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没对手的旗舰SUV 途昂X上市售31.69万元起

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

无与伦比的旗舰SUV途昂在发起SUV攻势后,上汽大众也积极响应,顺应市场潮流。

在成功推出紧凑型SUV途岳和小型SUV T-Cross之后,又推出了品牌首款轿跑SUV车型——途昂X。

纵观整个SUV市场,中大型轿跑SUV往往都是销量起步的豪华品牌。

接近一百万。

合资品牌阵营中,只有冠道和UR-V勉强算得上轿跑SUV,价格也只有20万-30万左右。

巨大的价格缺口谁来填补?足智多谋的上汽大众也因此通过途昂X开辟了新的细分市场。

5月28日,上汽大众全新旗舰SUV途昂X在丽江正式上市。

新车售价31.69万元至48.89万元。

新车提供V6(2.5T)、TSI(2.0T高功率版)、TSI(2.0T低碳版)三种动力选择,共6种车型配置。

此外,消费者还可享受2年0利率和人民币保险补贴金融。

从现场的战斗也可以看出,途昂X对于大众品牌来说还是非常重要的。

新车亮橙色的车身与身后??的玉龙雪山形成鲜明对比。

还有冰岛银、碳晶灰等六种机身颜色可供选择,在颜色方面为消费者提供了丰富且个性化的选择。

就像上汽斯柯达的Kodiaq和Kodiaq GT一样,上汽大众此次推出的途昂X也将与途昂组成“双车”旗舰。

那么问题来了,斯柯达在GT上加上了Kodiaq快背版的名字,而途昂快背版为什么叫“X”。

Touron Plasticity 是运动性与豪华性相乘的结果,车身更加紧凑。

除了继承途昂雄伟的前脸设计外,车辆造型设计的精髓还体现在车身侧面。

从A柱到D柱的大跨度溜背线条非常流畅。

陡峭倾斜的D柱和尾翼也营造出协调而运动的造型。

途昂强劲锐利的腰线也得到了保留。

同时,车内也将整个7座系列的布局改为5座布局,在功能上与途昂有所不同。

Tuang负责顾家,Tuang X负责时尚。

细节上的改变让途昂X不仅在设计上凸显运动感,还增添了奢华感。

新车在宽大的水平发动机盖上增加了运动风格的进气饰板、内置流水转向灯的双透镜全LED大灯以及灯腔内的双“L”形LED日间行车灯也更加精致。

车侧哑光镀铬饰条、环绕式车身氛围灯等设计细节为途昂提供了助力。

途昂X的配置对于途昂来说并不是一句空话,10.2英寸全数字液晶仪表、9.2英寸(仅限顶配,其余8英寸)全触摸娱乐系统(顶配带手势控制)和全触摸空调面板都是Touron X.match的标配。

因此倒车影像、路况导航、Carplay、Android Auto等娱乐功能也是标配。

途昂X的方向盘采用了更加运动的平底三辐多功能风格。

此外,还有全景天窗这一时尚配置,这在途昂X上自然是标配。

此外,还有12向电动调节座椅、三区自动空调等舒适配置,为乘客提供更舒适的乘坐体验。

舒适的体验。

安全辅助配置方面,巡航控制、胎压显示、停车辅助等配置均为途昂X标配。

此外,所有四驱车型均标配自适应悬架和多种驾驶模式选择。

基本上能想到的配置在途昂X上都已经标配了,确实很牛逼。

其强大的实力无需证明。

图昂的力量但即便如此,这样的力量水平在同级别中也不需要证明什么。

毕竟这个价位的途昂X没有真正的对手。

其中,TSI为前轮驱动,搭载(第三代EA)2.0T小功率发动机,最大功率Ps,峰值扭矩N·m,0至100秒加速9.3秒; TSI为四轮驱动,搭载2.0T大功率发动机,最大功率Ps,峰值扭矩N·m,可在8.3秒内实现零加速。

没对手的旗舰SUV 途昂X上市售31.69万元起

V6为四轮驱动,搭载2.5T V6发动机。

具有最大功率Ps、峰值扭矩N·m,零加速仅需6.9秒。

因此,尽管途昂X的动力与现款途昂一模一样,但通过造型设计上的细微改变和配置上的改进,途昂X看起来比途昂更有个性。

对于大众品牌来说,即使进入SUV市场较晚,但溜背式SUV的热点也一定不能落后。

他们可以依靠自主品牌的硬实力在市场上站稳脚跟。

没对手的旗舰SUV 途昂X上市售31.69万元起

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