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05-16
汽车信息网3月28日电 极氪作为新能源市场的生力军，近期又有大动作。
3月25日，《今日@ZEEKR面对面直播》第二季在杭州举行。
直播中，他不仅坦诚回应了用户近期关心的问题，还详细介绍了将于3月23日起上线的ZEEKR OS 2.0正式版。
本次推送的OTA系统升级版本——正式版ZEEKR OS 2.0版本涉及33个ECU单元，5个新功能，根据ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈改进和优化了59个功能。
最大的变化就是ZAD智能驾驶辅助系统功能的解锁，用户终于可以体验到ZAD的驾驶辅助功能了。
OTA最大的改变是解锁智能辅助驾驶。
3月23日起，ZEEKR将正式向所有用户推送ZEEKR OS 2.0正式版。
据了解，ZEEKR OS 2.0版本升级涉及33个ECU单元，新增5项功能； ZEEKR OS 1.1.1版本根据用户反馈改进优化了59项功能。
ZEEKR OS 2.0正式版最大的变化就是智能辅助驾驶的解锁——ZAD智能驾驶辅助系统。
该系统包括带排队功能的ACCQA自适应巡航、AEB前向碰撞缓解、LDW车道偏离预警和FCTA前方路口交通预警等。
ZAD智能驾驶辅助系统根据中国实际路况进行了大量场景测试。
以ACCQA带排队功能的自适应巡航为例，可在全速范围（0-km/h）启动，并具有跟车巡航和自动启动功能。
停止功能，即使在1km/h的速度下，该功能仍然可以正常使用。
极氪科技今年计划进行5次大版本更新以及多次小版本体验优化。
其中，ZAD智能驾驶辅助功能将采用分阶段OTA升级方式，包括三个阶段。
第一阶段实现车道居中和主动巡航控制，并持续完善巡航功能；第二阶段实现高速、城市快速路场景下的自动驾驶和部分停车辅助功能；第三阶段继续拓展驾驶场景和停车场景，为用户带来更好的驾驶体验。
此外，ZEEKR OS 2.0正式版还新增了充电异常指示和提醒功能，以及视频软件播放设置、人脸识别和疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能、能耗等功能各系统的显示。
优化。
同时，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈和建议，本次升级还对自动门体验、一踏板模式体验、车载版本显示和开机响应等功能进行了改进和优化。
除了提供全方位的补能解决方案外，极氪不仅对系统进行了优化升级，还详细介绍了用户关心的充电体验建设。
极氪能源围绕“家庭、城市、服务”三个维度构建基于用户体验的全场景能源生态服务，推出“家庭充电、公共充电、送电极”三大业务线。
截至3月20日，已在全国20个城市上线。
根据用户不同场景的充电需求，建设了极限充电站、超级充电站和轻型充电站三种不同功率的充电站。
同时还与第三方充电合作，目前覆盖全国城市近32万个充电终端。
与自建充电站相辅相成，可通过极氪App充电地图查看和使用。
此外，代客充电服务已覆盖全国30个主要城市，提供30度、50度、80度三种不同价位的能量包。
极氪还正在研发大功率家用充电产品，满足用户的快充需求。
接下来，极氪将与用户共同针对不同城市制定针对性的充电布局，即“一城一策”。
稳定供应链，保障交付 上述升级政策都是针对已拥有汽车的用户。
对于潜在用户以及已订车但尚未交付的用户，极氪也正在努力保障他们的权益。
一是稳定供应链，确保车辆及时交付。
据了解，经过与维巴赫的多轮沟通，用户最关心的氪气悬架部件专属生产线已经投产，并将从1月中旬开始逐步切换。
独家生产线将于3月中下旬实现稳定量产，满足用户需求。
对生产能力要求极高。
此外，在疫情等多重因素影响下，整体供应链短缺的影响仍在持续。
尤其是芯片等核心零部件供应仍存在较大不确定性。
极氪正在全力寻求资源，力争尽快稳定芯片等核心零部件的供应。
同时，此前承诺的所有等待点仍然有效，即因零部件短缺无法按时交付，将每天给予等待点，直至车辆交付。
可以看到，极氪在车辆OTA、充电网络建设、零部件保障等方面都在按计划有序推进。
正是这样的稳步进展，也让业界看到一个新品牌正在逐步走向更大的成功。
截至2月底，极氪累计发货量达到3台。
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