汽车资讯网12月15日消息 随着本田、日产相继公布未来电动化发展计划，作为“日本汽车之一”销量最大的企业丰田终于“迫不及待”地向外界表明加速向电动汽车转型的决心。
12月14日，丰田在线上召开电动化战略发布会，宣布年底前将在全球推出30款电动汽车。
在这项投资8万亿日元（约合1亿美元）的电动化转型战略中，一半资金将用于开发纯电动车型。
16辆纯电动概念车的首次亮相是本次发布会的又一“亮点”。
16款纯电动概念车的亮相，为丰田的“大戏”引起了足够的关注。
其中，除了新子品牌bZ的新款电动车外，丰田、雷克萨斯的概念车也同框亮相。
此次亮相的新车涵盖了轿车、SUV、MPV、皮卡、K级车、跑车等多种车型，涵盖了丰田全产品领域。
其中bZ品牌涉及5款车型。
根据此前的计划，丰田曾计划在2020年之前打造多款基于e-TNGA架构的纯电动汽车，包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型。
新车将全部以bZ+数字命名，其中bZ的含义是“超越零”，即尾气零排放的机动车。
除了在今年上海车展和广州车展亮相并将于年初上市的bZ4X外，采用跨界风格设计的bZ紧凑型SUV概念车以及定位为“BZ”的大型SUV概念车。
一款中大型SUV引起了很多人的关注。
同时，中型轿车bZ SDN概念车和小型SUV bZ Small Crossover概念车也令人过目不忘。
此外，雷克萨斯还在本次发布会上正式发布了四款全新电动汽车。
其中，Electrified SUV、Electrified Sedan、Electrified Sport分别对应SUV、轿车、跑车三种类型。
与这三款概念车相比，此前发布预览图的雷克萨斯RZ也揭开了它的神秘面纱。
据悉，雷克萨斯RZ将于2020年正式全球首发。
电动车销量新目标1万辆目标 现阶段，丰田已在全球多个国家和地区推出精选车型，包括燃油车、混合动力车、插电式混合动力车、混合动力车、插电式混合动力车等。
在混合动力汽车和氢燃料电池汽车中。
雷克萨斯品牌还在90多个国家和地区推出了约30款车型。
丰田汽车社长丰田章男表示：“我们生活在一个没有标准答案的时代。
在多元化的世界里，人们有不同的需求，很难通过单一的选择让所有人都满意。
因此，丰田希望尽可能为全球消费者提供更多样化的选择。
”在本次发布会上，丰田宣布将通过推出更多纯电动车型，继续扩大“碳中和车型”的范围，预计到2020年，纯电动车型的全球年销量将达到1万辆，占比约为10000辆。
不过，虽然1万辆的年销量数字看起来不少，但根据大众集团7月份发布的预测信息，这个数字仍然略显保守。
对于雷克萨斯来说，丰田章男希望今年能够实现该品牌所有车型的纯电动版本的全面产品阵容，并实现全球销量1万辆的目标。
今年，我们将在全球范围内实现纯电动汽车的销量，此外，丰田还计划在公交车和大型卡车等领域推广燃料电池汽车的应用，未来丰田将在电池方面的新增投资增加到2%。
较9月宣布的1.5万亿日元减少1万亿日元，期待实现更先进、更高品质、更具竞争力的电池。
总结：虽然相比日系品牌或者欧洲车企，丰田的电动化战略并不算提前太早。
但完整的体系和坚定的信心足以让丰田找到自己的定位。
随着bZ品牌车型的陆续推出以及雷克萨斯的首次转型，丰田也将回归电动化主流赛道，同时开启电动化产品新时代。
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