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05-27
汽车信息网12月27日电 针对12月21日发生的理想L7严重交通追尾事故，警方正式通报12月25日，报道称，追尾事故导致汽车司机和一名乘客死亡，另一名乘客受伤。
经交警部门初步调查，客车司机排除酒驾、毒驾嫌疑。
事故发生的直接原因是涉事车辆涉嫌超速。
就在警方正式通报情况之前，理想汽车在社交媒体上发布了对事故的回应：“一辆理想汽车L7在广东省清远市发生严重交通事故，我们对事故造成的人员伤亡感到非常悲痛”。
遗憾的是，根据车辆后台数据初步分析，车辆在行驶过程中并没有开启辅助驾驶功能，驾驶员在碰撞前3秒采取了制动措施，最终追尾。
- 前面的卡车以96公里/小时的速度冲下卡车，目前，有关部门已封锁事故现场，并配合警方进行调查和处理。
尽快恢复事故全貌所需的所有数据，也将为车主家属提供必要的支持。
”理想擅自发布数据涉嫌侵犯车主隐私 如果案件调查进展到这一步，一切还算正常。
随后，理想汽车又发布了理想L7车辆的行车记录仪视频等一系列内容。
理想汽车公布的记录视频显示，碰撞前3秒，理想L7的驾驶员在车辆行驶时采取了制动措施。
速度为公里/小时，车辆速度明显超出了AEB工作范围，最终追尾了以96公里/小时的速度斜行穿过两条车道的大卡车。
这次事故的责任大概率会归到超速行驶的理想L7身上，不过网友热议的焦点也从事故调查转移到了车主个人隐私问题上。
我们都知道，智能汽车的很多数据都会存储在车企的数据中心。
一旦车辆发生事故，就需要这些数据来帮助调查事故原因。
车企确实可以提供这个数据。
但这些数据的发布必须在保证个人隐私的前提下。
当然，向警方透露并配合调查也是合理的。
但如果未经车主授权而在网上发布，则涉及侵犯车主的人身权利。
隐私。
毕竟这些行车数据的拥有者是车主，而不是车企。
因此，车企发布的车辆行驶数据等视频信息必须获得车主或其继承人、代理人等的同意，如果私自发布，则涉嫌侵犯隐私和个人信息权。
。
那么理想汽车为何冒着公众不认可的风险，擅自发布车主的行车记录视频呢？事实上，事故发生后，有网友断定，此次事故是理想自家AEB防撞预警失效所致。
这段视频的发布，清晰地显示了碰撞时车辆的速度，这无疑可以解释事故发生时AEB未能刹车的原因，也洗清了自家车辆智能驾驶系统的嫌疑。
避免AB柱问题引发了关于安全的激烈讨论。
如果说擅自发布行车视频只是涉嫌侵犯车主隐私的话，那么力理想L7可怕的碰撞结果却让不少用户对丽丽汽车的安全产生了担忧。
理想汽车一直非常标榜旗下车型的安全性，所有碰撞测试结果也都获得了5星G分。
然而，在这起事故中，理想汽车L7的A柱和B柱在高速冲击下完全断裂。
机舱倒塌严重，这在同类车型中极为罕见。
作为参考，此前的沃尔沃、姬氪甚至星途蓝悦等车型都曾经历过类似的严重碰撞，但其车身结构都保持了相对完整，为驾乘人员提供了更大的生存空间。
因此，有网友质疑理想汽车的车身结构和材料强度是否存在问题。
无独有偶，此前山西太原发生的一起理想L9的交通事故中，理想L9以公里/小时的速度撞到一棵树上，也导致A柱撕裂、B柱脱落，车子也随之脱落。
身体严重变形。
此次事故还造成1人死亡、3人受伤的重大损失。
现在结合两起事故，均为高速碰撞，均导致AB柱完全断裂，车身严重变形。
这也说明，理想车辆的抗碰撞性能确实存在一定的问题，无法有效保护车内人员。
不过，截至目前，理想汽车尚未就车辆AB柱断裂、车身碰撞变形事件发表进一步回应。
相信广大用户也希望理想汽车能尽快提供关于车身结构安全性的详细说明，打消车主和潜在用户对理想汽车车型安全性的担忧。
我们也将持续关注此案的进一步调查结果以及理想汽车对于车主隐私和身体安全的进一步回应，并为您带来后续报道。
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