中国汽车新闻网 近一两年，全球各大车企相继开始宣布向“智慧出行”、“移动出行”转型”。
在刚刚过去的CES展会上，丰田宣布正在从一家汽车公司转型为一家出行公司。
今年1月前不久，广汽新能源也做出了类似举动。
然而事实上，我们熟悉的各大车企几乎都较早开始布局出行服务。
研究数据显示，2018年中国按需旅游市场（包括网约车）价值超过1亿美元，预计未来几年这一价值将以每年33%的速度增长，达到美国2018年6亿美元。
这一切都源于其巨大的市场潜力。
滴滴一直是中国网约车市场的主导力量。
滴滴的快速发展也吸引了其他互联网公司和老牌汽车厂商对这个市场的关注。
六大国有车企均成立了自己的出行公司，其中一汽集团旗下“一汽出行”、东风汽车旗下“东风出行”、长安汽车旗下“长安出行”、北汽集团旗下“中国出行”、上汽集团旗下“享享出行”公路旅行”。
这些车企集团除了旗下有独立的出行公司外，还有不少出行公司，比如一汽大众旗下的“摩羯出行”，以及最近被称为“国家队”的一汽、东风、长安三家合作的出行公司T3出行公司等。
除了传统车企，造车新势力也做出了相关布局。
威马打造“即时出行”，新腾6月26日宣布推出出行品牌“新电动出行”，小鹏汽车推出“友鹏出行”，蔚来布局“乐享”品牌并投资“新电动出行”。
通过蔚来资本等，嘀嗒出行。
汽车产业正在扩张。
以前以制造业为主的汽车行业，正在从To B向To C转型，更多的车企也在从制造商向产品服务商转型，从经营产品向经营用户转型。
传统车企的转型需求，催化了互联网企业与车企的跨界联姻。
这也是为什么现在以车企为主的出行企业不得不与互联网巨头结盟的原因。
对于车企来说，成为出行服务商并不意味着放弃造车，那么为什么他们还愿意花大力气进入这个市场呢？一方面，产业转型是制造业向服务业转型的原因之一。
更重要的是汽车市场销售低迷。
如果你成为一家“出租车公司”，就意味着你拥有了完全独立的渠道。
你投放的车辆将成为高频赚钱平台。
虽然单笔利润较小，但可以获得长期稳定的收入。
而且，传统车企都成立了自己的网约车公司，自己购买汽车、保养、维修，甚至回收报废，这一切都在车企手中，这更像是烂肉在车里。
锅。
如今，汽车厂商转型移动出行服务基本采用B2C模式。
他们的服务体系明显优于滴滴等综合出行平台。
滴滴是C2C模式，其稳定性在乘客安全、司机稳定性、遵守政策法规等方面明显不足。
车企转型为出行服务的平台无论是服务质量还是客户满意度都会明显高于滴滴，用户粘性会非常高。
这与早期的淘宝、京东类似。
面对向出行服务商转型的趋势，决心转型的车企至少需要考虑三个问题： 1、如何应对现有出行服务商的竞争？ 2.如何具备收集和处理大量数据的能力？ 3、如何实现与消费者实时互动的特色服务？面对日益严峻的市场环境，车企继续坚守着自己的一亩三分地，似乎并没有什么可做的。
通过转型，从制造商转型为第三产业服务商，扩大盈利能力，弥补主业盈利能力的下降，是一种风险转移方式。
虽然车企转型有强大的后盾支撑，也不会像过去的共享单车那样鸡毛蒜皮，但能成功的又有几个呢？没有人知道这个问题的答案。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
【综合报道】近年来，随着节能环保理念的深入和国家“碳达峰、碳中和”长期战略的实施，就目标而言，新能源汽车迎来了新时代。 迎来了前所未有的发展机遇，成为当今中国汽车市场的生力军。 然而随之而来的是广大消费者对新能源汽车的续航、性能、安全等方面的质疑和担忧。 其
05-27
-
【报道】近日，广汽传祺EMKOO量产版全球首发。 同时宣布新车中文名称为“耀明”，将与影豹一起呈现“影”系列青春动感的外观。 以及技术智能的特征。 耀明是一款基于GPMA架构打造的紧凑型SUV。 它注重更前卫的设计和体验。 首款搭载ADiGO 5.0系统，将提供1.5T、2.0T、GMC2.0混
