中国汽车新闻网“很快，我们将迎来一波续航趋势。
”对于国内新能源汽车消费者来说，续航始终是最重要的。
关注点。
尽管很多情况下续航公里数就足够了，但大多数人还是抱着“越多越好”的态度进行购买。
在补贴退坡、明年可能全面取消的当下，长续航车型的推出也是必要的，否则纯电动新能源产品将没有市场竞争力。
因此，即使抛开e-tron、Model Y等车型，仍然有不少品牌推出了更加亲民的高端纯电动产品。
长安逸动EV 在新能源汽车中，长安逸动一直是比较低调的存在。
“E车汇”之前也测试过其现款版本的里程范围，良好的动力表现和真实里程给人留下了良好的印象。
事实上，长安在燃油车和纯电动车领域的产品都比较稳定。
很快，逸动EV将迎来更高续航里程的版本。
新车或将命名为EV，实际综合续航里程也将达到公里。
此外，其电动机将功率提升60kW，达到马力。
据悉，新车的外观和内饰不会有太大变化，仍将沿用现有的设计语言。
从目前的标准来看，其全液晶仪表、中控屏、内饰设计等元素都能够满足消费者的用车要求，因此这款车值得期待。
广汽新能源Aion LX 目前，广汽新能源已推出两款车型，分别是Aion S和GE3。
目前来看，两款车的共同点是续航均超过100公里，并且拥有良好的设计和车辆品质。
在今年的上海车展上，广汽新能源推出了一款续航强、颜值高的SUV车型Aion LX。
最新消息显示，其续航将超过100公里。
新车定位为纯电动中型SUV，而作为一款名为Aion的产品，不难看出其与Aion S的相似之处，也继承了一定的设计元素和豪华感。
新车搭载马力电机，其他信息尚未透露。
如果续航确实能达到声称的行驶里程，那将是一款非常有说服力的汽车。
威马EX6 从新势力的发展来看，威马应该算是最稳定的车企之一。
已经上市的EX5得到了很多消费者的认可。
今年9月，其新车型EX6将正式量产上市。
新车定位为中型SUV，预计续航里程在公里左右。
与尚未发布更多细节的EX6相比，EX5车型的公里级和公里级版本也已迫在眉睫。
这两款已经曝光在工信部购置免税目录中的车型，可以算是EX5系列的高端版本。
预计新车将于9月前正式发布。
在这个范围内，与已经上市的小鹏G3将直接展开竞争。
北汽EU5 R 说实话，北汽的新能源产品最早是在北京布局的，现在在很多北方城市也能看到它们的身影。
车型方面，北汽EU5表现最为亮眼，6月销量9辆，位列纯电动及新能源领域第一。
据目前消息，EU5 R车型将在成都车展上市，新车的续航终于达到了100公里。
新车延续了现款车型的外观设计，C柱也将通过R进行区分。
不过，北汽尚未公布更多相关信息。
与其他车型相比，北汽的产品在配置、做工上还是存在着细微的差别。
这也是北汽在未来产品中需要改进的部分。
综合来看，续航里程已经是当前纯电动汽车市场下一个车企热门目标。
虽然电池材料没有发生大的变化，但技术在安全性、可靠性和功耗方面确实进展甚微。
当然，如果你家里已经有了新能源指标，并准备换车的话，不妨等待这些车型的消息。
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