会议- “氢能推动产业绿色转型”圆桌论坛成功举办
05-23
中国汽车新闻网 随着国内SUV市场日趋饱和，越来越多的合资品牌开始逐步发力，抢占市场份额。
以紧凑型家用SUV这一主要消费群体为例。
2016年大众探歌和途岳加入市场后，该市场的竞争开始升温。
尽管大众品牌在中国还有信仰的加分，但自诞生78年来，Jeep一直以打造专业SUV为灵感，建立了全路况、全天气、全场景的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能技术系统。
正是因为对SUV的独特理解，Jeep品牌在过去10年里获得了全球近万名车主的信赖。
另一方面从具体数据来看，Jeep指南者确实有这个信心。
该车自2018年进入中国以来，表现非常出色，2018年连续三年夺得进口SUV销量冠军，跻身欧美紧凑型SUV销量前列；累计用户近15万。
9AT还是7速双离合？随着新款Jeep指南者1.3T的推出，Jeep不仅实现了澎湃动力与经济油耗的兼容，而且比大众EA的大功率发动机（TSI）拥有更好的参数表现。
与两款大众SUV均搭载7速双离合不同，新款Jeep指南针匹配的是可靠性和平顺性更出色的ZF 9AT变速箱。
整车的行驶品质也比大众家族的两款车对手还要先进。
谁更能取悦中国消费者？在配置方面，不难看出，新款Jeep指南针已经了解中国消费者的喜好。
首先我们来看看这个座位。
与大众常用的仿皮和Alcantara材质相比，Compass直接采用了同级别中不多见的南美进口麦金利头层小牛皮，赋予车辆座椅优越的手感和舒适度，使其更加干练。
。
凸显品味和风格。
新款Jeep指南者的前排座椅不仅支持前后靠背和高度调节，还具有深受北方消费者喜爱的腰部支撑功能和座椅加热功能。
新款Jeep指南者的8.4英寸中控屏支持Carplay/CarLife移动互联等娱乐互联功能，以及停车影像辅助系统等辅助功能。
最重要的是，新车型增加了全速自适应巡航、加热后视镜等之前缺失的配置，让整车的配置更加完善。
新款 Jeep Compass 拥有适应所有路况的先天能力。
SUV车型为何在国内市场如此受欢迎？除了满足日常代步、大空间、舒适等诸多城市用车场景需求外，还要能够带着车主逃离城市，满足温和的“全路况”非刚性需求。
而全路况正是融入Jeep品牌DNA的元素，也是全新Jeep指南针与生俱来的能力。
虽然同价位的南北大众车型都有四驱版本，但与Jeep主打的Active Drive智能四驱相比，还是有一定的差距。
Jeep引以为傲的Active Drive智能四驱系统可以实现4x4=17，即在17种日常城市驾驶情况下，可以在0.2秒内从两轮驱动无缝切换到四轮驱动。
同时，它还采用了业内首创的智能后桥分离技术，真正实现了中央传动轴完全静止，实现接近两轮驱动的油耗表现。
新款Jeep指南者还拥有Selec-Terrain道路模式选择系统，最适合各种环境。
它包括 5 种道路模式可供选择。
车主操作旋钮后，系统会在几毫秒内自动调整油门灵敏度、换挡逻辑等。
12个车辆控制单元确保车辆能够以最适合当前路况的状态通过。
新款Jeep指南者还配备了Trailhawk四驱高性能旗舰版。
其更极致的性能不仅能够征服更加极端复杂的路况，也使其成为同级车型中全路况能力最强的车型。
相比之下，尽管大众现在采取了车海战略，但与拥有丰富SUV制造经验的Jeep品牌相比，还是显得有些“年轻”。
所以尽管水平不高，但在新款Jeep指南针面前，它的大部分对手其实都只是小弟而已。
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