本田重回氢动力汽车赛道,旗下首款车型将以CR-V为基础
05-23
中国汽车新闻网:近日,在北汽集团“跻身世界500强”新闻发布会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,响应北京市政府“蓝天计划”号召,从今年7月31日起,北汽集团将停止在北京地区生产和销售自主传统燃油汽车。
此声明一出,北汽集团备受关注。
北汽全面新能源战略是否提前?北汽党委书记、董事长徐和谊表示,按照北汽集团此前的规划,到2020年将全面停止燃油汽车,实现公司全面向新能源转型。
为此,《车谈》还采访了北汽集团相关人士。
据他介绍,北汽集团自主品牌乘用车萨博、BJ系列车型将于7月底在北京地区停产。
相关产品将转移至北汽株洲基地和广州基地生产,但生产尚未完全暂停。
根据北汽集团《引领战略》,2019年,北汽集团将停止在北京地区销售自主品牌乘用车(不含越野车)。
燃油汽车(不包括越野车)。
转型升级,传统燃油汽车生产“退出”北京 日前,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称《行动计划》),提出了转型升级的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施。
大气污染防治,明确了打赢蓝天保卫战时间表和路线图。
此外,2020年是京津冀一体化的关键一年,首都产业转移也将向纵深拓展。
响应蓝天保卫战和京津冀产业融合,北汽集团作为总部位于北京的企业,第一时间响应号召。
据北汽集团相关人士透露,北汽集团自主品牌乘用车(不含越野车)在北京地区的生产将于7月底停产,相关产能将转移至北汽株洲和北汽集团。
广州基地。
现有自主品牌北京生产基地将转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。
一期规划产能15万辆。
预计年产值可达1亿元。
计划年底下线。
早在2009年,北汽就与戴姆勒签署框架协议,在北京奔驰建立纯电动汽车生产基地和动力电池工厂,并引进奔驰品牌纯电动车型。
首款国产奔驰纯电动汽车很可能是EQ C。
此外,根据北汽集团《领跑战略》,2020年,北汽集团将停止在北京地区(不包括北京地区)销售自主品牌乘用车。
越野车)。
燃油动力汽车(不包括越野车)。
事实上,未来,绅宝轿车在乘用车领域的车型将利用北汽集团在新能源方面的技术积累,开发混合动力车型。
因此,未来只会停产传统燃油车。
北汽新能源A股上市进入倒计时。
尽管北汽传统燃油车“停产”备受关注,但北汽集团旗下的北汽新能源才是未来的中坚力量。
数据显示,北汽新能源全年累计产销新能源汽车99辆,销量同比增长98%,占据国内新能源汽车市场份额23%,稳居国内新能源汽车第一连续五年销量第一,也是国内新能源汽车销量第一的企业。
北汽新能源是首家年产销量超过10万辆的纯电动汽车企业,已成为北汽集团的主导品牌。
北汽集团相关人士向七扎巴谈表示,北汽新能源计划三季度正式上市,将成为A股新能源第一股。
此外,北汽鹏龙H股IPO项目也将正式启动。
近日,SST前锋(33.SH)也公告称,已完成北汽集团等35家交易对方持有的北汽新能源%股权的过户手续及相关工商变更登记手续。
这意味着北汽新能源此前“今年三季度上市”的计划已进入“倒计时阶段”。
此外,前锋电子还新注册了全资子公司“北京蔚蓝投资管理有限公司”。
为北汽新能源上市铺路。
除了乘用车新能源运用外,在商用车领域,北汽集团旗下北汽福田是国内最早进军新能源领域的商用车企业。
建立了新能源商用车全系列产品研发能力,产品涵盖微卡、轻卡、中卡、客车、专用车等,纯电动客车销量位居全国第四。
国内率先实现氢燃料客车关键技术突破。
已有多辆氢燃料电池客车投入示范运营,批量规模为全国第一。
为布局新能源产业,北汽先后与百度、华为、科大讯飞、麦格纳、松下、孚能、国家电网、创业板等数十家企业开展战略合作,强化协同创新合作的战略布局。
同时创新性地在产业链端和市场链端建立生态系统,最终构建新能源汽车产业全生命周期的生态系统。
可以看到,位居全球最强企业第一的北汽集团对于未来的规划非常明确,全面的新能源发展战略也在稳步推进。
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