根据工信部合格证生产数据，今年6月新能源乘用车产量7.87万辆，同比同比下降29.9%，环比增长15.43%。
Model 3产量连续四个月突破万辆。
6月纯电动车型产量5.8万辆，环比增长16.8%，同比下降40.2%。
从具体车型来看，特斯拉Model 3虽然依然以过万分的成绩夺得车型产量冠军，但环比小幅下滑9.5%。
乘用车协会公布的6月份厂商批发销售数据显示，特斯拉Model 3 6月份销量达到1.4万辆，高于其6月份产量。
不过，特斯拉4月份销量大幅下降，库存仍足以支撑其销量增长。
值得注意的是，虽然总量上并没有太大惊喜，但特斯拉Model 3的产品结构在6月份却发生了变化。
其长程版（TSLBEVBR0）共生产5000台，占比56.4%。
%。
今年1-6月，国产特斯拉Model 3累计产量已达4.98万辆，领先第二名广汽新能源Aion S三倍。
排名第二的纯电动车型是欧拉R1，产量增长26.9%从五月开始。
这也是今年欧拉R1的单月最高产量。
蔚来两款车型6月产量环比分别增长5.1%和38.2%，排名第三和第13位。
比亚迪方面，仅比亚迪秦EV和比亚迪e2仍跻身纯电动汽车产量前20名，产量分别为2000辆和1000辆。
前者环比增长9%，后者下降7.5%。
上汽CLEVER今年3月开始正式投产，月产量一直保持在三位数水平。
6月份产量大幅增长，环比增长0.6%。
从6月份的销量来看，上汽CLEVER也达到了2000辆，这是目前单月最高的销量水平。
不过，目前尚不清楚它将重点关注私募市场还是公开市场的增长。
BMW 5 系保住了插电式混合动力乘用车的称号。
5月份产量2万辆，环比增长11.8%，同比增长37.9%。
从具体车型来看，宝马5系尽管环比下降12.3%，但仍卫冕；理想ONE环比小幅增长2.7%，6月产量达到2000辆。
两款车型累计产量分别为1.2万辆和1.1万辆，位居前两名。
荣威两款车型荣威ei6、荣威eRX5 6月份产量大幅增长，环比分别增长0.9%和0.4%。
单月产量突破千辆的车企数量再??创新高。
今年6月份，共有23家车企产量超过1000辆，是今年迄今为止单月最好的情况。
十大车企中，除特斯拉、一汽大众、广汽新能源、华晨宝马外，其余均实现环比正增长。
上汽通用五菱方面，宝骏E和宏光MINI EV在6月份带来新的增长，产量分别突破1,000辆和1,000辆。
6月，上汽通用五菱整体销量环比增长31.83%。
从汽车制造新趋势来看，除爱驰汽车外，其余均实现环比正增长。
从6月份的产量来看，蔚来的优势更加明显。
这也是蔚来今年月产量首次突破4000辆。
除蔚来外，小鹏和威马也给出了6月单月最高产量成绩，环比分别增长21.39%和19.96%。
至于小鹏，6月份共生产了P7，但最高NEDC续航公里版本目前还没有。
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