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05-27
中国汽车新闻网呼吸零下30度的空气，坐上车，踩油门，冲破万里冰封，在冰雪路上驰骋。
12月8日，昆仑润滑油杯·中国量产车性能大赛（CCPC）在呼伦贝尔牙克石冬季汽车试验场正式开赛。
作为赛事年度新设项目，K组“昆仑润滑油车王争霸赛”15名私人赛车手向“昆仑车王”称号发起最后冲锋。
经过激烈的角逐，最终，来自北京的王彦龙延续了前两站的出色表现，从杆位起步，直接获胜，力压人群夺得车冠，站在了该站的榜首。
12月8日，“昆仑车王”登顶牙克石。
牙克石冬季汽车试验场的极寒天气和特有的超大发夹弯积雪赛道给赛车手们带来了不小的困扰。
昆仑润滑油车王大赛赛亚克什站设置了个人赛和团体赛两个组别。
速度比赛在1公里长的多弯雪道和外圈15米的环形冰雪道上进行。
来自全国各地的私人骑手参加比赛，分为三个组别，优胜者进行最后的对决。
全体选手信心满满，提前夺得克拉玛依站和大丰站的两位冠军车手也誓言要为本次赛事的第二个汽车冠军头衔而努力。
第一个热身圈结束后，部分车手不习惯寒冷的冬季天气，回到休息区进行短暂的调整。
比赛第二圈，其他五组车手在“九球女王”潘晓婷的旗帜下同时出发。
随后，潘晓婷与昆仑润滑油高管亲自试驾参赛车辆，体验专用冰雪赛道进行测试。
她直言：“冰雪路面上的赛车和普通障碍路更加刺激，驾驶难度也有所提升，希望车手们能够安全完成比赛，发挥出色。
另一边，昆仑赛道润滑油车王大赛正在进行中，王彦龙踩下油门，平稳起步，一度领先其他四辆车，在英里处，王彦龙几乎被超越。
比赛最紧张的部分发生在米歇尔路的拐角处。
整个比赛过程中，领先的王彦龙和他后面的另一辆车几乎同时进入弯道，两辆车几乎是平行的，不肯让步。
结果，后面的车显露出来。
轮胎出现打滑迹象，车侧在转弯时被防撞雪墙刮擦，激起大片雪浪。
最终，王彦龙凭借出色的表现，甩开其他选手，夺得冠军。
王彦龙继续领先，强势夺冠。
此次参赛的前15名选手虽然不是职业赛车手，但他们在赛场上的表现依然可圈可点。
作为昆仑润滑车王大赛最后一站的冠军，王彦龙也为自己的一年交出了完美的答卷。
根据赛后积分榜统计，第二位车手周楠仅以零点几秒的时间差无缘冠军领奖台。
赛后接受媒体采访时，王彦龙难掩喜悦之情：“今天能赢得昆仑车王的比赛，我真的很幸运。
之前两场比赛，我的成绩都不是很理想。
这一次，因为雪地比赛，公路赛，很考验车辆的性能，也考验车手的技术，我一开始就只想安全地跑完比赛，确立了优势，顶住了疯狂的追击。
总的来说，我很幸运能够赢得冠军。
”他还表示：“感谢昆仑润滑油提供润滑油，在整个赛季不同的场地和天气下，让我的赛车保持稳定的表现。
最后，我也感谢CCPC的表现，它实现了我成为赛车手的梦想。
司机。
”昆仑润滑油助力人们“赛车梦想” 随着车王称号的落定，CCPC昆仑润滑油车王大赛也圆满落幕。
为国内广大赛车运动爱好者打造的高质量赛事，不仅充分验证了量产车在极寒天气下的品质和稳定性，也填补了国家级私人车手极寒赛道比赛的空白正如昆仑润滑油负责人所说：“赛车运动始终伴随着昆仑润滑油品牌的发展，诠释着昆仑产品特有的激情、冷静和专业。
我们希望能够持续推动赛车文化在中国的普及，让更多的人开始了解、热爱赛车，并有机会亲自接触赛车。
“赛事虽然结束了，但我们相信15位私人车手不会停止在‘赛车梦想’赛道上的追逐。
车王大赛旨在领跑。
梦想赛车的朋友们进入赛车世界的初衷赛车将为中国赛车赛事打开一扇新的大门。
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