级车占据了18个，再次印证了车市“谁得A级车，谁就征服了世界”的说法。
”在消费者需求日新月异、新车型不断涌现的今天，深耕汽车市场25年的捷达能否继续保持A级车市场领头羊的地位呢？一汽大众有限公司董事、总经理张丕杰表示：“捷达在国内的销量已超过1万辆，不仅在A级车市场占据稳固的领导地位，而且位居汽车前列。
”长期蝉联中国乘用车单一车型销量冠军。
”在张丕杰看来，作为一汽大众“元年”的重要车型，新捷达不仅是一汽大众25周年的压轴之作。
周年庆，也是“未来25年”的首发车。
业内人士表示，随着新捷达的推出，大众集团车型的“狼群战略”也得到了充分体现。
捷达和桑塔纳车型已形成充分的内部竞争，两种进化车型的市场组合将获得最大的市场份额。
增量机会和销售渠道资源也得到充分利用。
新捷达的销量多年来一直非常年轻。
我国A级车市场规模达1万辆，容纳近百个品牌。
尽管如此，这个巨大的市场仍在不断变化。
汽车二次更新换代和消费结构上移，以及年轻化、运动化的普及，使得A级车的市场规模和消费群体不断扩大。
其中，时尚、经济、实用、环保以及追求以品质、品牌为前提的价值平衡，正在影响着越来越多的A级车潜在消费者。
新捷达的上市，正是一汽大众在竞争日趋激烈的A级车市场寻找和探索的新机遇。
事实上，捷达曾创下“60万公里无大修”的汽车保养记录，其经久耐用的品质已成为一代人的精神印记和时代印记。
一位老捷达车主告诉记者，即使你把它当二手车买，也不用担心它突然把你丢在路上。
除了品质因素，捷达还有哪些原因赢得了消费者的信赖呢？张丕杰表示，答案就是不断创新，不断满足消费者需求。
“自2017年诞生以来，捷达已经经历了3次大改款和1次全新升级。
每年捷达都会有细节的改进和升级，这也成为捷达经久不衰的销量的重要原因。
同样，新捷达也是其搭载的一汽大众EA系列1.5L发动机与今年11月刚刚投产的长春新EA发动机工厂生产的发动机类似。
现款车型的1.6L发动机相比之前的车型，在降低排量的基础上，动力输出保持一致，驾驶体验没有改变，同时达到了节能减排的目的。
“目前，新款捷达尚未到店交付，预计最快交付时间。
得等到本月中下旬，现款车型的库存正在大折扣清理。
”一汽大众经销商告诉记者，“目前捷达车主的维修费用给我们带来的实际利润还不到100元，非常微薄。
从消费者的角度来看，捷达确实是实惠又划算。
“提前完成了年度销售目标。
作为一汽大众的产品年，投入有目共睹，成效显着。
数据显示，今年前11年，过去一个月，一汽大众大众品牌累计销量已超过去年全年销量5700辆，值得注意的是，随着1.6L及以下排量车型购置税减半政策“末班车效应”的发酵。
此前萎缩的轿车市场，尤其是A级车市场，8月份同比增幅虽有小幅下滑，但增速仍达到17%。
10月份和11月份，该细分市场迎来了更为持续的爆发式增长，前11个月，捷达累计销量为32.76万辆，在整个A级车市场中排名第一。
目前捷达累计销量仅次于朗逸和英朗。
第三。
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