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05-18
据外媒报道，大众集团暂停在土耳其投资的决定，也让巴尔干其他国家“蠢蠢欲动” ”，希望获得大众汽车在本国的13亿投资。
以欧元建造工厂的机会。
保加利亚、罗马尼亚和塞尔维亚等国家也希望得到大众集团的重新考虑。
大众此前考虑的工厂主要位于巴尔干地区和北非。
大众集团的投资在上述三个国家中是最大的，但这些国家一直面临着国内腐败和基础设施落后等问题。
大众此前已将工厂选址定在距土耳其西海岸伊兹密尔市仅40公里的马尼萨，计划于2019年开始生产。
周二（10月15日），大众表示，其决定由于国际社会对土耳其军事袭击叙利亚的批评以及对公司声誉影响的担忧，在土耳其建厂的计划将被推迟。
保加利亚汽车集群委员会成员罗森·普列夫内利耶夫表示，保加利亚政府准备增加投资优惠，向大众汽车提供的补贴将从最初提议的1.35亿欧元翻倍至2.6亿欧元。
保加利亚汽车协会是一个非政府组织，普列夫内利耶夫此前曾担任保加利亚主席。
他周三（10月16日）透露：“保加利亚提供了丰厚的福利，也按照欧盟法律提供了最优惠的福利。
我们可以与大众在不同领域进行合作。
此外，保加利亚还将建设电动汽车的基础设施，我们对如何利用增加的基础设施和教育措施为公众提供支持也充满信心。
”保加利亚投资机构 InvestBulgaria Agency 首席执行官。
Stamen Yanev表示：“我们满足了大众汽车的所有要求，并且在该地区的稳定方面保持了良好的地位。
作为忠实的合作伙伴，我们正在等待大众集团的最终决定。
决定。
“鉴于大众汽车在土耳其的投资被搁置，罗马尼亚表示将启动新的对话，希望获得这笔投资。
”罗马尼亚日报 Ziarul Financiar 报道称，“我们已经与大众汽车集团开启了新的对话”。
周三，贸易部长斯特凡·拉杜·奥普雷亚 (Stefan Radu Oprea) 表示，罗马尼亚拥有一家福特工厂，也是雷诺达西亚品牌的“故乡”。
本月早些时候，议会的不信任投票导致内阁解散，因此奥普雷亚将暂时担任贸易部长，直至投票选出新政府。
此外，塞尔维亚也申请加入候选名单。
塞尔维亚商会会长Marko Cadez表示，大众汽车的投资有助于稳定整个地区，而且由于该地区汽车行业拥有合格的工人，大众汽车也将受益。
与罗马尼亚和保加利亚不同，塞尔维亚不是欧盟国家，因此其工人没有机会在欧盟成员国工作。
据悉，大众计划建设的新工厂或将投产新一代大众帕萨特和斯柯达速派中型轿车，最高年产能可达1000辆。
这将有助于缓解斯柯达捷克工厂的产能限制，并帮助大众德国埃姆登工厂完成从生产帕萨特到电动汽车的转型。
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