一嗨租车携手华晨拓展新能源汽车租赁市场
05-27
受疫情影响，今年前两个月中国车市几乎陷入停滞，而第二-手车行业也经历了最冷的冬天。
但即便如此，中国汽车流通协会会长沈进军仍然公开表示，未来我国二手车市场可能达到1万辆以上，增长空间巨大。
二手车市场正在逐步复苏。
流通协会公布的数据显示，3月份全国二手车市场成交量94.97万辆，同比下降24.06%，环比增长10倍以上，交易金额8500万元。
一季度，全国二手车累计交易量5600辆，累计同比下降38.4%。
可见，虽然前两个月二手车市场进入冰冻期，但进入3月份以来，随着国内疫情防控的有效推进，行业已逐步恢复正常，部分积压的二手车也已开始恢复正常。
2月份消费需求已经释放。
同时，协会对部分二手车交易商和二手车市场经营情况的调查也显示，截至4月15日，二手车交易市场86.8%，现场交易率80.2%。
商户和78.2%的异地二手车经销商业务已恢复到80%以上的正常水平。
买车网在走访市场时还发现，北京花乡二手车市场已恢复营业，但消费者进场和车辆过户业务仍严格预约。
一位二手车经销商告诉买车网，“今年以来，累计成交量只有20多辆，在同行中算是比较好的了，基本集中在1月初和近期。
” ”目前我们在收车方面还是比较保守，但是一旦搬迁恢复到正常节奏，受疫情影响相对较小的北京周边三四线城市的需求将会逐渐释放，市场也会慢慢的释放出来。
商家表示，虽然当前资金链存在一些困难，但随着购车需求的释放和二手车搬迁的逐步恢复，市场已出现复苏迹象。
罗磊副书记中国汽车流通协会秘书长也表示，4月份不仅是春暖花开的季节，也是二手车市场全面复苏的季节，预计到本月底，交易将全面恢复。
二手车成交量将持续增加，预计5、6月份将全面恢复至正常水平。
值得注意的是，随着市场形势逐步好转，政策激励也将迎来新的发展。
跟随。
根据财政部、国家税务总局联合印发的《关于二手车经销有关增值税政策的公告》，2020年5月1日至12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其购买的二手车的，按简化方法征收3%的税率。
增值税减按2%的税率征收，增值税减按0.5%的税率征收。
罗雷认为，二手车减税政策有利于培育经营主体壮大、规范市场发展、调整汽车消费结构，有利于建立汽车消费层次、激活二手车交易，打通汽车市场消费链，从而拉动经济增长。
据了解，目前，我国二手车经营主体仍普遍小、散、弱。
据协会公布的经营主体数据显示，交易规模超过10万辆的企业仅有11家，占市场总量的0.6%；交易规模在5万至10万辆之间的企业有26家，占比1.5%；交易规模在2万-5万辆之间的企业有58家，占比3.4%；而2万辆以下的交易规模比例高达94.5%。
该协会表示，减税政策实施后，目前二手车经营中常见的个人账户赖账等不规范行为将被企业经营所取代，经营风险将显着降低。
经销商集团也有机会通过品牌经营、连锁经营、规模经营实现快速增长。
除了加速二手车流通外，沉进军表示，降低增值税的一大目的是通过刺激二手车交易来促进新车销售，最终对未来发展做出结构性调整。
中国汽车市场。
数据显示，我国全年销售新车1万辆，同比下降8.2%；二手车累计交易量1万辆，同比增长7.96%，二手车与新车交易比例为0.58：1。
沈进军认为，从发达国家二手车交易量是新车的两倍来看，我国二手车市场还有很大的增长空间。
可见，随着我国汽车产业从增量市场走向存量市场，二手车市场作为推动行业繁荣的新支点，对市场的拉动作用正在逐步显现。
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