05-27
-
【报道】近日，有传闻称，一位前小米汽车内部人士透露了小米首款车型小米汽车MS11的价格和配置，并提供了多张效果图。 据最新消息，小米汽车售价区间为29.99万元-36.99万元；新车定位为中型纯电动轿车，长宽高为：mm；新车搭载3颗激光雷达、4毫米雷达以及高通骁龙芯片，结合小
05-27
-
undefined 动力方面，大众ID.4系列提供了三个续航版本。 两款首选车型的入门款不推荐。 一辆20万元的电动车，续航里程数公里，确实物有所值。 首先推荐的是（km）km版车型，日常通勤使用，大众ID.4系列不会让你失望，无愧于大厂的称号。 广汽AION V 广汽Aion V是区
05-23
-
5●福特嘉年华18日上市。 我们从福特经销商处获悉，福特嘉年华将于本月18日正式线上发布。 同时我们获得了该车配置的相关信息。 《本届上海车展亮相的嘉年华两厢运动版》简评：嘉年华的外观，尤其是运动版，非常漂亮，极具动感。 此外，内饰的一些细节也进行了人性化和改进。
05-18
-
记者从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪将推出旗下首款轿跑——比亚迪汉。 新车采用混合动力系统，百公里加速到百公里的时间与特斯拉P85D一样快，预计2019年正式上市。 比亚迪汉定位为中大型轿跑车，车身尺寸长宽高**毫米，轴距2毫米。 这是C级商用车的技术指标，类似于皇冠、宝马
05-27
-
【报道】了解蔚来的人可能对ES6很熟悉。 它的出现可以说细分了35万-45万级智能纯电动SUV市场，让人们重新认识到自主品牌发起行业技术变革的力量。 也就是说，截至今年4月底，第一代ES6以超过35万辆的销量占据纯电动SUV市场第一名，交付11辆。 然而，花再开，人也不再年轻。 随
05-27
-
记者从今日召开的海口市委常委会获悉，未来海口将进一步大力推广新能源汽车，力争将其打造成新名片为海口走向外界。 截至目前，海口市新能源和清洁能源出租车使用率已达%。 今年两会期间，省委主要领导参加海口代表团检阅时，要求海口出台大力推广使用新能源汽车的政策，不断
05-27
-
【动态】近日，我们从江淮汽车官方获悉，第0辆江淮嘉悦A5（参数|询价）车型正式下线合肥江淮汽车基地生产线新车的下线，也标志着该生产线累计产量已达1万辆。 江淮嘉悦A5是江淮汽车引进VDA质量管理体系后生产的首款轿车。 新车于2018年11月广州车展正式上市，指导价区间为8.4
05-18
-
H6 Coupe在设计上很好地把握了原创性和参考性的比例，最终的效果非常好。 内饰和细节在用料上非常大方，延续了哈弗新品的优良传统。 双离合变速箱与2.0T发动机的匹配也令人满意，但遗憾的是悬挂调校不够理想，制动表现也令人失望。 最该下功夫的地方却没有做好，有点不妥。
05-18
-
【新车首发】天津车展正式拉开帷幕，几何汽车正式为我们带来了旗下全新小型纯电动SUV——EX3功夫牛（参数|询价）。 新车此前已开启预售，预售价5.97万元起。 外观方面，新车前脸采用大尺寸直瀑式前格栅，细节处加入荧光黄色装饰条，看起来更加符合其新能源车型的身份。 此外，
05-18
-
中国汽车新闻网讯 4月16日，英菲尼迪纯电动豪华运动轿车Qs Inspiration概念车在上海车展全球首发。 QX Inspiration概念车和QX50也在这里强势亮相。 车展。 今年是英菲尼迪品牌成立30周年。 30年来，英菲尼迪在设计和技术上不断突破极限、探索创新。 面向未来，英菲尼迪积极推
05-16
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损