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汽车消费新时代，你还会为标志买单吗？

发布于：2024-05-17 编辑：匿名来源：网络

中国汽车新闻网在“体验至上”、“个性至上”的时代，当今的消费者在衣食住行各方面都非常重视品牌。

标志效果。

在大多数人的心目中，品牌的标志是该物品最基本的保证。

识别品牌就像给自己买一份保险。

即使价格会高很多，他们也会认为“一分钱一分货”理应如此。

比如一条很普通的牛皮皮带如果换成爱马仕的带扣，价格就会上涨几倍甚至几十倍。

这就是“外表”的重要性。

然而，随着消费者与品牌之间的接触点变得越来越多样化和广泛，随着数字化浪潮越来越复杂，标志的流动性也应该不同于过去的增强。

同时，不少品牌标志的更新都伴随着重大的市场变化或战略调整，旨在以新的姿态和造型向外界传达品牌新阶段的行动方向。

因此，通常所有品牌都不会轻易改变自己的Logo，但Logo的变化也能体现一个品牌的成长过程。

事实上，汽车行业“品牌认知度”的概率相当高，甚至可以与汽车销量直接挂钩。

以“BBA”为例。

对于很多不懂汽车的消费者来说，他们可能并不关心技术、操控性、舒适体验等，只是因为有“BBA”标志才买车。

三尖星徽、蓝天白云、四个圆圈等虽然都价值不菲，但它们的标志也在“BBA”品牌漫长的历史发展中不断演变。

例如，宝马更换了6次标志，奔驰更换了8次标志，奥迪更换了11次标志。

与其他领域一样，汽车品牌更换标志不仅意味着重新开始，也可以被视为一种营销手段。

近年来，自主品牌标签变革逐渐成为一种趋势。

原因在于，以前自主车型和合资??车型差距较大，所以更多的精力花在了学习和追赶上。

如今，很多自主车型的技术都取得了快速发展，甚至在某些方面已经超越了合资车型。

那么随着自主品牌高端化进程的推进，除了在外观设计、内饰品质、动力操控等产品水平上进一步提升外，改变曾经土气十足的车标也势在必行。

例如，比亚迪在使用秦、唐、宋、元等汉字车标后销量猛增；成为独立“老大”的吉利也将标志中丰富的金色边框换成了更加时尚精致的银色边框。

还有希望完成品牌进一步转型的宝骏，以及今年1月更换新“世界之窗”标识后销量同比增长37%的一汽奔腾。

当谈及自主品牌的进步时，相对应的则是一些合资品牌的惨淡。

其中，法系车无疑面临最大的压力。

作为法系汽车的代表，标致在华全年销量仅为1000辆，同比下降43%。

除了市场竞争日益激烈之外，车型缺乏亮点、更新缓慢、产品体系不足等问题也是其销量下滑的原因。

可见，在新的一年里，标致需要做出很多调整和改变，而改变标志或许是为了传递一个信号，或者是决心。

据外媒报道，标致汽车将在即将到来的日内瓦车展上发布全新品牌标识——“MOTION & e-MOTION”，其中“e”代表“电气化”。

也就是说，从今年开始，标致品牌车型将正式开始向电动化转型。

预计到今年，所有标致车型都将推出电动版本。

值得一提的是，这也是百年标致汽车第21次更换标志。

设计师表示，从现在站立的幼狮转变为霸气的狮头，象征着品牌的骄傲、力量和卓越。

事实上，这个新的品牌标识曾在巴黎车展和广州车展上亮相，当时安装在标致e-Legend概念车上进行展示。

该车虽然是一款纯电动汽车，但其设计却复古到了50年前的经典车型Coupe。

不得不说，新车标与e-Legend概念车的肌肉感造型非常匹配。

然而，正如文章开头提到的，仅靠标志并不能创造品牌。

虽然正品爱马仕皮带扣价值100元，但每条皮带的皮革也都经过了各种严格的挑选，整个制作过程都是手工完成。

这些也是爱马仕成功的最重要因素之一。

对于汽车品牌来说尤其如此。

虽然标志能让人首先想到它，但最终能支撑其品牌效应的还是强大的产品力。

正如吉利之所以成长为自主品牌的领军者，不仅拥有丰富的产品体系，而且每款车型在同级别细分市场都具有较强的竞争力。