千捷登顶，小鹏垫底，2月新势力销量集体下滑
05-16
中国汽车新闻网报道：“虽有救市之势，但自主品牌能否扭转颓势，靠降价可行吗？”据中国汽车流通协会（汽车客运协会）汽车市场研究分会（会）最新综合销量统计显示，1-4月累计销量达5000辆，同比下降11.9%。
汽车市场延续了今年的走势。
随着国六排放标准即将实施，消费者开始进入观望期。
在此背景下，国内汽车市场更是阴云密布，而作为销售的载体，经销商也怨声载道。
近日，为了了解部分自主品牌车型的市场情况，“大车汇”来到了位于北京市朝阳区的姚家园汽车城。
路的左边是售后车间，右边是一排平房。
可以看到上面挂着各种自主汽车品牌的标志，门口也停满了车辆。
奇瑞：全新一代瑞虎8订单良好并入店。
全新一代瑞虎8被放在了最显眼的地方。
这家面积只有几十平方米的店里，停着奇瑞、奇瑞新能源、捷途三个品牌的六辆汽车。
车型方面，店内销售表示，由于全新一代瑞虎8即将上市，大多数到店的顾客对现款瑞虎8不再感兴趣，即使被告知现款瑞虎8优惠约15000元。
也正因如此，瑞虎84月份销量不及台湾。
相比瑞虎8的销售困难，店内销售表示，捷途X70现在销量非常好，是目前店内最受欢迎的车。
一个月下来，店里大概卖出了近20台。
起售价7万元，目前店内还有6元现金优惠。
实际价格非常实惠。
4月份奇瑞自主乘用车品牌中，奇瑞销量0辆，捷途销量1辆，星途TX/TXL销量0辆。
目前，捷途、星途两个品牌正处于销量上升期，这对于奇瑞集团来说是个好消息。
哈弗：国6车型比国5车型贵。
4月份汽车市场较前三个月疲软。
在众多自主品牌中，长城是为数不多的销量增长的品牌之一。
位于姚家园汽车城的哈弗4S店比奇瑞的小很多。
店里只有三款车型：F7、H6和风骏皮卡。
店内销售人员谢先生表示，目前H6和F7都只有国V车型，其中F7每月优惠1000元新台币，H6优惠1.00元新台币。
如果顾客想购买国六排放车型，只能选择订车，而且国六车的折扣要低于国五车。
据最新统计，4月份哈弗H6和F7分别售出5辆和0辆。
近几个月来，哈弗H6的销量不再像前两年那样月销超4万、5万辆。
除了竞品车辆的分流外，这主要是哈弗F系列车型的分流造成的。
此外，该哈弗4S店负责人表示，国六排放实施可能会推迟。
荣威：30亿元红包让终端受益。
一季度，上汽荣威销量下滑56.3%。
对此，上汽集团宣布将发放30亿元红包，加大荣威品牌折扣力度，以提升销量。
为了了解上汽荣威的终端优惠政策，“大车汇”来到位于朝阳体育中心西路的荣威4S店。
进入医院，首先映入眼帘的是荣威、名爵的品牌标识。
整体店面建设比较正规。
进入展厅，前台接待人员首先登记了参观者的信息并询问了感兴趣的车型，然后安排了全程销售接待。
整体接待非常专业。
由于我是星期四下午去的，所以店里基本没什么人。
然而，在进入展厅之前，我正好赶上门前正在举行交付仪式的荣威i6 PLUS。
通过与销售顾问沟通，“大车汇”了解到，除了不久前荣威i6 PLUS上市时厂家给予的2万元优惠外，店内还赠送了装饰礼包。
SUV方面，由于厂家补贴，目前RX5的优惠已经超过3万元，指导价13.68万元的20T两驱自动4G互联白金版最终售价也接近10万元。
不过，店里折扣最多的还是RX8。
张销售人员表示，目前该车型在展厅售价超过18万元，扣除折扣、补贴和特别优惠后，售价在14万元左右。
同时，销售表示，周末店里还会有活动，折扣会更大。
名爵：名爵6最终优惠超3万元。
由于上汽集团30亿元红包补贴，上汽荣威的优惠力度非常强劲。
虽然名爵和荣威同网销售，但并不是所有名爵车型都享受这项补贴。
据销售报告显示，目前只有名爵6享受这部分补贴。
除了展厅内的20000元现金和礼包折扣外，您还将享受约12000元的一系列补贴折扣。
如此算来，名爵6的最终售价与厂家指导价相差3.2万元。
名爵ZS是紧凑型SUV中性价比非常高的一款车，目前终端市场优惠2万元。
入门级车型售价7.38万元，打折后价格不到6万元。
通过此次走访上汽荣威、上汽名爵4S店，《大车汇》了解到，上汽集团给予的30亿元购车补贴让终端购车者受益。
同时，对经销商店的销售起到了很大的拉动作用。
随着上汽30亿元购车补贴惠及终端消费者，其销量也将大幅增长。
总结：销量的升降直接受市场因素的影响。
在市场整体下滑的今天，车企之间的实力差距甚至可见一斑。
此时车企的短板也被无限放大，而此时考验车企的就是应变能力和营销能力。
此外，通过此次经销商走访，我们更多地看到自主品牌受市场政策影响严重。
因此，车企想要摆脱市场因素的影响，就必须提高自身的抗压能力。
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