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05-27
8月6日，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合发布通知关于进一步优化生鲜农产品运输“绿色通道”政策的通知通知指出，在国家统一《鲜活农产品品种目录》范围内合法装载、运输产品的车辆，免征车辆通行费；不符合规定的生鲜食品（或项目）一年内混装次数超过3次或经检验发现假冒农产品的车辆将被列入“黑名单”，任何车辆不得通行一年内通行费减免政策。
各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委），发展改革委，财政厅（局）：为贯彻落实《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔〔〕23号） ）并确保全国高速公路取消省界收费站的顺利实施，实现不停车快速收费，提高生鲜农产品运输车辆效率，减少拥堵，方便群众。
现将优化生鲜农产品运输“绿色通道”政策有关事项通知如下： 一、严格免收全车通行费 对国家统一《鲜活农产品品种目录》范围内合法装运产品的车辆免收车辆通行费。
本通知规定的“合法装载和运输的车辆”是指车辆和货物的总重量和外部尺寸不超过国家规定的最高限额，并且装载的生鲜农产品应占车辆总重量的80%以上。
车辆的批准负载质量或车厢容积。
，不存在与非生鲜农产品混用等行为。
2、优化生鲜农产品运输车辆通行服务（1）生鲜农产品运输车辆配备ETC车载装置，并在高速公路出入口使用ETC专用通道，实现不停车快速通行。
（二）生鲜农产品运输车辆离开高速公路出口收费站后，到指定地点报验。
经检验符合政策要求的车辆，免收车辆通行费；对未办理年检的车辆，收取车辆通行费；对发现混用、假冒等不符合政策规定的车辆，将按规定进行处理。
若出口收费站外广场暂时不符合查验条件，可继续在收费车道内进行查验。
（三）建立全国统一的生鲜农产品运输“绿色通道”预约服务体系。
生鲜农产品运输车辆可通过网络或客服电话系统提前预订。
（四）建立生鲜农产品运输信用体系。
运输生鲜农产品的车辆一年内混用不合规品种（或品项）3次以上或被发现为假冒伪劣产品的，将被列入“黑名单”，限期内不得享受任何车辆通行费减免政策。
一年，相关车辆失信记录将纳入全国信用信息共享平台并予以公开；对于信用记录良好的车辆，检查频次将逐步减少。
三、保障措施 （一）加强领导，落实责任。
省级交通、发展改革、财政等主管部门要在省级人民政府的统一领导下，严格按照《收费公路管理条例》和本通知的要求，制定实施方案，明确职责分工，并共同落实工作。
（二）认真清理，全面规范。
严格按照国家统一《鲜活农产品品种目录》，清理规范本地区享受“绿色通道”政策的生鲜农产品目录，确保生鲜农产品运输“绿色通道”政策的一致性和规范性产品遍布全国各地。
除法律、行政法规和国务院另有规定外，各地不得在路面增设生鲜农产品运输车辆检查、核查，影响生鲜农产品车辆通行效率。
（三）及时评估和改进措施。
深入评估政策实施效果和影响，不断完善配套措施，妥善解决出现的问题；对因政策优化而损失合法收入的收费公路经营单位，应当按照有关法律法规制定具体方案并予以补偿。
（四）加强宣传和正面引导。
通过政府网站、新闻媒体等多种渠道，加强政策宣传解读，让公众及时全面了解优化“绿色通道”政策的必要性、重要性和具体内容，营造良好的政策氛围。
为推动政策顺利实施提供了良好的环境。
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