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点卡ENOVATE首款SUV已上市,对标特斯拉测试

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网7月31日,点卡ENOVATE品牌曝光。

短短20多天时间,点卡旗下高端汽车品牌ENOVATE首款SUV就启动了部分三电系统、整车性能等阶段的测试。

点卡汽车凭借快速布局、稳步推进,再次在造车新势力中脱颖而出。

三电系统是电动汽车的核心部件,也是电动汽车与传统燃油汽车的核心区别。

因此,测试三电系统的可靠性和安全性是ENOVATE首款SUV进入量产前的重要一步。

本次测试挑战了测试车辆在特定路况下的整体驾驶性能,以及在高温、雨天、弯道、坡道等多种驾驶场景下的噪音控制、充电功能等的整体表现。

鹏牌动力的“Come and go”是用于测试电驱动和电控性能的测试模块。

ENOVATE测试车配备了相应的测试设备,可对车辆在不同驾驶模式下的急加速、急减速等极限工况进行测试。

车辆性能测试。

(测试时选择了专业赛车场进行剧烈加减速和特殊工况测试)虽然江南地区地形较为平坦,但比赛过程中也会遇到低速发夹弯和高速S形转弯测试。

测试工程师模拟不同的驾驶方式对车辆进行测试。

控制性和稳定性;测试中穿插的是低速起步工况测试,测试车辆的电驱动系统在起步过程中是否满足车辆的驾驶舒适性要求。

8月份盛夏的高温并没有影响ENOVATE的整体表现。

测试工程师表示,“测试车转向灵敏精准,反馈输出线性,低速起步时车身平稳。

” ENOVATE电驱动系统采用一体化高性能集成解决方案,产品技术参数处于行业领先地位。

每年量产后,可全面支持量产车及后续车型的动力需求。

静谧深远,营造舒适的移动空间。

传统燃油车噪声主要来自三个来源:发动机噪声、轮胎噪声和风噪声。

电动汽车采用电??机代替发动机,电机质量成为影响车辆噪声性能的因素之一。

在振动与噪声(NVH)测试中,测试工程师分别测试了10km/h、20km/h、km/h等恒定行驶工况下车内不同位置的噪声。

测试车在低速、常速、高速时的音质远优于燃油车。

(测试车在低速、常速、高速下的音质远优于燃油车)电动车在设计过程中采用了动平衡性能优异的优质电机, ENOVATE电驱动系统的电磁噪声和机械噪声得到有效控制。

我的“核心”安全,路上无忧。

动力电池是电动汽车的能源来源。

点卡ENOVATE首款SUV已上市,对标特斯拉测试

在电池安全测试中,测试工程师测试了稳态和加速工况下电池性能的稳定性,并模拟快速加减速等剧烈工况,挑战电池性能极限。

测试期间,ENOVATE测试车电池系统能量输出稳定可靠。

期间测试了车辆与各品牌充电设施的快充和慢充兼容性,充电系统均具有良好的适应性。

ENOVATE首款车型动力电池采用软包电芯,具有安全性能好、重量轻、容量大等优点。

此外,为防止电池组过热,电池系统液冷恒温系统具有良好的温控功能,确保最佳的电池寿命和安全性能。

(点卡汽车三位帅哥技术团队全程参与夏季测试。

)未来,ENOVATE首款车型还将奔赴五湖四海,在更极端的环境下进行测试,对零部件进行全面测试以及车辆的整体性能。

达到系统的最终性能。

通过长时间、严格的系统测试,ENOVATE将为创新时代的年轻“新城市精英”带来更加优质、安全的用车体验。

点卡ENOVATE首款SUV已上市,对标特斯拉测试

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