历经波折，李峰执掌东风悦达起亚迎新机遇

中国汽车新闻网 两年前，东风悦达起亚不会想到自己在中国市场的发展会像长安一样面临如此大的困境福特；而李峰万万没想到，他会以新的身份和角色回到韩国品牌，迎接新的挑战。

但当韩国现代汽车集团9月份任命李锋担任现代汽车集团（中国）副总裁兼东风悦达起亚总经理时，业界普遍认为现代汽车集团这次选对了人。

作为一名在汽车行业摸爬滚打20多年的“老手”，李峰不仅见证了中国汽车市场的高峰和低谷，也带领自主、合资等众多品牌完成了逆转和超越。

这不仅为李峰赢得了“营销英雄”的称号，他的名字也成为了行业的传奇。

但此次李峰执掌东风悦达起亚，他的角色与之前的经历相比发生了明显的变化。

此次是中方总经理代表外方，这在中国合资车企中极为罕见，也体现了现代汽车集团对李锋能力的高度认可。

从上海举办的中国国际进口博览会论坛，到珠海新一代Propag试驾活动，李锋上任后首次出现在媒体面前。

虽然旅途坎坷，但李峰并不觉得累。

他的脸上依然挂着标志性的微笑和从容，保持着二十多年来不变的率直和干劲。

事实上，年初以来，多种不利因素不断累积，导致东风悦达起亚市场连续多月下滑，导致销量与企业预期存在巨大差距。

李峰上任后迅速开始熟悉和整理工作。

虽然李峰在第一次媒体沟通会上并没有过多谈论市场振兴战略的具体实施，但从他回答问题时坚定的眼神和不假思索的语速，可以感觉到他已经看到了东风悦达起亚的回头路。

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“看准”形势的新角色和定位，让李峰能够从更加立体的角度来分析和解读中国汽车市场的现状。

首次提到二手车市场的蓬勃发展对新车造成了挤出效应。

此外，价格区间的缩小和先发优势的丧失带来的激烈竞争，真正让中国汽车市场进入了残酷的时代。

东风悦达起亚车型为何在中国市场卖不出去？这背后有很多累积的原因。

非常重要的一点是，起亚品牌在消费者心目中的定位明显低于日德合资品牌。

李峰也笑称：“现在消费者已经把韩系车型定位为‘自主品牌’。

”与其他合资或自主品牌领先车企相比，起亚车型在品牌和价格方面并没有表现出明显的表现。

优势，这正是车型在汽车市场竞争中面临的困境。

两年前，起亚大力推行品牌向上战略，但品牌定位无法支撑新车型的定价区间，导致车型上市后“高调”。

后来为了追求销售业绩，针对车型出台了强力优惠政策，加大了经销商的销售库存压力。

这不仅对品牌造成伤害，也让经销商士气低落。

起亚这两年的衰落之路，也是目前一批陷入困境的车企的缩影。

就像多米诺骨牌一样，产品定价过高卖不出去，价格越低消费者越不愿意购买，形成恶性循环。

当前汽车市场整体形势严峻，这将放大东风悦达起亚的部分困境。

通过多年的市场观察，李峰敏锐地感觉到，一方面，汽车市场的马太效应将越来越明显，领先品牌的份额会越来越大，而边缘品牌只会越来越边缘化。

另一方面，二手车市场的繁荣必然会挤压低级别车型的销量，这对低端、边缘化品牌会造成不小的打击。

显然种种迹象表明市场洗牌正在加剧，东风悦达起亚并没有太多试错的机会。

“仔细看问题”但这一切对于这位在中国汽车市场浸淫20多年的老将来说并不算太意外，而且在他的职业生涯中也不是第一次遇到这样的场景。

当你处于低谷时，你只需找到正确的方向，并确保此后的每一步都是向上的。

迟早，你一定能够走出“泥潭”。

因此，在发现问题并给出正确解决方案时，李峰的经验和判断对于东风悦达起亚显得尤为重要。

对于车企来说，产品运营是第一位的。

李峰将这个形象比喻为“做产品就像生孩子一样，不能只照顾孩子的出生，还要照顾它。

已经出生的和即将出生的都要照顾。

”受到照顾。

”产品一旦调整，将是汽车企业的王牌。

再加上与经销商的联动、对顾客的关怀，这些传统但又非常实用的方法，通过一步一步的调整，才能真正稳定销售，实现品牌提升。

“客户第一，经销商第二，这是不变的信条。

”这也是李峰对20多年经验的总结。

这个逻辑看似容易理解，但实施起来却并不容易。

还是要始终坚持市场导向、客户导向。

这是基本原则。

李峰强调：“公司内部必须严格确立市场导向、客户导向，作为单向目标。

”显然李峰非常清楚执行力的关键。

对于东风悦达起亚来说，要特别注重基础和节奏。

如果基础管理和产品都到位了，营销节奏建立起来了，经销商的士气就会高涨，很多问题就会迎刃而解。

“市场很复杂，有时又很简单。

如果节奏对了，市场就会越来越平稳。

”经历过“大风大浪”的李峰，面对如此严峻复杂的形势，依然冷静地说话，冷静地把握局势。

对于李峰来说，目前最紧迫的任务是降低销售目标，集中精力关于“零售导向”策略，严格控制库存数量和库存结构 李峰表示：“我们不想压制库存，不追求数量，而是追求质量。

我们需要对接经销商，年底前将库存调整到非常标准的指标，争取??明年按照新节奏、新目标超额完成销售目标。

“对未来非常乐观。

”事实上，东风悦达起亚拥有很多不错的品牌，无论是产品还是口碑都有着良好的基础。

李峰坦言，“我们实力雄厚，技术储备很多，产品线也很多。

”也很丰富，所以我对未来充满信心，但要改变现状，还需要时间一步步落实。

“从产品力上来说，起亚确实不弱，近两年在北美市场，起亚的销量逐渐提升。

正如李峰所说，东风悦达起亚需要制定好策略，并一步步落实。

”东风悦达起亚第一代汽车将在广州车展上市，这是李锋上任以来的首款新车，其车型配置将首当其冲。

的汽车极具颠覆性，只有两款，相差一万块钱左右，而且只有两款配置，他们都会聚焦在最重要的战场战场上，这与寻找突破口的侠义风格颇为相似。

而直奔“临界点”，势必会在汽车市场掀起新的风潮。

和团队的士气非常重要。

我们不想失败，即使是在小事情上，我们希望不断取得进步，哪怕是一点点。

你需要先确定方向，一步一步走，不要设定期望，最大限度地努力。

”李峰在沟通会上的总结让人审视和深思。