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停产两年、多起诉讼后,青莲进入破产清算程序

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

自年底被曝部分工厂停产、项目瘫痪以来,未来发展已无讨论浙江青年莲花汽车有限公司(以下简称青年莲花)。

经过2年多的挣扎,终于到了破产清算的阶段。

7月31日,东捷智能公告称,已收到杭州市萧山区人民法院的《通知书》。

停产两年、多起诉讼后,青莲进入破产清算程序

根据债权人的申请,法院裁定受理浙江青年莲花破产清算案。

汽车行业分析师贾新光认为,浙江青年莲花破产清算不仅是由于其开发能力薄弱、产品缺乏核心竞争力,还与扩张速度过快有关。

有业内人士表示,“分蛋糕”的心态导致其资金链断裂,难以为继。

根据萧山法院通知,各公司须在8月11日之前向管理人申报债权。

东杰智能表示,截至目前,公司计划向浙江青年申报债务约9900元。

《证券日报》记者于8月1日16:00致电东街智能证券部,工作人员表示,上述金额是财务部门根据与浙江青莲签订的合同计算得出的。

具体内容和细节目前她还不清楚。

没有把握。

至于青莲花破产清算对公司的影响,上述人员告诉记者,对方只是公司的客户,并未对公司的生产经营造成任何实际影响。

然而,如果无法追回所有索赔,公司将遭受损失。

本期利润约为9600元。

值得注意的是,东捷智能并不是青年莲花汽车唯一的债权人。

公告称,萧山法院根据债权人杭州江东工业园区投资发展有限公司(以下简称江东公司)的申请,于2018年6月9日裁定受理浙江青年莲花破产清算案。

)。

至于公告中提到的江东公司,根据记者查阅去年法院判决书,提到该国有公司今年4月至2月委托中国银行向莲花汽车发放贷款共计7.6亿元。

但莲花汽车未按约定支付利息,自今年12月21日起一直拖欠利息。

因此,江东公司提出了担保权变现申请。

而这并不是浙江青莲第一次申请破产清算。

据浙江省金华市中级人民法院去年6月3日民事裁定书显示,中国金融租赁有限公司以浙江青年莲花、青年汽车集团明显缺乏偿付能力为由,申请破产清算。

但当时法院认为其部分核心资源具有运营价值,不存在资产根本无法变现的情况。

而且,根据审计报告和资产负债表,资产超过债务,不符合破产清算条件,因此不能受理该案。

与此同时,记者注意到,近两年来,涉及浙江青莲的纠纷已发生数十起。

加之经营不善、拖欠工资,浙江青年莲花被多家金融机构列入失信企业名单。

回顾青年莲花汽车的发展,下半年曾出现财务紧张、拖欠员工工资的报道。

数据显示,截至当年年底,全国仍有约3家青莲经销商。

年底,随着资金链断裂、生产基地停产,经销商大量退出网络。

只有重庆、西安、佛山等地区的4S店还在营业,而且只销售库存车。

据当时经销商不完全统计,年轻莲花欠经销商近2亿元,包括车款、返利、宣传支持费、未落实的建店支持等。

与此同时,随着4S店的关闭,车主也成为了最大的受害者。

“我刚买了新车,开了没多久,4S店就关门了,车子就自动过保了,以后不仅要交钱修车,还要找车主。

”我自己的配件完全是一个骗局。

”一位消费者接受了记者采访。

采访时说道。

汽车行业分析师贾新光认为,其下滑的原因是多方面的。

首先,2009年,青年汽车集团旗下的青年客车业务准备单独上市,导致莲花汽车资金短缺,资金链供应被切断。

其次,其扩张速度超出了自身的能力。

在其年营收只有几十亿元的时候,却斥资超亿元投资建设了十大生产基地。

与此同时,收购萨博失败,消耗资金约5亿元,损失惨重。

另外,莲花汽车的产品设计和性能竞争力太弱,缺乏核心技术支撑,销量惨淡,下滑在所难免。

至于青年汽车集团重要成员浙江青年莲花,其破产清算对整个集团的影响尚不得而知。

公开资料显示,青年集团下设商用车集团、乘用车集团、汽车零部件集团三个子集团。

目前,其公交板块业务仍维持。

但值得注意的是,在上述江东公司与浙江青年莲花纠纷裁定书中,提到青年汽车集团对杭州地方国资发放的7.6亿元委托贷款承担连带责任公司为浙江青年莲花。

有保证。

停产两年、多起诉讼后,青莲进入破产清算程序

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