通用汽车为美国陆军开发氢燃料电池动力卡车
05-27
一汽在新能源汽车充换电领域有了新布局。
8月4日，中国一汽与吉林省政府、国家电网签署合作框架协议，打造“绿色能源充换电”新业态，推动新能源汽车产业发展。
未来，三方将共同推进长春国际汽车城建设，打造新能源汽车行业“绿色能源充换电”商业新模式。
推动能源充电、换电领域合作。
充电设施是新能源汽车普及的重要组成部分，但仅靠车企推动充电实施还远远不够。
还需要地方政府的支持和充电公司的配套设施。
国家电网有限公司是特大型中央直属企业。
其核心业务是电网投资、建设和运营。
业务区域覆盖我国26个省（自治区、直辖市）。
电力供应覆盖全国88%的国土面积，服务超过11亿人口。
值得一提的是，除了充电之外，三方在电池替代领域可能还有更多动作。
近期，围绕“换电模式”的利好仍在持续。
2016年政府工作报告中，“建设充电桩”扩大为“增加充电桩、换电站等设施”。
7月8日，工信部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广座谈会，被业界认为是换电模式的又一利好消息。
换电采用车电分离模式，可以降低消费者购车成本，增加消费者出行的便利性。
同时，电池运营公司对电池进行集中监控、维护和管理，有利于延长动力电池寿命，提高电池寿命。
安全。
一汽也在加速电动化布局。
早在2020年7月，一汽集团董事长徐留平就公开表示，一汽坚定把新能源汽车作为发展重点。
预计到2020年一汽集团新能源产品在乘用车中的占比将达到40%，2020年将达到60%以上。
刚刚过去的7月28日，一汽红旗正式展示了旗下全新纯电动大型SUV——红旗E-HS9实车。
据悉，全车支持无线充电，充电效率超过90%，无线充电8.4小时即可完成充电。
编者点评：可见，推广新能源汽车不仅是车企转型发展的需要，也是地方政府基础设施建设和汽车产业长远布局的重要方向。
只有车企、充电公司和政府联手，充换电设施才能全面铺开，为新能源汽车的普及创造更多条件。
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