上汽大众4月终端销量16万辆，同比增长13.9%
05-17
汽车信息网12月3日报道，面对全球疫情蔓延、原材料短缺和价格上涨、以及运输成本上涨的情况，新吉奥的房车出口业务不但没有受到影响，反而逆势上扬。
其销量同比增长超过%。
在房车产品相对成熟的海外市场逐步建立竞争优势，推动产业价值链向高端升级。
数据显示，中国房车市场增速已连续三年位居全球第一。
对此，有分析认为，中国经济快速增长带来的消费升级以及庞大的潜在消费群体基数，使得房车市场逐渐成熟，同时也呈现出年轻化的趋势。
这种高增长趋势是符合大趋势的。
经济形势和发展趋势。
未来，随着经济发展和产业聚焦，中国有望成为全球最大的房车市场。
新的细分市场带来新的机遇，竞争将更加激烈。
目前，中国房车市场虽然不乏“先行者”，但在业内人士看来，“先行者”将先发优势转化为真正的产品优势、品牌优势和规模优势还需要时间。
也就是说，真正具有核心竞争力的领先房车企业尚未出现。
面对机遇和挑战，新吉欧不仅仅专注于国内市场的发展。
“先外后内”的战略布局，让这家专注于细分市场的公司具备了在房车领域站稳脚跟的实力。
2018年，经过多方考察，新吉奥最终确认并收购了拥有30年历史的澳大利亚知名房车制造商Regent，正式开启了房车业务领域“先外后内”的全球化之路。
对此，新交董事长苗学忠在接受媒体采访时表示：“收购丽晶的初衷是为了吸收国外先进的制造理念和成熟的制造经验，更好地‘走出去’，真正进入全球主流房车市场。
”收购丽晶后，新纪元并没有走大多数中国企业国际化进程的老路——扩大本地化生产。
这虽然可以暂时稳定当地市场，但对于企业发展来说，却是持续性的重资产投资。
为保持国际化战略健康持续，新吉欧推出“海外成熟市场调研、国内外研发、国内生产制造”的新模式，并最终在此基础上研发出全新房车产品。
基础。
“2016年丽晶新品推出后，凭借对海外成熟市场的深入洞察以及国内制造的成本优势，迅速获得市场认可。
截至11月底，订单量和发货量均已超过所有品牌。
”新交澳大利亚基地负责人表示，“更重要的是，新产品证明我们不仅有成本。
”优势，而且还有产品结构、性能、质量以及对房车产品的了解，已经超越了澳洲绝大多数国产房车产品，这打破了澳洲市场对中国制造的固有印象，这也是很多企业一直在做出口业务的原因。
去年以来由于疫情，航运、芯片短缺、原材料涨价等受到严重影响，但新吉奥的房车出口业务——无论是销量还是渠道建设，仍然是快速增长的一个非常重要的原因明年将在澳大利亚和新西兰上市，随着品牌知名度和国内生产能力的提高。
随着产品的发布，我们的产品将在澳大利亚及周边地区占据更多的市场份额。
“不仅是澳大利亚市场，2018年，Xingeo与德国第二大房车制造商HOBBY签署战略合作协议，将HOBBY的产品整合，以进口贸易的形式引入中国。
近两年来，通过新交、HOBBY在国内市场取得了不错的成绩 据透露，双方将在联合生产等领域开展更深入的合作，根据计划，New Geo房车将于明年正式进军美国。
对于新吉奥的全球化模式，有行业分析人士评价：“新吉奥的国际化模式对于想要走出去的中国企业来说是一个很好的借鉴。
具体就行业而言，中国房车发展近二十年，人们对房车的印象就是汽车改装产品，是商用车产品的特殊延伸模式。
很多车企造房车的初衷只是为了求新、求异，证明“我能造房车”或者“我有房车产品”。
房车市场不被视为具有发展潜力的细分市场。
新吉奥引进海外先进技术，按照成熟市场的竞争标准，将房车文化、房车制造技术和产品质量相结合。
原因是他们的团队依赖先进的开发模式。
我们较早接触海外成熟市场，更深入地看到了房车市场的潜力，致力于将房车从小众的汽车改装行业重新定义为大众化的整车制造行业，从而推动整个产业链向高端化发展。
。
升级。
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