挑战全球最安全的电动汽车?东风日产ARIYA艾睿雅电池安全技术解密
05-27
汽车信息网5月10日报道,捷途营销中心针对近期部分捷途用户反馈的“捷途X70 PLUS已虚假宣传”作出回应。
捷途在声明中表示,发布会不够严谨,导致用户和媒体对不同车型的配置产生误解。
对于用户关心的“激光大灯”问题,捷途官方表示,备注栏《机动车出厂合格证》中的标识有误,并非车辆标配。
但捷途会对证件错误的用户免费安装激光头灯或支付相应费用。
补偿。
杰图的说法还原了全部真相,“虚假”宣传并不存在。
事实上,作为一款起售价不足8万元的家用SUV,捷途X70PLUS标配激光大灯显然不合理。
审视“虚假”宣传的真相。
事件的主角捷途X70 PLUS是去年10月18日推出的一款新车型。
当时共推出天、迪、闪、火等9款车型,指导价7.7万-13.7万元。
,提供1.5TMT/6DCT、1.6TGDIDCT三种动力组合。
上市期间,品汇汽车自媒体矩阵旗下媒体《大车汇》也对新车上市情况进行了报道。
至于激光大灯,手稿称其为选装件,并非市售车型标配。
,即便是当时最高端的车型也没有这个配置。
为此,《汽车报》还查阅了当时的官方资料,其中也表示激光大灯是选装件。
至于新车发布会的误区,其实车企的新车发布会都会专门介绍新车最重要的亮点。
后期说到具体车型,以官方公布的车型配置表为准。
这是所有车企都会做的事情。
采用的方法并非捷途独有。
至于“13个缩减配置”,那就更不可能了。
提到的许多亮点配置最终都出现在最近推出的捷途X70 PLUS诸葛版上。
它们不是所谓的“简化配置”。
当然,杰图也承认《机动车出厂合格证》上的标记有问题。
为此,它还为这些用户提供了补偿选项,包括安装激光大灯或者给予用户相应的成本补偿。
说捷图欺骗用户确实是不存在的。
捷途始终对用户真诚。
作为成立仅三年多的新品牌,捷途于2019年1月22日正式发布,恰逢中国汽车市场增速放缓,同时遭受疫情影响。
然而,捷途只用了28个月的时间,就完成了累计销量突破30万+销量的里程碑式发展。
如果真的靠欺骗用户,可能很难实现逆势快速增长。
捷途不但没有欺骗用户,而且真正秉承以用户为中心的经营理念,打造了“旅行+”的全新品牌定位。
捷途已成功举办三届捷途粉丝文化节、捷途家宴、自驾游以及79场生态体验活动,不断丰富“旅行+”生态的内容,提供零距离的接触和交流,让用户获得更好地了解奇瑞捷途,增强用户的体验感、参与感和获得感。
这是众多车企中少有的真正能把用户带到一起玩的品牌。
尤其是粉丝节活动,既费力又费钱。
然而捷图已经连续三年举办了这场用户参与的盛宴。
此外,捷途每次新车发布会都会邀请很多用户参加,而不是像其他品牌那样只邀请少数订车用户。
年终岁末,全国各地举办家庭聚餐,邀请用户一起过节是捷图的一大特色。
另据了解,30万用户中超过10%参与了产品研发,成为用户参与产品改进最多的中国SUV品牌。
同时,推荐率从10%提升至30%左右,位居中国品牌第一。
在如今的市场上,以捷途为代表的新一代中国品牌不仅不欺骗用户,而是积极承担成本压力,以更低的价格为用户提供更全面的配置。
与10万级合资车相比,大部分车联网还没有普及,更不用说激光大灯了。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-17
05-16
05-27
05-27
05-17
05-17
05-18
05-27
05-18
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆,中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗?
苹果再次获得43项新专利,在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告,营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸,“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元!去年遭遇7.86亿元巨额亏损