据外媒报道，自动驾驶汽车激光雷达制造商Velodyne在对创始人兼公司董事长David Hall进行调查后，解雇了其妻子David Hall。
玛塔·托马·霍尔 (Marta Thoma Hall) 也辞去了首席营销官的职务。
使用Velodyne激光雷达的汽车（图片来源：Velodyne） Velodyne在一份声明中表示，去年12月开始的调查得出的结论是“David Hall在董事会工作流程和公司工作流程中均存在不当行为。
并且未能在与公司高管和董事打交道时，要尊重、诚实、正直和坦诚。
” Velodyne董事会表示，David Hall此前已“自愿”辞去董事会主席职务，转而担任执行董事长。
一个位置。
此外，玛塔·霍尔不再是公司的员工，但仍是董事会成员。
该公司表示：“董事会已正式谴责霍尔先生和霍尔夫人，并要求他们接受适当的补救培训。
”目前尚不清楚霍尔先生的何种行为导致了董事会的决定，该公司发言人拒绝进一步置评。
David Hall 是利用激光传感器让自动驾驶汽车“看到”周围世界的先驱，在自动驾驶技术领域备受推崇。
激光雷达是一种光探测和测距设备，使用数千个激光束来感知周围的物体并测量到它们的距离。
这种安装在车顶上的圆锥形或圆柱形传感器已经与自动驾驶汽车密不可分。
福特是 Velodyne 的早期支持者，2018 年与中国搜索引擎巨头百度一起向 Velodyne 投资了 1.5 亿美元。
其中，福特出资1万美元，持有该公司1万股股票。
然而，本月早些时候，福特突然停止持有Velodyne的股份，但表示将继续在自动驾驶汽车中使用Velodyne的传感器。
Hall于1月份辞去了Velodyne首席执行官的职务，并由该公司首席技术官阿南德·戈帕兰(Anand Gopalan)接任。
然而，直到今年早些时候，霍尔仍然担任公司董事会主席，指导公司的重大财务决策。
去年夏天，Velodyne成为一家通过借壳上市（SPAC）实现“借壳上市”的旅游科技公司。
该公司与特殊收购目的公司Graf Industrial Corp.达成合并协议，合并市值达到18亿美元。
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