首页 > 汽车智慧 > 内容

贾跃亭仍然欢迎新的投资者，还会有另外一个吗？

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

中国汽车新闻网讯今年7月，许家印应贾跃亭邀请前往美国考察FF总部。

说起来，贾跃亭在7月才与许家印“牵手”，两人“秀恩爱”一起体验新车。

谁能想到，今天短短三个多月的时间，两人却反目成仇。

10月7日，恒大健康率先发布公告，次日FF发布声明。

此前孙宏斌投资乐视失败，如今恒大与FF的合作又发生变化。

可以说是颇为意外，又在意料之中。

当年1月，乐视网深陷财务危机之际，贾跃亭的山西“白衣骑士”孙宏斌驰援，决定向乐视网投资1亿元。

随后，孙宏斌与贾跃亭共同召开新闻发布会。

发布会上，贾跃亭和孙宏斌大秀“恩爱”。

孙宏斌甚至用这样的话来形容他和贾跃亭：“有的人认识多年还是觉得陌生，有的人一见面接触时间短就感觉很亲密，像兄弟一样。

”据孙宏斌介绍，他第一次和贾跃亭聊了六七个小时。

谈话结束后，我产生了投资的冲动。

也正因为如此，双方仅用了36天就敲定了融创投资乐视网1亿元的交易。

但随后，去年7月，贾跃亭在微博公开表示，他将承担到底。

当晚，贾跃亭辞去包括董事长在内的乐视网所有职务，并退出董事会，不再拥有任何决策权。

当时有媒体报道称贾跃亭已经在美国，把乐视的烂摊子全部留给了孙宏斌。

无奈之下，孙宏斌只能接过乐视网董事长的大旗，亲自上阵。

上任后，孙宏斌开始“去贾跃亭”，为乐视进行“大换血”。

然而，孙宏斌的一系列举动并没有让乐视网走出泥潭。

他接手乐视网后，公司债务问题依然严重，业务也不见起色。

去年9月，融创年中业绩发布会上，孙宏斌谈及乐视网时哽咽落泪。

他说，“如果去年12月我没有投资老贾，乐视网就死了。

我必须帮助他，我必须继续帮助他。

我一直说，人应该有好心……”今年，孙宏斌开始承认自己投资乐视网失败了。

。

他说：“人有时要敢于改日月新天，有时又要甘于认输。

” 今年3月，孙宏斌辞去乐视网董事长职务，直言，“乐视网是一次失败的投资。

宜都亏损了，计提为零。

这不是强者失去的手臂，而是他的头。

”许家印的造车“罗生门”投资了贾跃亭。

有趣的是，孙宏斌入主乐视网时，所有舆论都不看好这笔投资。

而轮到许家印投资了。

FF，舆论普遍相信恒大已经深深地挖到了海底，但现在看来，恒大得到的底部只是一层伪装，覆盖了一个更深的洞，对于许家印来说，投入贾跃亭的20亿美元还不算。

数额虽小，但对于体量庞大的恒大来说，并没有什么大不了的事情，万科有亏损70亿的先例，更何况这20亿美元实际上是分期支付的。

最初的8亿美元就花了，从恒大的一系列动作可以看出，许家印确实想通过这次收购完成恒大向科技方向的转型：首先，他花重金挖来任泽平，成立恒大研究院。

还专门组建了一个团队负责汽车领域的研究。

之后，投资法拉第未来并成立法拉第未来中国总部。

南沙工厂目前正在建设中。

9月，恒大斥资1亿元投资广汇集团，获得成功。

接手全球最大汽车经销商，为FF的销量铺平了道路。

许家印也许有自己的算盘。

在投资FF时，恒大与贾跃亭签订了对赌协议，即如果贾跃亭明年失败。

履行第一季度量产交付首批电动汽车的承诺将被视为恒大违约，他将失去对FF的控制权。

临近年底，FF量产交付还遥遥无期，贾跃亭眼看自己已经无力造车了。