中国汽车新闻网“这里怎么这么凉？”说这是中国量产车性能大赛（CCPC）组委会人员的工作，那是两周前的事了。
两周后，7月26日，最高气温达到44℃，地温达到73℃。
今年是CCPC举办的第三年，也是赛事在克拉玛依举办的第二年。
为了在极端高温和极端路况下测试车辆，今年组委会将第一站提前了两个月，以在克拉玛依最热的季节对车辆进行评估。
这项由中国汽车技术研究中心和中国汽车摩托车运动联合会发起的国家A级赛事，被誉为汽车赛事中的“奥运会”。
与往年相比，今年的赛事进一步升级。
据组委会介绍，今年共有40个品牌、72辆车辆参加了此次活动。
与国内外其他汽车赛事不同，CCPC是赛车界的一次创新。
参赛车辆须符合销量、关注度、新车排名等一定条件，由组委会从各车企4S店中随机抽取。
不做任何修改，与消费者购车完全一致。
汽车整车厂直接参与，比赛内容包括动力测试、制动测试等常规汽车性能测试。
毫无疑问，它更能真实地体现各种量产车型。
性能优势。
这种低参与门槛、高门槛的赛事设计，不仅能够更全面、更科学地覆盖和展示各参赛车型的表现，对于广大车主和热爱汽车的朋友来说也更加真实和创新。
运动的。
对于老百姓自己的车辆，CCPC将提供全面的数据展示。
在这里，您可以一目了然地看到您已经拥有的车辆和您想要购买的车辆的性能是否良好。
正如奥林匹克精神一样，CCPC无疑具有竞赛和汽车产品交流的双重价值。
据赛事主办方透露，首站克拉玛依将分为T组、E组、昆仑车王大赛、中国最佳赛车手、媒体挑战赛等赛事。
传统比赛内容包括：长途燃油经济性测试赛、直线加速、蛇形桩缠绕、麋鹿测试、赛道计时赛、直线制动等综合性能测试，检验参赛车型。
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