调查：降价超5万，是时候低价入手沃尔沃S60了吗？

中国汽车新闻网4月20日电，随着国内疫情防控日趋稳定，人们长期压抑的消费和出行需求逐渐爆发。

虽然由于汽车市场的特殊性，所谓的“报复性消费”很难出现，但《中国汽车新闻网》近期走访显示，各大主流品牌经销商的客流量明显增加。

除了消费者换车热情恢复之外，为了维持自己的市场份额，各车企也表现出了十足的“求生欲”。

就在上周，《车说》从北京地区多家沃尔沃经销商处获悉，目前主销车型包括XC60、XC40、S90等车型均有大幅现金优惠，而刚刚上市的新款S60售价也有大幅提升。

去年12月已经减少。

力度达到了5.5万元左右。

当然，对于这样的折扣，很多人可能并不感到意外。

要知道，沃尔沃S60刚上市时就可以在终端直接享受3万元左右的优惠。

现在价格已经下降了5万多元，但在很多消费者心目中可能还有上涨的空间。

高开低卖的定价策略既有优点也有缺点。

事实上，随着近年来车市持续下滑，降价成为车企维持市场地位的主要手段之一。

尤其是曾经“高高在上”的奢侈品牌也降低了地位。

就连BBA也要动不动就降价5万到6万元。

日益“亲民”的价格，让豪华车市场的规模和销量逆势而上，沃尔沃汽车自然是受益者。

数据显示，2018年沃尔沃在华销量再创历史新高，达到16.14万辆，同比增长18.2%。

由此看来，在这个存量竞争的时代，沃尔沃汽车“以价换量”也是可以理解的，更何况采取这一策略的并非只有沃尔沃汽车一家。

但与领先集团不同的是，BBA拥有更大的品牌影响力和市场基础。

对于第二阵营的奢侈品牌来说，大幅降价的风险也更大。

一方面，利润下降。

根据沃尔沃汽车此前发布的财报，沃尔沃全年营业收入增长8.5%，净利润为96亿瑞典克朗，同比也下降2%。

整体营业利润率为5.2%，低于上年的5.6%。

也就是说，过去一年，沃尔沃的销量增加了，但实际上赚的钱却少了。

另一方面，熟悉沃尔沃汽车的人都知道，它习惯于采取高定价、低销售的策略，这也导致消费者养成了持有和等待的习惯。

不难发现，沃尔沃新车的指导价通常与BBA看齐，但实际上其主要竞品仍针对同属沃尔沃品牌的凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹等品牌的同级产品。

第二个营地。

因此，在上市后不久，沃尔沃汽车就会降低价格，以增强产品的竞争力。

这也是为什么每次提到沃尔沃汽车的品牌调性和研发技术，消费者都会忍不住点赞。

但在购买时，他们并不清楚其价格底线在哪里，因此不愿意轻易购买。

他们总觉得价格还会进一步下降。

S60因不断降价而陷入尴尬境地。

说起新款S60，一开始有人觉得它的售价有点高，但考虑到沃尔沃汽车一贯的定价策略，还是在情理之中的。

此外，在产品力上，全新S60全系标配城市安全系统、道路偏离预防保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳预警系统等智能安全配置，并采用亲肤面料。

适合婴儿的。

材料和防过敏镀铬装饰。

再加上AAC双效强化空气净化系统的洁净座舱以及与脊椎按摩师合作打造的人体工学座椅，S60在入门级配置上优于主要竞争对手。

更何况，上市后不久就有3万元左右的利润，听起来很诱人。

事实上，据销售人员介绍，S60的销量基本符合他们的预期。

不过，与几款同时期、同级别的竞品相比，S60还是有很大的提升空间。

或许在更多人眼中，沃尔沃汽车安全健康的“内涵”并不像它的战斗外观或者大尺寸那么直接。

当然，消费者较高的降价预期也在一定程度上影响了等待顾客的转化率。

现在，S60的现金折扣已经从3万提升到5.5万左右。

如果加上1.2万的置换补贴，28.69万的入门车型已经不足22万了。

这是否意味着现在是低价购买新款 S60 的好时机？对于这个问题，“车谈”很难诚实回答，因为家族旗舰S90也有非常强劲的折扣。

销售人员告诉《七拉八谈》，指导价43.99万的致远版，目前现金优惠可以达到11万左右。

也就是说，折扣后，与致远版S60的指导价基本持平。

至于如何选择，就看每个人自己的决定了。

必须说，沃尔沃汽车在过去十年的并购中每年都迈上新的台阶。

同时，在产品同质化日益严重的当今汽车市场，沃尔沃汽车坚持安全、健康、环保作为差异化路线的品牌精神也得到了众多消费者的认可。

虽然疫情的影响给沃尔沃汽车今年在华销售20万辆带来了一定的不确定性，但我们相信这不会动摇沃尔沃汽车的信心。

然而，在销量快速增长的背后，如何改变消费者对其终端市场的印象，也是沃尔沃汽车必须尽快解决的问题。

虽然我们也知道这是大多数奢侈品牌面临的问题，但想要改变肯定不会那么容易。

但从长远发展的角度来看，谁迈出这一步早、走得好，谁就能在未来更加激烈的市场竞争中站得更稳。

随着品牌的不断壮大，我们自然希望未来的消费者选择沃尔沃汽车不仅仅是因为优惠力度大，更多的是因为品牌的高品质和价值。