记者从多家社会监测机构获悉，近期看空情绪持续爆发，国际原油价格连续下跌。
在此之下，国内参考原油变化率继续跌入负值区域。
本周五，国内汽柴油零售价格预计将出现“两连跌”，累计幅度达人民币/吨。
这种预期严重损害了国内成品油市场的操作心态，国内基本面难以恢复，成品油批发市场出现崩盘。
国际油价在连续两个交易日下跌后，在空头回补操作和美元下跌的提振下，6月16日反弹1%。
但总体来看，连续四周录得负值，近一周跌幅超过2%。
%。
原油往往充满看跌情绪。
其背后的原因是美国原油产量和库存水平较高，以及OPEC减产效果逐渐减弱。
美国油田技术服务公司贝克休斯16日发布的报告显示，美国运营的石油钻井平台数量连续22周增加，表明美国页岩油生产商持续增产。
此外，美国能源情报署(EIA)北京时间14日公布的数据显示，美国原油产量增加1.2万桶至1万桶/日，连续17周保持在1万桶/日大关之上，也强化了市场对OPEC减产的支持。
它无法平衡石油市场的担忧。
作为国内油价调整参考的原油变化率继续在负值范围内下降。
据金联创测算，截至6月16日第5个工作日，参考原油品种均价为46.68美元/桶，变动率为-5.53%，对应汽柴油零售价应为减少约人民币/吨。
金联创分析师李阳认为，鉴于未来5个工作日国际油价或将反弹，但力度有限，国内汽柴油零售价格连续两天下跌已成定局。
6月，窗口期为6月23日24:00。
卓创资讯分析师贾婷婷也表示，国家发改委本轮油价下调已成大概率事件，成品油预计今年产品将再次实现“两连跌”，累计跌幅可达元/吨。
需求方面，6月应进入需求旺季。
但国内成品油市场刚性需求疲软的局面难以改变。
在“买涨不买跌”情绪带动下，中下游经营者接货力度有限，销售单位出货压力较大。
市场整体交投气氛差强人意。
此外，面对持续的利空压力，山东成品油出货受阻，库存始终维持在高位。
因此，汽油和柴油价格已跌至较低水平。
由于考虑成本因素，主力单位降价幅度相对有限，地方炼厂跨区域套利窗口再次打开。
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