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05-23
中国汽车新闻网3月9日电 据工信部公开信息,我国新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。
2008年全国新能源汽车保有量只有42万辆,2018年增加到1万辆。
2019年在疫情影响下,汽车产业特别是新能源汽车产业成为中国经济复苏的关键支撑。
近日,中国最大的搜索引擎百度发布了《百度营销新能源汽车行业报告》。
报告依托百度大数据统计,从市场规模、政策支持、技术创新、产业延伸等多个维度描绘了新能源汽车产业未来发展的广阔空间,并呈现了用户在百度平台上的体验。
数据、云图和肖像的详细信息。
新能源汽车关注趋势及特征分布。
新能源产业加速发展。
新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
这是应对气候变化、促进绿色发展的战略举措。
近年来,我国新能源汽车进入加速发展的新阶段,但距离提出的到2020年新能源汽车销量占新车销量比重达到20%左右的目标,还有很大的增长空间。
。
不过,从百度此次发布的报告中,我们可以更加清晰地看到,新能源正在加速进入“做优做强”的新阶段。
报告显示,补贴退坡政策对新能源汽车销量产生了一定影响。
尽管乘用车市场销量下滑,但2018年新能源汽车却逆势上涨。
同时,新能源汽车市场正逐步从限购城市向外拓展。
新能源汽车年销量排名前三的城市为上海、北京、深圳;销售额增速最高的城市是重庆、上海和郑州。
可见,北京、上海、深圳由于限购,新能源汽车销量位居前列并不奇怪,但重庆、上海、郑州正以极快的速度追赶。
这也与当地政府出台的扶持政策密切相关。
此外,纯电动汽车整体市场渗透率明显高于插电式混合动力汽车,且呈现增长趋势。
它在特大城市中表现尤其出色。
此外,去年11月,国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划— 》,明确对新能源汽车发展的立场,规定完善充电桩等新能源汽车基础设施,并明确关于智能化的规定,促进了市场对新能源汽车发展的认识。
新能源汽车应用。
在此基础上,新能源汽车也将迎来快速发展的一年。
新能源两极分化更加明显。
报告列出了用户在百度搜索引擎搜索新能源汽车的流行趋势。
据统计,日均搜索关注量为40万,无线终端占比74%。
毫无疑问,特斯拉占据了相当大的版面份额。
可以看到,特斯拉自去年本土化以来,已占据单一品牌搜索量28%的份额;其他造车新势力占比38%。
传统车企中,国产车占比22%,合资/进口车占比11%。
其中,来自德国、日本、美国的模特占据搜索量主导地位。
如果从价格区间来看,由于年后补贴大幅退坡,10万至20万元价格区间的新能源汽车迅速成为销量最大的车型,但10万元以下的车型则保持稳定。
尤其是五菱宏光MINIEV推出后,迅速抢占了特斯拉销量第一的位置。
最新数据显示,今年1月,五菱宏光MINIEV以3.7万辆的销量首次夺得全球电动车型销量冠军。
在车企排名中,五菱也位列第一。
这款微型电动车的快速销售无疑代表了新能源汽车的“下沉战”,这将对2020年中国新能源汽车市场产生至关重要的影响。
以五菱宏光MINIEV为例,主要销售区域较小城市、县城和农村市场分别占30%和32%。
特大城市所占比例最小,仅为6%。
还有一个不得不提的变化,那就是集高端、智能、豪华于一体的电动汽车路线正在蓄势待发。
今年是我国新能源汽车借力高端发展迈上新阶段的元年。
今年晚些时候,特斯拉的国产化以及蔚来汽车和国内高端新能源品牌的加入,导致B级轿车和中型SUV销量大幅增长,从而开启了30万-50万辆车型的关注。
继特斯拉、蔚来的成功之后,ARCFOX、智极、岚图等高端智能电动汽车品牌迅速崛起。
今年我们将迎来揽图FREE、知己汽车首款车型、极虎αS HBT等,我们也将亲眼看到它们在激烈的市场环境中的表现。
用户画像值得车企深入研究。
此外,本报告还通过用户对热搜词的研究,生成了更加生动的用户画像,这对于车企后续的产品研究具有重要价值。
新能源汽车注重用户对自己车辆的不同需求。
报告将其分为四大类:混合动力阵营、小型纯电动阵营、主流纯电动阵营、豪华新能源阵营。
根据年龄结构,四大阵营分为两类:年轻的混合动力和主流纯电动用户,以及成熟的小型纯电动和高端新能源用户。
其中,对小型纯电感兴趣的用户以女性、已婚儿童比例最高,且用户年龄较大、对价格敏感、追求实用性;对主流纯电感兴趣的用户以年轻人为主;对高端新能源感兴趣的用户主要是高端成熟人群。
此外,报告还提出了这些消费群体对新能源汽车的需求:混合动力和小型纯电动用户无车用户比例最高,首次购买的转换需求更加迫切,混合动力用户更关心能否满足政策和政策。
帮助他们解决交通限制背景下的交通场景。
专注小型纯电动汽车的用户对经济型代步工具更感兴趣,高端新能源用户最看重品牌。
事实上,从百度发布的报告中我们可以看到,在百度搜索大数据的支持下,新能源汽车消费者有了更加具体的画像。
未来时期将是新能源汽车革命、可再生能源革命、人工智能革命快速协调发展的时代。
这个红利期将是汽车行业从传统汽车向智能汽车演进的关键时期。
《车谈》也希望更多类似百度的报道出现,为新能源汽车行业提供更细致的指导,带动整个新能源汽车行业向更高质量发展。
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